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TPS92613-Q1

AKTIV

Einkanaliger LED-Treiber für den Automobilbereich mit 600-mA-Ausgängen, offener und kurzer Erkennung

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Datenblatt

TPS92613-Q1

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Produktdetails

Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.6 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Thermal shutdown
Number of channels 1 Topology Current Source Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 0 Vout (max) (V) 40 Iout (max) (A) 0.6 Iq (typ) (mA) 0.2 Features Enable/Shutdown, Fault Detection, Fault Diagnostic, LED Open Detection, LED Short to Ground Detection, Thermal shutdown
TO-263 (NDR) 7 142.3416 mm² (10.16 mm × 14.01 mm)
  • AEC-Q100-qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional safety capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Wide input voltage range: 4.5 V to 40 V
  • Low quiescent and low fault-mode current: typical 200 µA
  • Single high-precision current regulation:
    • ±4.6% Accuracy over full junction temperature range
    • Constant current adjustable by external sense resistor
    • Up to 600 mA maximum current
    • Brightness control by input PWM duty cycle
  • Heat sharing with external resistor
  • Low dropout voltage (sense-resistor voltage drop included):
    • Maximum dropout: 150 mV at 10 mA
    • Maximum dropout: 400 mV at 70 mA
    • Maximum dropout: 700 mV at 150 mA
    • Maximum dropout: 1.3 V at 300 mA
  • Diagnostics and protection:
    • LED open-circuit and short-circuit detection with auto-recovery
    • Diagnostic enable with adjustable threshold for low-dropout operation
    • Fault bus up to 15 devices, configurable as either one-fails–all-fail or only-failed-channel-off (N-1)
    • Thermal shutdown
  • Operating junction temperature range: –40°C to +150°C
  • AEC-Q100-qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • Functional safety capable
    • Documentation available to aid functional safety system design
  • Wide input voltage range: 4.5 V to 40 V
  • Low quiescent and low fault-mode current: typical 200 µA
  • Single high-precision current regulation:
    • ±4.6% Accuracy over full junction temperature range
    • Constant current adjustable by external sense resistor
    • Up to 600 mA maximum current
    • Brightness control by input PWM duty cycle
  • Heat sharing with external resistor
  • Low dropout voltage (sense-resistor voltage drop included):
    • Maximum dropout: 150 mV at 10 mA
    • Maximum dropout: 400 mV at 70 mA
    • Maximum dropout: 700 mV at 150 mA
    • Maximum dropout: 1.3 V at 300 mA
  • Diagnostics and protection:
    • LED open-circuit and short-circuit detection with auto-recovery
    • Diagnostic enable with adjustable threshold for low-dropout operation
    • Fault bus up to 15 devices, configurable as either one-fails–all-fail or only-failed-channel-off (N-1)
    • Thermal shutdown
  • Operating junction temperature range: –40°C to +150°C

With LEDs being widely used in automotive applications, simple LED drivers are more and more popular. Comparing to discrete solutions, a low-cost monolithic solution lowers system-level component count and significantly improves current accuracy and reliability.

The TPS92613-Q1 device is a single-channel, high-side LED driver operating from an automotive car battery. It is a simple, yet elegant, solution to deliver constant current for a single LED string with full LED diagnostics. The one-fails–all-fail feature is able to work together with other LED drivers, such as the TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1, and TPS92830-Q1 devices, to address different requirements.

With LEDs being widely used in automotive applications, simple LED drivers are more and more popular. Comparing to discrete solutions, a low-cost monolithic solution lowers system-level component count and significantly improves current accuracy and reliability.

The TPS92613-Q1 device is a single-channel, high-side LED driver operating from an automotive car battery. It is a simple, yet elegant, solution to deliver constant current for a single LED string with full LED diagnostics. The one-fails–all-fail feature is able to work together with other LED drivers, such as the TPS9261x-Q1, TPS9263x-Q1, and TPS92830-Q1 devices, to address different requirements.
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Technische Dokumentation

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Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
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Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

TPS92613EVM — TPS92613-Q1 Einkanal-LED-Treiber-Evaluierungsmodul

Das TPS92613-Q1-Evaluierungsmodul (EVM) unterstützt Entwickler bei der Evaluierung des Betriebs und der Leistung von TPS92613-Q1, einem einkanaligen linearen LED-Treiber für Beleuchtungsanwendungen in der Automobilindustrie. Es verfügt über eine präzise Stromregelung mit PWM-Dimmung. Es verfügt (...)
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Simulationsmodell

TPS92613 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLVMCP5B.ZIP (164 KB) - PSpice-Modell
Unterstützte Produkte und Hardware
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
TO-263 (NDR) 7 Ultra Librarian
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