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TCAN1043-Q1

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具有靈活數據速率和喚醒輸入的汽車 CAN FD 收發器

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TCAN1043N-Q1 現行 具有喚醒、抑制與睡眠功能的車用 CAN FD 收發器 Pin-to-pin and software compatible

TCAN1043-Q1

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產品詳細資料

Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Mbps) 2 Rating Automotive
Protocols CAN, CAN FD Number of channels 1 Supply voltage (V) 5.5 to 40 Bus fault voltage (V) -58 to 58 Signaling rate (max) (Mbps) 2 Rating Automotive
SOIC (D) 14 51.9 mm² 8.65 x 6 VSON (DMT) 14 13.5 mm² 4.5 x 3
  • AEC Q100: Qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: TA = –55°C to 125°C
    • Device HBM classification level: ±16kV
    • Device CDM classification level: ±1500V
  • Functional Safety-Capable
  • Meets the requirements of the ISO 11898-2 (2016)
  • All devices support classic CAN and 2Mbps CAN FD (flexible data rate) and "G" options support 5Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays and fast loop times for enhanced timing margin
    • Higher data rates in loaded CAN networks
  • VIO Level shifting supports 2.8V to 5.5V
  • Operating modes
    • Normal mode
    • Standby Mode with INH output and local and remote wake up request
    • Low power sleep mode with INH output and local and remote wake up request
  • Passive behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot plug capable: power up and down glitch free operation on bus and RXD output
  • Meets or exceeds EMC standard requirements
    • IEC 62228-3 – 2007 compliant
    • SAE J2962-2 compliant
  • Protection features
    • IEC ESD protection of bus terminals: ±8kV
    • Bus fault protection: ±58V (non-H variants) and ±70V (H variants)
    • Undervoltage protection on supply terminals
    • Driver dominant time Out (TXD DTO): data rates down to 9.2kbps
    • Thermal shutdown protection (TSD)
  • Receiver common mode input voltage: ±30V
  • Typical loop delay: 110ns
  • Junction temperatures from –55°C to 150°C
  • Available in SOIC (14) package and leadless VSON (14) package (4.5mm x 3mm) with improved automated optical inspection (AOI) capability
  • AEC Q100: Qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: TA = –55°C to 125°C
    • Device HBM classification level: ±16kV
    • Device CDM classification level: ±1500V
  • Functional Safety-Capable
  • Meets the requirements of the ISO 11898-2 (2016)
  • All devices support classic CAN and 2Mbps CAN FD (flexible data rate) and "G" options support 5Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays and fast loop times for enhanced timing margin
    • Higher data rates in loaded CAN networks
  • VIO Level shifting supports 2.8V to 5.5V
  • Operating modes
    • Normal mode
    • Standby Mode with INH output and local and remote wake up request
    • Low power sleep mode with INH output and local and remote wake up request
  • Passive behavior when unpowered
    • Bus and logic terminals are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot plug capable: power up and down glitch free operation on bus and RXD output
  • Meets or exceeds EMC standard requirements
    • IEC 62228-3 – 2007 compliant
    • SAE J2962-2 compliant
  • Protection features
    • IEC ESD protection of bus terminals: ±8kV
    • Bus fault protection: ±58V (non-H variants) and ±70V (H variants)
    • Undervoltage protection on supply terminals
    • Driver dominant time Out (TXD DTO): data rates down to 9.2kbps
    • Thermal shutdown protection (TSD)
  • Receiver common mode input voltage: ±30V
  • Typical loop delay: 110ns
  • Junction temperatures from –55°C to 150°C
  • Available in SOIC (14) package and leadless VSON (14) package (4.5mm x 3mm) with improved automated optical inspection (AOI) capability

The TCAN1043xx-Q1 meets the physical layer requirements of the ISO 11898–2 (2016) High Speed Controller Area Network (CAN) specification providing an interface between the CAN bus and the CAN protocol controller. These devices support both classical CAN and CAN FD up to 2 megabits per second (Mbps). Devices with part numbers that include the suffix “G” are designed for CAN FD data rates up to 5Mbps. The TCAN1043xx-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling (via the INH output pin) the various power supplies that can be present on a node. This allows an ultra-low-current sleep state in which power is gated to all system components except for the TCAN1043xx-Q1, which remains in a low-power state monitoring the CAN bus.

When a wake-up pattern is detected on the bus or when a local wake-up is requested via the WAKE input, the TCAN1043xx-Q1 initiates node start-up by driving INH high. The TCAN1043xx-Q1 includes internal logic level translation via the VIO terminal to allow for interfacing directly to 3.3V or 5V controllers. The device includes many protection and diagnostic features including CAN bus line short-circuit detection and battery connection detection. The TCAN1043xx-Q1 meets the ESD and EMC requirements of IEC 62228-3 and J2962-2 without the need for additional protection components.

The TCAN1043xx-Q1 meets the physical layer requirements of the ISO 11898–2 (2016) High Speed Controller Area Network (CAN) specification providing an interface between the CAN bus and the CAN protocol controller. These devices support both classical CAN and CAN FD up to 2 megabits per second (Mbps). Devices with part numbers that include the suffix “G” are designed for CAN FD data rates up to 5Mbps. The TCAN1043xx-Q1 allows for system-level reductions in battery current consumption by selectively enabling (via the INH output pin) the various power supplies that can be present on a node. This allows an ultra-low-current sleep state in which power is gated to all system components except for the TCAN1043xx-Q1, which remains in a low-power state monitoring the CAN bus.

When a wake-up pattern is detected on the bus or when a local wake-up is requested via the WAKE input, the TCAN1043xx-Q1 initiates node start-up by driving INH high. The TCAN1043xx-Q1 includes internal logic level translation via the VIO terminal to allow for interfacing directly to 3.3V or 5V controllers. The device includes many protection and diagnostic features including CAN bus line short-circuit detection and battery connection detection. The TCAN1043xx-Q1 meets the ESD and EMC requirements of IEC 62228-3 and J2962-2 without the need for additional protection components.
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設計與開發

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開發板

AWR2E44PEVM — AWR2E44P 評估模組

AWR2E44PEVM 是適用於 AWR2E44P mmWave 感測裝置且使用方便的評估板，可直接連線至 DCA1000EVM。此 EVM 套件包含開始為晶片內建 ARM® Cortex-R5F® 控制器及硬體加速器 (HWA 2.1) 開發軟體的一切所需。此外也包含適用編程和偵錯的板載模擬，以及板載按鈕和 LED，以快速整合簡單的使用者介面。
使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
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TCAN-SOIC14-EVM — 通用 SOIC 14 針腳 CAN 評估模組

通用 SOIC 14 針腳 CAN 評估模組 (EVM) 為使用者提供評估所有 TI 14 針腳 CAN 收發器系列的能力。這款通用 14 針腳 CAN EVM 可透過填充收發器並在 EVM 上設定跨接器進行配置，並搭配所有 TI 14 針腳 CAN 收發器系列使用。

此 EVM 也具備 SIC 網路的配置面積，可透過使用者安裝的 J10 和 J11 連接至 CAN 匯流排線路。將 SIC 網路連接至 CANH 和 CANL 會在訊號中增加更多反射和振鈴，以模擬有雜訊的 CAN 匯流排。這可用於在雜訊較高的環境中測試收發器的可靠性。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

TCAN1043AEVM — 適用於具備匯流排濾波、nFAULT 和狀態評估之 DYY CAN 收發器的 TCAN1043A 評估模組

TI TCAN1043AEVM 協助使用者評估採用 DYY 封裝之 TCAN1043A-Q1 與 TCAN1043M-Q1 CAN FD 收發器的運作與性能。

使用 VIO、EN、INH、nSTB、VSUP、WAKE、和 nFAULT 針腳執行系統級評估的能力可在 EVM 上付諸實現。此外也提供匯流排終端、匯流排濾波及保護零組件。

使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
開發板

TCAN1043DEVM — 具有 CAN FD 的 TCAN1043x-Q1 故障保護 CAN 收發器評估模組

TI TCAN1043xx-Q1 EVM 協助設計師評估 TCAN1043xx-Q1 CAN FD 收發器的運作與性能。使用 VIO、EN、INH、nSTB、VSUP、WAKE、和 nFAULT 針腳執行系統級評估的能力可在 EVM 上付諸實現。此外也提供匯流排終端、匯流排濾波及保護觀念。

使用指南: PDF
TI.com 無法提供
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TCAN1463EVM — 適用車用低功耗訊號改善 CAN FD 收發器的 TCAN1463-Q1 評估模組

此 EVM 已安裝 TCAN1463DRQ1，且可用於在訊號改善網路中評估收發器的運作。您可依使用者指南中所述，更換 EVM 上的收發器並設定跨接器，以配置此 EVM 以搭配 TCAN1043HG-Q1、TCAN1043G-Q1、TCAN1043H-Q1、TCAN1043A-Q1 和 TCAN1043-Q1 14 接腳 CAN 收發器使用。

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TI.com 無法提供
模擬型號

TCAN1043 IBIS Model

SLLM394.ZIP (52 KB) - IBIS Model
下載
模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice® for TI 設計與模擬工具

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PSpice for TI 設計和模擬環境可讓您使用其內建函式庫來模擬複雜的混合訊號設計。在進行佈局和製造之前，建立完整的終端設備設計和解決方案原型，進而縮短上市時間並降低開發成本。 

在 PSpice for TI 設計與模擬工具中，您可以搜尋 TI (...)
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TINA-TI — 基於 SPICE 的類比模擬程式

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
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TIDM-02014 — 高功率、高性能車用 SiC 牽引變流器參考設計

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Design guide: PDF
電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
SOIC (D) 14 Ultra Librarian
VSON (DMT) 14 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
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支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

以英文檢視所有論壇主題

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