The UCC25661x-Q1 family is a high-frequency LLC controller that implements a input-power proportional control (IPPC) scheme, along with enhanced light-load management and multiple protection features.
IPPC widens the control range of the LLC converter and simplifies the design of wide input applications, such as high voltage to low voltage (HV-LV) redundant auxiliary, key-off, and bias isolated power supplies. IPPC simplifies the design of wide output applications, such as light electric vehicle battery chargers (scooters, mopeds, golf carts, and fork lifts).
The UCC25661x-Q1 family has enhanced light-load management that improves efficiency and minimizes audible noise. To minimize standby power in charger applications, the UCC25661x-Q1 family directly disables the PFC controller when operating in burst mode.
The automatic capacitive region avoidance scheme, along with the adaptive soft start with a reverse recovery avoidance scheme, establishes that the device never works in a mode where there is a potential to damage the FETs. Because of the automatic capacitive region avoidance scheme, the controller works best with a prebiased load.
The UCC25661x-Q1 family comes with robust protection for designing a reliable power supply. The UCC25661x-Q1 family has options supporting various features, see details in the Device Comparison table.
| Top-Dokumentation | Typ | Titel | Format-Optionen | Neueste englische Version herunterladen | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| * | Datenblatt | UCC25661x-Q1 Family 750kHz Wide VIN /VOUT Range LLC Controller Optimized for Light-Load Efficiency datasheet (Rev. A) | PDF | HTML | 04.09.2025 | |
| Product overview | UCC25661(-Q1) Selection Guide | PDF | HTML | 04.09.2025 | ||
| Informationen zur funktionalen Sicherheit | UCC25661x-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 29.07.2025 | ||
| Technischer Artikel | Enabling automotive designers to increase power-density and reliability with LLC topology | PDF | HTML | 02.05.2025 |
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Dieses Referenzdesign für einen µDC/DC-Wandler für die Automobilindustrie zeigt einen nicht synchronen Halbbrücken-Induktor-Induktor-Kondensator-Wandler (LLC), der einen Eingangsspannungsbereich von 225 V bis 450 V mit dem UCC256612-Q1 abdeckt. Die Ausgangsspannung beträgt 48 V bei einem maximalen (...)
Bei diesem Referenzdesign handelt es sich um ein Ladegerät mit Universaleingang, 48 V, 10,4 A Konstantstrom (CC) und Konstantspannung (CV) für E-Bike-Anwendungen. Das Referenzdesign erreicht einen Spitzenwirkungsgrad von 91,5 % bei einem 110 V/AC-Eingang und einen Spitzenwirkungsgrad von 93,50 % (...)
| Gehäuse | Pins | CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle |
|---|---|---|
| SOIC (DDB) | 14 | Ultra Librarian |
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