TIDA-00803

シングル・コア電圧アプリケーション・プロセッサを使用するフロント・カメラ・システム向け車載電源設計

TIDA-00803

設計ファイル

概要

このリファレンス・デザインは、フロント・カメラとリア・カメラの各アプリケーションに注目し、各種 ADAS プロセッサに適した、広範囲で利用可能な車載電源設計を実現します。このデザインは 4V ~ 48V の入力電圧範囲に対応し、ディスクリート部品から、一般的なプロセッサ向け電源電圧レールを供給します。この方法でデザインの多様性を高めると同時に、車載エレクトロニクス・サブシステムの製造に関連する車載準拠の EMI / EMC 規制要件の達成に役立つ最適化レイアウトを実現します。

特長

  • 多様な ADAS プロセッサ向けの電源設計
  • 広い Vin (入力電圧範囲) とコールド・クランク状態への対応を意図した設計を採用
  • サイズ最適化済みの設計 (83.0mm x 57.0mm)
  • CMOSセンサ、入出力 (I/O)、メモリ、セカンダリ・マイコン (MCU) など各種ペリフェラルの電源要件をサポート
  • EMI と EMC の性能を向上させる目的で入力フィルタを実装
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDUBF7.PDF (10830 K)

リファレンス・デザインの概要と検証済みの性能テスト・データ

TIDRL02.PDF (772 K)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

TIDRL03.PDF (90 K)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRL05.PDF (109 K)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRL06.ZIP (1016 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDRL07.ZIP (15 K)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCBZ6.ZIP (824 K)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRL04.PDF (1654 K)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット・ファイル

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

TPS54362-Q1車載向け、低静止電流 (Iq)、電圧監視機能搭載、3.6V ~ 48V、3A 降圧コンバータ

データシート: PDF
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

TPS61170-Q1AEC-Q100 認証済み、2mm x 2mm QFN パッケージ封止、3V ~ 18V の広い入力電圧範囲、1.2A 昇圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

TPS62261-Q1車載向け、1.8V 固定出力電圧、2V ~ 6V、2.25MHz 固定周波数、600mA 降圧コンバータ

データシート: PDF
AND ゲート

SN74LVC1G08-Q1車載対応、1 チャネル、2 入力、1.65V ~ 5.5V、32mA のドライブ能力、AND ゲート

データシート: PDF | HTML
OR ゲート

SN74AHC1G32-Q1車載、1 チャネル、2 入力、2V ~ 5.5V、高速 (9ns)、OR ゲート

データシート: PDF | HTML
シーケンサ

LM3880-Q1車載グレード、遅延時間固定、3 レール、シンプルな電源シーケンサ

データシート: PDF | HTML
ロード・スイッチ

TPS22966-Q1車載、調整可能な立ち上がり時間と、出力放電機能搭載、2 チャネル、5.5V、16mΩ のロード・スイッチ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 設計ガイド Automotive Power Front Camera Systems Using Single-Core Voltage Design Guide 2016年 1月 21日

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