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TLV9152-Q1

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Energieeffizienter Zweifach-Operationsverstärker für die Automobilindustrie, 16 V, 4,5 MHz

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TLV9152-Q1

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Produktdetails

Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.7 Rail-to-rail In, Out GBW (typ) (MHz) 4.5 Slew rate (typ) (V/µs) 21 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 0.895 Iq per channel (typ) (mA) 0.56 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 10.8 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Offset drift (typ) (µV/°C) 0.3 Features Cost Optimized, EMI Hardened, High Cload Drive, MUX Friendly CMRR (typ) (dB) 130 Iout (typ) (A) 0.075 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.1 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) 0.1 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.025 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.025
Number of channels 2 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (max) (V) 16 Total supply voltage (+5 V = 5, ±5 V = 10) (min) (V) 2.7 Rail-to-rail In, Out GBW (typ) (MHz) 4.5 Slew rate (typ) (V/µs) 21 Vos (offset voltage at 25°C) (max) (mV) 0.895 Iq per channel (typ) (mA) 0.56 Vn at 1 kHz (typ) (nV√Hz) 10.8 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable Offset drift (typ) (µV/°C) 0.3 Features Cost Optimized, EMI Hardened, High Cload Drive, MUX Friendly CMRR (typ) (dB) 130 Iout (typ) (A) 0.075 Architecture CMOS Input common mode headroom (to negative supply) (typ) (V) -0.1 Input common mode headroom (to positive supply) (typ) (V) 0.1 Output swing headroom (to negative supply) (typ) (V) 0.025 Output swing headroom (to positive supply) (typ) (V) -0.025
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6 TSSOP (PW) 8 19.2 mm² 3 x 6.4 VSSOP (DGK) 8 14.7 mm² 3 x 4.9
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
    • Device HBM ESD classification level 3A
    • Device CDM ESD classification level C6
  • Low offset voltage: ±125µV
  • Low offset voltage drift: ±0.3µV/°C
  • Low noise: 10.8nV/√Hz at 1kHz
  • High common-mode rejection: 120dB
  • Low bias current: ±10pA
  • Rail-to-rail input and output
  • Wide bandwidth: 4.5MHz GBW
  • High slew rate: 21V/µs
  • Low quiescent current: 560µA per amplifier
  • Wide supply: ±1.35V to ±8V, 2.7V to 16V
  • Robust EMIRR performance: EMI/RFI filters on input pins
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
    • Device HBM ESD classification level 3A
    • Device CDM ESD classification level C6
  • Low offset voltage: ±125µV
  • Low offset voltage drift: ±0.3µV/°C
  • Low noise: 10.8nV/√Hz at 1kHz
  • High common-mode rejection: 120dB
  • Low bias current: ±10pA
  • Rail-to-rail input and output
  • Wide bandwidth: 4.5MHz GBW
  • High slew rate: 21V/µs
  • Low quiescent current: 560µA per amplifier
  • Wide supply: ±1.35V to ±8V, 2.7V to 16V
  • Robust EMIRR performance: EMI/RFI filters on input pins

The TLV915x-Q1 family (TLV9151-Q1, TLV9152-Q1, and TLV9154-Q1) is a family of 16V, general purpose automotive operational amplifiers. These devices offer exceptional DC precision and AC performance, including rail-to-rail output, low offset (±125µV, typical), low offset drift (±0.3µV/°C, typical), and 4.5MHz bandwidth.

Convenient features such as wide differential input-voltage range, high output current (±75mA), high slew rate (21V/µs), and low noise (10.8nV/√Hz) make the TLV915x-Q1 a robust, low-noise operational amplifier for automotive applications.

The TLV915x-Q1 family of op amps is available in standard packages and is specified from –40°C to 125°C.

The TLV915x-Q1 family (TLV9151-Q1, TLV9152-Q1, and TLV9154-Q1) is a family of 16V, general purpose automotive operational amplifiers. These devices offer exceptional DC precision and AC performance, including rail-to-rail output, low offset (±125µV, typical), low offset drift (±0.3µV/°C, typical), and 4.5MHz bandwidth.

Convenient features such as wide differential input-voltage range, high output current (±75mA), high slew rate (21V/µs), and low noise (10.8nV/√Hz) make the TLV915x-Q1 a robust, low-noise operational amplifier for automotive applications.

The TLV915x-Q1 family of op amps is available in standard packages and is specified from –40°C to 125°C.
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