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차량용 LED 드라이버

TPS92610-Q1

활성

450mA 출력, 개방, 단락 및 싱글 LED 단락 감지를 지원하는 오토모티브 싱글 채널 LED 드라이버.

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TPS92610-Q1

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제품 상세 정보

Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.45 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, LED Shorted Detection, Thermal shutdown
Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.45 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, LED Shorted Detection, Thermal shutdown
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² (5 mm × 6.4 mm)
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C3B
  • Functional safety capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Single-Channel Constant-Current LED Driver With PWM Dimming
  • Wide Input-Voltage Range: 4.5 V–40 V
  • Constant Output Current, Adjustable by Sense Resistor
  • Precision Current Regulation, Tolerance ±4.6% Across Junction Temperature –40°C to 150°C
  • Maximum Current: 450 mA
  • Heat Sharing With External Resistor
  • Low Dropout Voltage (Sense–Resistor Voltage Drop Included)
    • Maximum Dropout: 150 mV at 10 mA
    • Maximum Dropout: 400 mV at 70 mA
    • Maximum Dropout: 700 mV at 150 mA
    • Maximum Dropout: 1.3 V at 300 mA
  • Diagnostics and Protection
    • Single-LED Short-Circuit Detection With Auto-Recovery
    • LED Open-Circuit and Short-Circuit Detection With Auto-Recovery
    • Diagnostic-Enable With Adjustable Threshold for Low-Dropout Operation
    • Fault Bus up to 15 Devices, Configurable As Either One-Fails–All-Fail or Only-Failed-Channel-Off
    • Low Quiescent Current and Fault-Mode Current (<250 µA per Device)
  • Operating Junction Temperature Range: –40°C to 150°C
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C3B
  • Functional safety capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Single-Channel Constant-Current LED Driver With PWM Dimming
  • Wide Input-Voltage Range: 4.5 V–40 V
  • Constant Output Current, Adjustable by Sense Resistor
  • Precision Current Regulation, Tolerance ±4.6% Across Junction Temperature –40°C to 150°C
  • Maximum Current: 450 mA
  • Heat Sharing With External Resistor
  • Low Dropout Voltage (Sense–Resistor Voltage Drop Included)
    • Maximum Dropout: 150 mV at 10 mA
    • Maximum Dropout: 400 mV at 70 mA
    • Maximum Dropout: 700 mV at 150 mA
    • Maximum Dropout: 1.3 V at 300 mA
  • Diagnostics and Protection
    • Single-LED Short-Circuit Detection With Auto-Recovery
    • LED Open-Circuit and Short-Circuit Detection With Auto-Recovery
    • Diagnostic-Enable With Adjustable Threshold for Low-Dropout Operation
    • Fault Bus up to 15 Devices, Configurable As Either One-Fails–All-Fail or Only-Failed-Channel-Off
    • Low Quiescent Current and Fault-Mode Current (<250 µA per Device)
  • Operating Junction Temperature Range: –40°C to 150°C

With LEDs being widely used in automotive applications, simple LED drivers are more and more popular. Compared to discrete solutions, a low-cost monolithic solution lowers system level component counts and significantly improves current accuracy and reliability.

The TPS92610-Q1 device is a simple single-channel high-side LED driver operating from an automotive car battery. It is a simple and elegant solution to deliver constant current for a single LED string with full LED diagnostics. Its one-fails–all-fail feature is able to work together with other LED drivers, such as the TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1, and TPS9283x-Q1 devices, to address different requirements.

With LEDs being widely used in automotive applications, simple LED drivers are more and more popular. Compared to discrete solutions, a low-cost monolithic solution lowers system level component counts and significantly improves current accuracy and reliability.

The TPS92610-Q1 device is a simple single-channel high-side LED driver operating from an automotive car battery. It is a simple and elegant solution to deliver constant current for a single LED string with full LED diagnostics. Its one-fails–all-fail feature is able to work together with other LED drivers, such as the TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1, and TPS9283x-Q1 devices, to address different requirements.
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기술 자료

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백서 자동차 후미등의 트렌드와 토폴로지 (Rev. A) Download English Version (Rev.A) 2019. 10. 16
기술 문서 Hit the brakes on discrete LED circuit designs PDF | HTML 2019. 5. 29
기술 문서 In automotive lighting, it’s time to say goodbye to discrete solutions PDF | HTML 2018. 4. 12
백서 LED Drivers for Automotive Exterior Applications (Rev. B) 2018. 3. 27
기술 문서 CHMSL: The third brake light PDF | HTML 2018. 2. 16

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

평가 보드

TPS92610EVM — TPS92610-Q1 단일 채널 LED 드라이버 평가 모듈

TPS92610-Q1 평가 모듈(EVM)은 설계자가 차량용 조명 애플리케이션을 위한 단일 채널 선형 LED 드라이버인 TPS92610-Q1의 작동과 성능을 평가하도록 지원합니다. PWM 디밍을 통한 정밀한 전류 조정이 가능합니다. 또한 자동 복구 기능을 통해 LED 스트링 개방, GND에 대한 LED 단락 및 단일 LED 단락 감지를 완벽하게 진단할 수 있습니다.
사용 설명서: PDF
지원되는 제품 및 하드웨어
재고 있음
제한:
??asset.out-of-stock-ti_ko_KR??
이용할 수 없음
시뮬레이션 모델

TPS92610-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLDM009B.ZIP (44 KB) - PSpice 모델
지원되는 제품 및 하드웨어
레퍼런스 디자인

TIDA-01521 — CHMSL(중앙 상부 장착 정지등)을 위한 차량용 선형 LED 드라이버 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계에서는 브레이크 및 후진등을 포함한 CHMSL의 LED 구동을 위한 고집적 솔루션을 자세히 보여줍니다. 각 빛의 공급 선에 전력을 가해서 독립적인 기능을 할 수 있습니다. 이 설계는 3개의 차량용 등급 선형 LED 드라이버(TPS92610-Q1)를 사용하여 BOM 수는 적지만 솔루션의 기능은 풍부합니다. 또한 이 설계는 작은 솔루션 크기를 유지하는 동시에 부하 덤프 조건과 역방향 배터리 조건에 대한 보호 기능이 포함되어 있습니다.
지원되는 제품 및 하드웨어
레퍼런스 디자인

TIDA-020009 — 후방등을 위한 차량용 2상(SEPIC + 선형) 정적 LED 드라이버 모듈 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계에서는 RCL(리어 컴비네이션 램프) 등 차량용 후미등 용도에서 LED 구동을 위한 솔루션을 자세히 보여줍니다. 이 설계에서는 다양한 후방 조명 기능을 위한 선형 LED 드라이버를 사용하며, LED 드라이버는 SEPIC(단일 종단 1차 인덕턴스 컨버터) LED 전원 공급 장치에서 전원을 공급받습니다. 벅-부스트 SEPIC LED 전원 공급 장치는 콜드 크랭크 등 다양한 배터리 전압을 통한 작동을 지원하며, 이 설계는 CISPR 25 전도성 및 방사성 방출 요구 사항을 충족하면서 솔루션 크기와 효율을 최적화합니다.
지원되는 제품 및 하드웨어
패키지 핀 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
HTSSOP (PWP) 14 Ultra Librarian
TI의 평가 항목에 대한 표준 약관이 적용됩니다.

주문 및 품질

권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.

지원 및 교육

TI 엔지니어의 기술 지원을 받을 수 있는 TI E2E™ 포럼

포럼 주제 모두 보기(영문)

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