SN74LVC1G04-Q1
- Qualified for automotive applications
- AEC-Q100 qualified with the following results:
- Device temperature grade 1: –40°C to 125°C ambient operating temperature range
- Device HBM ESD classification level H2
- Device CDM ESG classification level C4B
- ESD protection exceeds 2000V per MIL-STD-883, method 3015; exceeds 200V using machine model (C = 200pF, R = 0)
- Supports 5V VCC operation
- Inputs accept voltages to 5.5V
- Maximum tpd of 3.3ns at 3.3V
- Low power consumption, 10µA maximum ICC
- ±24mA output drive at 3.3V
- Ioff supports partial-power-down mode operation
- Latch-up performance exceeds 100mA per JESD 78, Class II
This single inverter gate is designed for 1.65V to 5.5V VCC operation.
The SN74LVC1G04-Q1 performs the Boolean function Y = A.
This device is fully specified for partial-power-down applications using Ioff. The Ioff circuitry disables the outputs, preventing damaging current backflow through the device when the device is powered down.
技術文件
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| 重要文件 | 類型 | 標題 | 格式選項 | 下載最新的英文版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 資料表 | SN74LVC1G04-Q1 Single Inverter Gate datasheet (Rev. F) | PDF | HTML | 2025/10/28 | ||
| 功能安全資訊 | SN74LVC1G04-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution | 2019/12/30 | ||||
| 更多文件說明 | Automotive Logic Devices Brochure | 2014/8/27 |
設計與開發
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開發板
5-8-LOGIC-EVM — 適用於 5 針腳至 8 針腳 DCK、DCT、DCU、DRL 和 DBV 封裝的通用邏輯評估模組
靈活的 EVM 旨在支援任何針腳數為 5 至 8 支且採用 DCK、DCT、DCU、DRL 或 DBV 封裝的裝置。
使用指南:
PDF
開發板
AWR2E44PEVM — AWR2E44P 評估模組
AWR2E44PEVM 是適用於 AWR2E44P mmWave 感測裝置且使用方便的評估板，可直接連線至 DCA1000EVM。此 EVM 套件包含開始為晶片內建 ARM® Cortex-R5F® 控制器及硬體加速器 (HWA 2.1) 開發軟體的一切所需。此外也包含適用編程和偵錯的板載模擬，以及板載按鈕和 LED，以快速整合簡單的使用者介面。
參考設計
TIDA-00580 — 通過車規認證的 16 位元旋轉相位差編碼器參考設計
在許多情況下，人們更喜歡在觸控式螢幕上使用旋鈕。 此解決方案減少與微控制器的必要連接，監控旋轉相位差編碼器的旋轉方向和距離。
參考設計
TIDA-01040 — 適合高電流應用的電池測試器參考設計
鋰離子電池化成與電氣測試需要準確的電壓與電流控制，通常要求在規定溫度範圍內實現高於 ± 0.05% 的控制準確度。 此參考設計為高電流（最高 50A）電池測試器應用提供解決方案，支援 8V 至 16V 的輸入（匯流排）電壓和 0V 至 5V 的輸出負載（電池）電壓。此設計運用整合式多相雙向控制器 LM5170 以及高精密資料轉換器和儀器放大器，可實現 0.01% 的全刻度充電與放電準確度。為了最大程度地提高電池容量並縮短電池化成時間，此設計採用高準確度的定電流 (CC) 與定電壓 (CV) (...)
參考設計
TIDA-01041 — 適合多相高精密度 0.5 至 100A 電池化成作業的電池測試器參考設計
此參考設計可提供適合各種電流電池測試應用的多相解決方案。運用雙相降壓/升壓控制器 LM5170 的菊鍊配置，讓此設計能達到 100A 充電/放電率。TIDA-01041 運用高準確度定電流 (CC) 與定電壓 (CV) 校準迴路，可達到高達 0.01% 的電壓控制準確度。所有關鍵設計理論均已介紹，可指導使用者逐步進行零件選擇流程和最佳優化。最後，也會說明電路圖、電路板配置、硬體測試及結果。
參考設計
TIDA-01042 — 適合 50-A、100-A 及 200-A 應用的模組化電池測試器參考設計
此參考設計提供了模組化電池測試解決方案，可讓使用者透過單一設計，靈活測試不同電流位準的電池。此設計利用 TIDA-01041 參考設計，提供兩個可獨立運作或並聯的 100-A 電池測試器，以便將最大電流輸出從 100A 增加至 200A。此設計提供此解決方案的設計理論、零件選擇及最佳化。
參考設計
TIDA-01409 — 車用電容式腳踢開啟參考設計
此參考設計採用電容式感測來偵測踢腿動作，以辨識使用者希望啟動汽車上的電動升降門、電動後車廂或電動滑動門。 電容式感測允許靈活的感測器配置與大面積踢腿感應區。本設計具備高解析度與低功率，適用於需手勢偵測及低電池電流消耗的車用免手持關閉系統。
| 封裝 | 針腳 | CAD 符號、佔位空間與 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOT-SC70 (DCK) | 5 | Ultra Librarian |
| SOT-23 (DBV) | 5 | Ultra Librarian |