전력 관리 AC/DC 및 DC/DC 컨버터(통합 FET)

LM53625-Q1

활성

2.5A, 36V 동기, 2.1MHz, 오토모티브 스텝다운 DC-DC 컨버터

이 제품의 최신 버전이 있습니다

open-in-new 대안 비교
다른 핀 출력을 지원하지만 비교 대상 장치와 동일한 기능
LMQ66430-Q1 활성 1.5µA IQ를 지원하는 오토모티브 36V, 3A 저 EMI 동기식 강압 컨버터 Smaller footprint, lower EMI with dual-random spread spectrum and lower IQ.
LMR33630AP-Q1 활성 오토모티브 3.8V~36V, 3A 동기 스텝다운 전압 컨버터 Lower output current

제품 상세 정보

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 2.5 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 10 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 18 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 2.5 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 10 Vout (min) (V) 3.2 Features Enable, Fixed Output, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (µA) 18 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
VQFN-HR (RNL) 22 20 mm² 5 x 4
  • AEC-Q100 automotive qualified:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature range
    • Device HBM classification level 2
    • Device CDM classification level C6
  • –40°C to +150°C junction temperature range
  • 15-µA quiescent urrent at no load (typical) with 3.3-V output
  • 5.0-mm × 4.0-mm VQFN package with or without wettable flanks and 0.6-mm VIN spacing
  • Low EMI and switch noise
  • Spread spectrum option
  • External frequency synchronization
  • RESET output with internal filter and 3-ms release timer
  • Pin-selectable forced PWM mode
  • Built-in compensation, soft start, current limit, thermal shutdown, and UVLO
  • 0.6-V dropout at 3.5 A at 105°C TA
  • ±1% output voltage tolerance (–40°C to 125°C TJ)
  • Available with fixed 5-V, 3.3-V or adjustable output
  • AEC-Q100 automotive qualified:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature range
    • Device HBM classification level 2
    • Device CDM classification level C6
  • –40°C to +150°C junction temperature range
  • 15-µA quiescent urrent at no load (typical) with 3.3-V output
  • 5.0-mm × 4.0-mm VQFN package with or without wettable flanks and 0.6-mm VIN spacing
  • Low EMI and switch noise
  • Spread spectrum option
  • External frequency synchronization
  • RESET output with internal filter and 3-ms release timer
  • Pin-selectable forced PWM mode
  • Built-in compensation, soft start, current limit, thermal shutdown, and UVLO
  • 0.6-V dropout at 3.5 A at 105°C TA
  • ±1% output voltage tolerance (–40°C to 125°C TJ)
  • Available with fixed 5-V, 3.3-V or adjustable output

The LM53625-Q1/LM53635-Q1 synchronous buck regulator is optimized for automotive applications, providing an output voltage of 5 V, 3.3 V, or an adjustable output. Advanced high-speed circuitry allows the LM53625-Q1/LM53635-Q1 to regulate from an input of 18 V to an output of 3.3 V at a fixed frequency of 2.1 MHz. Innovative architecture allows this device to regulate a 3.3-V output from an input voltage of only 3.55 V. All aspects of the LM53625-Q1/LM53635-Q1 are optimized for automotive and performance-driven industrial customers. An input voltage range up to 36 V, with transient tolerance up to 42 V, eases input surge protection design. The automotive-qualified Hotrod QFN package with wettable flanks reduces parasitic inductance and resistance while increasing efficiency, minimizing switch node ringing, and dramatically lowering electromagnetic interference (EMI). An open-drain reset output, with built-in filtering and delay, provides a true indication of system status. This feature negates the requirement for an additional supervisory component, saving cost and board space. Seamless transition between PWM and PFM modes and low quiescent current (only 15 µA for the 3.3 V option) ensure high efficiency and superior transient responses at all loads.

The LM53625-Q1/LM53635-Q1 synchronous buck regulator is optimized for automotive applications, providing an output voltage of 5 V, 3.3 V, or an adjustable output. Advanced high-speed circuitry allows the LM53625-Q1/LM53635-Q1 to regulate from an input of 18 V to an output of 3.3 V at a fixed frequency of 2.1 MHz. Innovative architecture allows this device to regulate a 3.3-V output from an input voltage of only 3.55 V. All aspects of the LM53625-Q1/LM53635-Q1 are optimized for automotive and performance-driven industrial customers. An input voltage range up to 36 V, with transient tolerance up to 42 V, eases input surge protection design. The automotive-qualified Hotrod QFN package with wettable flanks reduces parasitic inductance and resistance while increasing efficiency, minimizing switch node ringing, and dramatically lowering electromagnetic interference (EMI). An open-drain reset output, with built-in filtering and delay, provides a true indication of system status. This feature negates the requirement for an additional supervisory component, saving cost and board space. Seamless transition between PWM and PFM modes and low quiescent current (only 15 µA for the 3.3 V option) ensure high efficiency and superior transient responses at all loads.

다운로드 스크립트와 함께 비디오 보기 동영상

기술 자료

star =TI에서 선정한 이 제품의 인기 문서
검색된 결과가 없습니다. 검색어를 지우고 다시 시도하십시오.
9개 모두 보기
유형 직함 날짜
* Data sheet LM53625/35-Q1, 2.5-A or 3.5-A, 36-V Synchronous, 2.1-MHz, Step-Down DC-DC Converter datasheet (Rev. B) PDF | HTML 2021/07/29
Selection guide Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021/04/08
Technical article Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs PDF | HTML 2019/12/11
Technical article How to meet European Commission ADAS requirements with TI DC/DC converters PDF | HTML 2019/05/09
Design guide Automated Parking System Reference Design Using 77-GHz mmWave Sensor 2019/01/24
Technical article How a DC/DC converter package and pinout design can enhance automotive EMI perform PDF | HTML 2018/09/04
Application note Designing High Performance, Low-EMI, Automotive Power Supplies 2017/09/30
Technical article Discrete SBCs: versatile and scalable solutions for any application PDF | HTML 2017/07/27
Technical article What to consider when designing an automotive power supply PDF | HTML 2016/06/27

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

평가 보드

DS90UB9702-Q1EVM — DS90UB9702-Q1 평가 모듈

DS90UB9702-Q1EVM 평가 모듈(EVM)은 DS90UB9702-Q1 FPD-Link IV 디시리얼라이저 허브를 평가하기 위한 기능 보드 설계입니다. DS90UB9702-Q1은 FPD-Link III 및 FPD-Link IV 시리얼라이저를 사용하여 최대 4개의 독립 비디오 소스에서 데이터를 받을 수 있는 다목적 디시리얼라이저입니다. DS90UB971-Q1 시리얼라이저와 페어링하면 DS90UB9702-Q1은 높은 색 깊이로 8MP+ 이미저로부터 데이터를 수신할 수 있습니다. 이 장치에는 독립형 MIPI DPHY CSI-2 (...)
평가 보드

LM536253QEVM — LM536253-Q1 2.5A 3.3V 고정 출력 넓은 Vin 동기 2.1MHz 오토모티브 스텝다운 컨버터 EVM

이 EVM은 LM536253 차량용 통합 벅 컨버터의 기능을 보여줍니다. 이 EVM은 뒷면에 잡음 감소를 지원하주는 EMI 필터가 있습니다. VIN1/GND1 포스트를 사용하면 이 EMI 필터를 바이패스할 수 있습니다. EVM은 입력 전압 3.5V~36V에서 작동(과도 전압 최대 42V까지)하며 연속 부하 2.5A에서 고정 출력 3.3V를 제공합니다.
사용 설명서: PDF
TI.com에서 구매 불가
평가 보드

MMWAVEICBOOST — mmWave 센서 캐리어 카드 플랫폼

MMWAVEICBOOST 캐리어 카드는 일부 60GHz mmWave 평가 모듈의 기능을 확장합니다. 이 보드는 TI의 Code Composer 호환 디버거를 통해 추적 및 단일 스텝과 같은 고급 소프트웨어 개발, 디버그 기능을 제공합니다. 온보드 LaunchPad 인터페이스를 이용하면 추가 센서 및 무선 연결을 위해 TI의 BoosterPack™ 호환 하드웨어와 페어링할 수 있습니다. TI의 LaunchPad 에코시스템은 더 넓은 주변 기기 세트와 연결에 대한 MMWAVEICBOOST 액세스를 지원합니다.

(...)

사용 설명서: PDF | HTML
TI.com에서 구매 불가
시뮬레이션 모델

LM536253-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAN5.ZIP (120 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

LM536253-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAN6.ZIP (8 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

LM536255-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAN7.ZIP (117 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

LM536255-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAN8.ZIP (7 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

LM53625A-Q1 PSpice Transient Model

SNVMAO1.ZIP (120 KB) - PSpice Model
시뮬레이션 모델

LM53625A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAO2.ZIP (8 KB) - PSpice Model
레퍼런스 디자인

TIDA-01425 — 이더넷 및 CAN을 지원하는 오토모티브 독립형 게이트웨이 레퍼런스 디자인

TIDA-01425는 게이트웨이 애플리케이션의 대역폭과 처리 성능을 높이는 데 중점을 둔 차량용 게이트웨이를 위한 서브시스템 레퍼런스 설계입니다. 이 설계는 대역폭을 늘리기 위해 이더넷 물리 계층 트랜시버(PHY)를 구현하고 차량용 프로세서를 통해 처리 능력을 향상시켜 차량용 게이트웨이가 더 빠른 속도로 더 많은 데이터를 전달할 수 있도록 합니다. 또한 설계 프로세스를 간소화하기 위해 차량 요구 사항 및 배기가스 사양을 염두에 두고 선택한 최대 전력 트리, CAN PHY 및 구성 요소를 갖춘 완전한 차량용 게이트웨이 설계를 위한 (...)
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-01570 — 개체 데이터 출력을 지원하는 오토모티브 77GHz 레이더 모듈 레퍼런스 설계

TIDA-01570은 76~81GHz 레이더 센서 모듈을 위한 레퍼런스 설계입니다. 보드에 탑재된 전원 공급 장치는 차량용 배터리 입력을 레이더 아날로그 프론트 엔드(AFE), 프로세서 및 CAN-FD 트랜시버에 필요한 레일로 변환합니다. 처리 후 개체 데이터는 포함된 N-FD phy를 통해 제공됩니다.
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-020004 — 듀얼 CAN FD를 통한 개체 데이터 출력을 지원하는 오토모티브 RFCMOS 77GHz 레이더 모듈 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계는 76~81GHz 레이더 센서 모듈을 위한 솔루션입니다. 보드의 전원 공급 장치는 차량용 배터리 입력을 레이더 AFE, 프로세서 및 CAN FD 트랜시버에 필요한 레일로 변환합니다. 이러한 모든 기능은 차량용 전방 또는 코너 레이더 시스템에 적합한 소형 폼 팩터 PCB에 포함되어 있습니다.
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-020011 — 차량용 mmWave 레이더 제스처 제어 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계는 mmWave 레이더와 전체 차량용 전력 설계를 활용하여 손 제스처를 캡처하고 운전자의 경험을 개선하는 세련되고 간단한 솔루션을 제공합니다. 자동차가 발전함에 따라 인포테인먼트 콘솔과 차량 차체 내에 점점 더 많은 하드웨어가 탑재되면서 더 간단하고 쉬운 상호 작용에 대한 요구가 커지고 있습니다. 버튼을 누르거나 맞춤형 음성 컨트롤을 통해 시스템과 사람이 직접 상호 작용하는 하는 것 외에도, 기본적인 직관적 손 제스처를 통해 운전자는 도로에서 주의를 분산하지 않고도 차량을 제어할 수 있습니다.
Design guide: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

PMP30548 — 소형 차량용 프론트 엔드 16W 전원 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계는 12V 자동차 배터리에 16W를 공급할 수 있는 차량용 프론트 엔드 전원 공급 장치입니다. 첫 번째 단계에서는 사전 부스트 LM5150-Q1로 콜드 크랭크 작동 중에 8.5V의 안정적인 중간 레일 전압을 유지합니다. 두 개의 다운스트림 벅 컨버터는 최대 40V의 점프 시동 요구 사항을 처리할 수 있습니다. 또한 EMI 동작을 개선하기 위해 LC 필터가 내장되어 있습니다.
Test report: PDF
회로도: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-010011 — 보호 릴레이 프로세서 모듈을 위한 고효율 전원 공급 장치 아키텍처 레퍼런스 설계

이 레퍼런스 설계는 1A 이상의 부하 전류와 높은 효율이 필요한 애플리케이션 프로세서 모듈을 위한 여러 전압 레일을 생성하는 다양한 전력 아키텍처를 보여줍니다. 필요한 전원 공급은 백플레인에서 5V, 12V 또는 24V DC 입력을 사용하여 생성됩니다. 전원 공급은 통합 FET와 크기를 위해 인덕터가 통합된 전원 모듈을 사용하여 생성됩니다. 이 설계는 낮은 EMI가 필요한 애플리케이션을 위한 HotRod™ 패키지 유형을 갖추고 있습니다. 또한 설계 시간이 제한된 애플리케이션에 적합합니다. 추가 기능으로는 DDR 터미네이션 (...)
Design guide: PDF
회로도: PDF
패키지 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
VQFN-HR (RNL) 22 Ultra Librarian

주문 및 품질

포함된 정보:
  • RoHS
  • REACH
  • 디바이스 마킹
  • 납 마감/볼 재질
  • MSL 등급/피크 리플로우
  • MTBF/FIT 예측
  • 물질 성분
  • 인증 요약
  • 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
  • 팹 위치
  • 조립 위치

권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.

지원 및 교육

TI 엔지니어의 기술 지원을 받을 수 있는 TI E2E™ 포럼

콘텐츠는 TI 및 커뮤니티 기고자에 의해 "있는 그대로" 제공되며 TI의 사양으로 간주되지 않습니다. 사용 약관을 참조하십시오.

품질, 패키징, TI에서 주문하는 데 대한 질문이 있다면 TI 지원을 방문하세요. ​​​​​​​​​​​​​​

동영상