OPA2365-Q1

활성

차량용 5V, 50MHz, 정밀, 고 CMRR, 레일 간 연산 증폭기

제품 상세 정보

Architecture FET / CMOS Input, Voltage FB Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 5.5 GBW (typ) (MHz) 50 BW at Acl (MHz) 50 Acl, min spec gain (V/V) 1 Slew rate (typ) (V/µs) 25 Vn at flatband (typ) (nV√Hz) 4.5 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 4.5 Iq per channel (typ) (mA) 4.6 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 0.2 Rail-to-rail In, Out Features Zero Crossover Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable CMRR (typ) (dB) 120 Input bias current (max) (pA) 10 Offset drift (typ) (µV/°C) 1 Iout (typ) (mA) 65
Architecture FET / CMOS Input, Voltage FB Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 5.5 GBW (typ) (MHz) 50 BW at Acl (MHz) 50 Acl, min spec gain (V/V) 1 Slew rate (typ) (V/µs) 25 Vn at flatband (typ) (nV√Hz) 4.5 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 4.5 Iq per channel (typ) (mA) 4.6 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 0.2 Rail-to-rail In, Out Features Zero Crossover Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable CMRR (typ) (dB) 120 Input bias current (max) (pA) 10 Offset drift (typ) (µV/°C) 1 Iout (typ) (mA) 65
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified with the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C3B
  • OPA2365-Q1 Functional Safety-Capable:
    • Documentation Available to Aid Functional Safety System Design
  • Gain Bandwidth: 50 MHz
  • Zero-Crossover Distortion Topology
    • Excellent THD+N: 0.0004%
    • CMRR: 100 dB (Minimum)
    • Rail-to-Rail Input and Output
    • Input 100 mV Beyond Supply Rail
  • Low Noise: 4.5 nV/√ Hz at 100 kHz
  • Slew Rate: 25 V/µs
  • Fast Settling: 0.3 µs to 0.01%
  • Precision
    • Low Offset: 100 µV
    • Low Input Bias Current: 0.2 pA
  • 2.2-V to 5.5-V Operation
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified with the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM ESD Classification Level H2
    • Device CDM ESD Classification Level C3B
  • OPA2365-Q1 Functional Safety-Capable:
    • Documentation Available to Aid Functional Safety System Design
  • Gain Bandwidth: 50 MHz
  • Zero-Crossover Distortion Topology
    • Excellent THD+N: 0.0004%
    • CMRR: 100 dB (Minimum)
    • Rail-to-Rail Input and Output
    • Input 100 mV Beyond Supply Rail
  • Low Noise: 4.5 nV/√ Hz at 100 kHz
  • Slew Rate: 25 V/µs
  • Fast Settling: 0.3 µs to 0.01%
  • Precision
    • Low Offset: 100 µV
    • Low Input Bias Current: 0.2 pA
  • 2.2-V to 5.5-V Operation

The OPAx365-Q1 zero-crossover family, rail-to-rail, high-performance, CMOS operational amplifiers are optimized for very low voltage, single-supply applications. Rail-to-rail input/output, low noise (4.5 nV/√ Hz) and high speed operation (50-MHz gain bandwidth) make these devices ideal for driving sampling data converters (such as the ADS7822-Q1 or the ADS1115-Q1), specifically in short to mid-range radar applications. The OPAx356-Q1 family of operational amplifiers are also well-suited for HEV/EV and Powertrain applications in DC-DC converters and as transmission control in engine control units.

Special features include an excellent common-mode rejection ratio (CMRR), no input stage crossover distortion, high input impedance, and rail-to-rail input and output swing. The input common-mode range includes both the negative and positive supplies. The output voltage swing is within 10 mV of the rails.

The OPA365-Q1 (single version) is available in the 5-pin SOT-23 package. The OPA2365-Q1 (dual version) is available in the 8-pin SOIC package. All versions are specified for operation from −40°C to 125°C. Single and dual versions have identical specifications for maximum design flexibility.

The OPAx365-Q1 zero-crossover family, rail-to-rail, high-performance, CMOS operational amplifiers are optimized for very low voltage, single-supply applications. Rail-to-rail input/output, low noise (4.5 nV/√ Hz) and high speed operation (50-MHz gain bandwidth) make these devices ideal for driving sampling data converters (such as the ADS7822-Q1 or the ADS1115-Q1), specifically in short to mid-range radar applications. The OPAx356-Q1 family of operational amplifiers are also well-suited for HEV/EV and Powertrain applications in DC-DC converters and as transmission control in engine control units.

Special features include an excellent common-mode rejection ratio (CMRR), no input stage crossover distortion, high input impedance, and rail-to-rail input and output swing. The input common-mode range includes both the negative and positive supplies. The output voltage swing is within 10 mV of the rails.

The OPA365-Q1 (single version) is available in the 5-pin SOT-23 package. The OPA2365-Q1 (dual version) is available in the 8-pin SOIC package. All versions are specified for operation from −40°C to 125°C. Single and dual versions have identical specifications for maximum design flexibility.

다운로드 스크립트와 함께 비디오 보기 비디오

관심 가지실만한 유사 제품

open-in-new 대안 비교
비교 대상 장치와 동일한 기능을 지원하는 핀 대 핀
OPA2607-Q1 활성 차량용, 듀얼 채널, 50MHz 비보상 레일 간 출력 CMOS 연산 증폭기 The OPA2607-Q1 is similar Q100 automotive qualified, 50-MHz dual-channel amplifier for applications requiring a gain of at least 6 V/V.
다른 핀 출력을 지원하지만 비교 대상 장치와 동일한 기능
OPA2863-Q1 활성 오토모티브, 듀얼, 저전력, 110MHz, 12V, RRIO 전압 피드백 증폭기 The OPA2863-Q1 is a similar Q100 automotive-qualified, 50-MHz dual-channel amplifier with higher max drift

기술 자료

star =TI에서 선정한 이 제품의 인기 문서
검색된 결과가 없습니다. 검색어를 지우고 다시 시도하세요.
4개 모두 보기
상위 문서 유형 직함 형식 옵션 날짜
* Data sheet OPAx365-Q1 50-MHz Low-Distortion High-CMRR Rail-to-Rail I/O, Single-Supply Operational Amplifiers datasheet (Rev. E) PDF | HTML 2020/11/27
Functional safety information OPA2365-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2020/06/17
Application brief Automotive Current Monitoring Using High Speed Amplifiers 2018/07/16
E-book The Signal e-book: A compendium of blog posts on op amp design topics 2017/03/28

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

시뮬레이션 모델

OPA365 PSpice Model (Rev. A)

SBOC133A.ZIP (200 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

OPA365 TINA-TI Reference Design (Rev. A)

SBOC134A.TSC (66 KB) - TINA-TI Reference Design
시뮬레이션 모델

OPA365 TINA-TI Spice Model

SBOM203.TSM (5 KB) - TINA-TI Spice Model
계산 툴

ANALOG-ENGINEER-CALC PC software analog engineer's calculator

The analog engineer’s calculator is designed to speed up many of the repetitive calculations that analog circuit design engineers use on a regular basis. This PC-based tool provides a graphical interface with a list of various common calculations ranging from setting operational-amplifier (...)

지원되는 제품 및 하드웨어

지원되는 제품 및 하드웨어

계산 툴

VOLT-DIVIDER-CALC — Voltage divider calculation tool

The voltage divider calculation tool (VOLT-DIVIDER-CALC) quickly determines a set of resistors for a voltage divider. This KnowledgeBase JavaScript utility can be used to find a set of resistors for a voltage divider to achieve the desired output voltage. VOLT-DIVIDER-CALC can also be used to (...)
시뮬레이션 툴

PSPICE-FOR-TI — TI 설계 및 시뮬레이션 툴용 PSpice®

TI용 PSpice®는 아날로그 회로의 기능을 평가하는 데 사용되는 설계 및 시뮬레이션 환경입니다. 완전한 기능을 갖춘 이 설계 및 시뮬레이션 제품군은 Cadence®의 아날로그 분석 엔진을 사용합니다. 무료로 제공되는 TI용 PSpice에는 아날로그 및 전력 포트폴리오뿐 아니라 아날로그 행동 모델에 이르기까지 업계에서 가장 방대한 모델 라이브러리 중 하나가 포함되어 있습니다.

TI 설계 및 시뮬레이션 환경용 PSpice는 기본 제공 라이브러리를 이용해 복잡한 혼합 신호 설계를 시뮬레이션할 수 있습니다. 레이아웃 및 제작에 착수하기 (...)
시뮬레이션 툴

TINA-TI — SPICE 기반 아날로그 시뮬레이션 프로그램

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
사용 설명서: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-00143 — 차량용 60W 브러시리스 DC(BLDC) 모터 드라이브

TIDA-00143 레퍼런스 디자인은 BLDC 모터 컨트롤러이며 일반적인 차량용 애플리케이션에서 볼 수 있는 넓은 전압 범위에 걸친 단일 12V(공칭) 전원 공급 장치로 작동하도록 설계되어 있습니다.  이 보드는 5A 전류가 필요한 60W 범위의 모터를 구동하도록 설계되었습니다.  보드의 크기 및 레이아웃은 구동 장치 및 펌웨어를 용이하게 평가하고 개별 테스트 포인트의 주요 신호에 쉽게 액세스할 수 있도록 고안된 것입니다.  3접점 커넥터를 사용하거나 보드의 도금 관통 구멍에 모터 위상 와이어를 납땜하여 다양한 모터에 연결할 (...)
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-00281 — 오토모티브 48V, 1kW 모터 드라이브 레퍼런스 디자인

TIDA-00281 is a 3-phase brushless DC (BLDC) motor drive designed to operate in 48-V automotive applications. The board is designed to drive motors in the 1-kW range and can handle currents up to 30 A. The design includes analog circuits working in conjunction with a C2000 LaunchPad to spin a (...)
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-00282 — 차량용 디지털 제어 방식의 부스트 전원 공급기

This TI reference design is an automotive voltage boost converter module. The purpose of this module is to supply a steady voltage to vehicle electronics by boosting during voltage droop events such as engine crank. The design is based on the C2000 Real-Time Microcontroller, and will provide up to (...)
Test report: PDF
회로도: PDF
패키지 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
SOIC (D) 8 Ultra Librarian

주문 및 품질

포함된 정보:
  • RoHS
  • REACH
  • 디바이스 마킹
  • 납 마감/볼 재질
  • MSL 등급/피크 리플로우
  • MTBF/FIT 예측
  • 물질 성분
  • 인증 요약
  • 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
  • 팹 위치
  • 조립 위치

지원 및 교육

TI 엔지니어의 기술 지원을 받을 수 있는 TI E2E™ 포럼

콘텐츠는 TI 및 커뮤니티 기고자에 의해 "있는 그대로" 제공되며 TI의 사양으로 간주되지 않습니다. 사용 약관을 참조하십시오.

품질, 패키징, TI에서 주문하는 데 대한 질문이 있다면 TI 지원을 방문하세요. ​​​​​​​​​​​​​​

동영상