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ALM2402F-Q1

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오토모티브, 듀얼 채널을 위한 고출력 전류 연산 증폭기

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ALM2402F-Q1

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제품 상세 정보

Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (µV/°C) 65 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 4.5 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Iout (typ) (A) 0.4 GBW (typ) (MHz) 2.1 Slew rate (typ) (V/µs) 3.4 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 7 Offset drift (typ) (µV/°C) 65 Iq per channel (typ) (mA) 4 Features Adj Current Limit, EMI Hardened, High Cload Drive, Shutdown Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Input bias current (max) (pA) 15 CMRR (typ) (dB) 97 Rail-to-rail Out Architecture Bipolar
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² (5 mm × 6.4 mm)
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional-Safety Capable
  • Low offset voltage: 1 mV (typical)
  • High output current drive: 400 mA, continuous (per channel)
    • Replaces discrete op amps and transistors
  • Wide supply range for both supplies (up to 16 V)
  • Overtemperature shutdown
  • Current limit
  • Shutdown pin for low IQ applications
  • Stable with large capacitive loads
  • 2-MHz gain bandwidth with 3.4-V/µs slew rate
  • Internal RF/EMI filter
  • Package: 14-pin HTSSOP (PWP)
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional-Safety Capable
  • Low offset voltage: 1 mV (typical)
  • High output current drive: 400 mA, continuous (per channel)
    • Replaces discrete op amps and transistors
  • Wide supply range for both supplies (up to 16 V)
  • Overtemperature shutdown
  • Current limit
  • Shutdown pin for low IQ applications
  • Stable with large capacitive loads
  • 2-MHz gain bandwidth with 3.4-V/µs slew rate
  • Internal RF/EMI filter
  • Package: 14-pin HTSSOP (PWP)

The ALM2402F-Q1 is a dual-power op amp with features and performance that make this device preferable for resolver-based automotive applications. The high gain bandwidth and slew rate of the device, along with a continuous high-output current-drive capability, make this device an excellent choice to provide a low distortion and differential high amplitude excitation required for modern resolvers. Current limiting and overtemperature detection enhance overall system robustness when driving analog signals over wires that are susceptible to faults.

The ALM2402F-Q1 rail-to-rail output, enabled by the low Rds(on) PMOS and NMOS transistors, keeps the power dissipation low. The small HTSSOP package with thermal pad and low RθJA allows users to deliver high currents to loads while minimizing board space. This minimized board space is one of the key advantages offered by the ALM2402F-Q1 when used in modern hybrid and electric vehicles.

The ALM2402F-Q1 maximum output voltage is determined using the Maximum Output Voltage vs Frequency plot at the bottom of this page.

The ALM2402F-Q1 is a dual-power op amp with features and performance that make this device preferable for resolver-based automotive applications. The high gain bandwidth and slew rate of the device, along with a continuous high-output current-drive capability, make this device an excellent choice to provide a low distortion and differential high amplitude excitation required for modern resolvers. Current limiting and overtemperature detection enhance overall system robustness when driving analog signals over wires that are susceptible to faults.

The ALM2402F-Q1 rail-to-rail output, enabled by the low Rds(on) PMOS and NMOS transistors, keeps the power dissipation low. The small HTSSOP package with thermal pad and low RθJA allows users to deliver high currents to loads while minimizing board space. This minimized board space is one of the key advantages offered by the ALM2402F-Q1 when used in modern hybrid and electric vehicles.

The ALM2402F-Q1 maximum output voltage is determined using the Maximum Output Voltage vs Frequency plot at the bottom of this page.
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기술 자료

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상위 문서 유형 직함 형식 옵션 최신 영어 버전 다운로드 날짜
* 데이터 시트 ALM2402F-Q1 Automotive, Dual Operational Amplifier With High Current Output for Resolver Excitation datasheet (Rev. B) PDF | HTML 2021. 10. 12
애플리케이션 노트 Parallel Amplifiers for Higher Output Power: An Improved Howland Pump Approach PDF | HTML 2021. 7. 11
애플리케이션 노트 Overvoltage Protection of Resolver-Based Circuits PDF | HTML 2020. 11. 19
기능 안전 정보 ALM2402F-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution 2020. 7. 2
기술 문서 Improve efficiency in your HEV/EV resolver PDF | HTML 2019. 11. 27

설계 및 개발

추가 조건 또는 필수 리소스는 사용 가능한 경우 아래 제목을 클릭하여 세부 정보 페이지를 확인하세요.

평가 보드

ALM2402FQ1EVM — 고전류 출력 및 회전율을 지원하는 ALM2402F-Q1 듀얼 연산 증폭기 평가 모듈

ALM2402F-Q1은 텍사스 인스트루먼트의 보호 기능을 갖춘 차량용 등급, 듀얼 고전압, 고전류 연산 증폭기(op amp)입니다. 이 EVM은 기능에 대한 액세스를 제공하고 ALM21402F-Q1의 성능을 측정하도록 설계되었습니다. 
사용 설명서: PDF | HTML
지원되는 제품 및 하드웨어
재고 있음
제한:
??asset.out-of-stock-ti_ko_KR??
이용할 수 없음
시뮬레이션 모델

ALM2402F-Q1 PSpice Model (Rev. C)

SBOMB20C.ZIP (27 KB) - PSpice 모델
지원되는 제품 및 하드웨어
시뮬레이션 모델

ALM2402F-Q1 TINA-TI Reference Design (Rev. B)

SBOMB16B (368 KB) - TINA-TI 레퍼런스 설계
지원되는 제품 및 하드웨어
시뮬레이션 모델

ALM2402FQ TINA-TI SPICE Model (Rev. B)

SBOMB15B.ZIP (11 KB) - Tina-TI Spice 모델
지원되는 제품 및 하드웨어
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