Home Schnittstelle CAN-Transceiver
Home
Schnittstelle
CAN-Transceiver

TCAN3404-Q1

AKTIV

3,3-V-CAN-Transceiver mit flexibler Datenrate (FD) mit Abschaltung und Standby-Modus, für die Automo

Jetzt bestellen
Datenblatt

TCAN3404-Q1

AKTIV
Datenblatt Jetzt bestellen

Produktdetails

Features Standby Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD I/O supply voltage (V) 3.3 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
Features Standby Architecture 12V, 24V Bus fault voltage (V) -58 to 58 Protocols CAN, CAN FD I/O supply voltage (V) 3.3 Signaling rate (max) (Mbps) 8 Number of channels 1 Rating Automotive
VSON (DRB) 8 9 mm² (3 mm × 3 mm) SOIC (D) 8 29.4 mm² (4.9 mm × 6 mm) SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² (2.9 mm × 2.8 mm)
  • AEC-Q100 Qualified for automotive applications
  • 3.3V Single supply operation
    • Eliminates the 5V regulator saving BOM cost and reducing PCB space
  • Excellent EMC operation in homogeneous and heterogeneous networks
  • Compatible with the requirements of ISO 11898-2:2016 physical layer standard
  • Functional Safety-Capable
  • Support of classical CAN and optimized CAN FD performance at 2, 5, and 8Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays for enhanced timing margin
  • TCANC3403-Q1: I/O voltage range supports: 1.7V to 3.6V
  • Receiver common mode input voltage: ±30V
  • Protection features:
    • Bus fault protection: ±58V
    • ISO 10605 ESD on bus pins: ±8kV
    • Undervoltage protection
    • TXD-dominant time-out (DTO)
    • Thermal-shutdown protection (TSD)
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Low power standby mode supporting remote wake-up request
    • Ultra-low power shutdown mode: TCANC3404-Q1 only
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic pins are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot-plug capable: power up or down glitch-free operation on bus and RXD output
  • 8-Pin SOIC, small footprint SOT-23 and lead less VSON-8 package with wettable flanks for automated optical inspection (AOI)
  • AEC-Q100 Qualified for automotive applications
  • 3.3V Single supply operation
    • Eliminates the 5V regulator saving BOM cost and reducing PCB space
  • Excellent EMC operation in homogeneous and heterogeneous networks
  • Compatible with the requirements of ISO 11898-2:2016 physical layer standard
  • Functional Safety-Capable
  • Support of classical CAN and optimized CAN FD performance at 2, 5, and 8Mbps
    • Short and symmetrical propagation delays for enhanced timing margin
  • TCANC3403-Q1: I/O voltage range supports: 1.7V to 3.6V
  • Receiver common mode input voltage: ±30V
  • Protection features:
    • Bus fault protection: ±58V
    • ISO 10605 ESD on bus pins: ±8kV
    • Undervoltage protection
    • TXD-dominant time-out (DTO)
    • Thermal-shutdown protection (TSD)
  • Operating modes:
    • Normal mode
    • Low power standby mode supporting remote wake-up request
    • Ultra-low power shutdown mode: TCANC3404-Q1 only
  • Optimized behavior when unpowered
    • Bus and logic pins are high impedance (no load to operating bus or application)
    • Hot-plug capable: power up or down glitch-free operation on bus and RXD output
  • 8-Pin SOIC, small footprint SOT-23 and lead less VSON-8 package with wettable flanks for automated optical inspection (AOI)

The TCANC3403-Q1 and TCANC3404-Q1 are 3.3V controller area network (CAN) FD transceivers that are compatible with the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification.

The transceivers have certified electromagnetic compatibility (EMC) operation for use with classical CAN and CAN FD networks up to 5 megabits per second (Mbps). Up to 8Mbps operation in simpler networks is possible with these devices. The TCANC3403-Q1 includes an internal logic level translation through the VIO pin, allowing the direct interface of the transceiver I/Os to 1.8V, 2.5V, or 3.3V logic levels. The TCANC3404-Q1 has shutdown feature where all blocks are powered off and device enters ultra-low power consumption mode. The transceivers support a low-power standby mode, and a wake over CAN which is compliant to the ISO 11898-2:2016 defined wake-up pattern (WUP).

The transceivers include thermal-shutdown (TSD), TXD-dominant time-out (DTO) and supply undervoltage detection. The devices have defined fail-safe behavior in supply undervoltage or floating pin scenarios. These devices are available in industry-standard SOIC-8, the VSON-8, and a space-saving small footprint SOT-23 packages.

The TCANC3403-Q1 and TCANC3404-Q1 are 3.3V controller area network (CAN) FD transceivers that are compatible with the physical layer requirements of the ISO 11898-2:2016 high-speed CAN specification.

The transceivers have certified electromagnetic compatibility (EMC) operation for use with classical CAN and CAN FD networks up to 5 megabits per second (Mbps). Up to 8Mbps operation in simpler networks is possible with these devices. The TCANC3403-Q1 includes an internal logic level translation through the VIO pin, allowing the direct interface of the transceiver I/Os to 1.8V, 2.5V, or 3.3V logic levels. The TCANC3404-Q1 has shutdown feature where all blocks are powered off and device enters ultra-low power consumption mode. The transceivers support a low-power standby mode, and a wake over CAN which is compliant to the ISO 11898-2:2016 defined wake-up pattern (WUP).

The transceivers include thermal-shutdown (TSD), TXD-dominant time-out (DTO) and supply undervoltage detection. The devices have defined fail-safe behavior in supply undervoltage or floating pin scenarios. These devices are available in industry-standard SOIC-8, the VSON-8, and a space-saving small footprint SOT-23 packages.
filter Andere CAN-Transceiver suchen
Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Ähnliche Produkte, die für Sie interessant sein könnten

open-in-new Alternativen vergleichen
Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei abweichender Anschlussbelegung.
TCAN3403-Q1 AKTIV Automotive-3,3-V-CAN-Transceiver mit flexibler Datenrate (FD), mit flexiblem I/O und Standby-Modus I/O level shifting from 1.7V to 3.6V to communicate with a wide range of microcontrollers

Technische Dokumentation

Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 7
Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
* Datenblatt TCAN340x-Q1 3.3V Automotive CAN FD Transceivers with Standby Mode and ±58V bus Standoff datasheet (Rev. A) PDF | HTML 26.06.2024
Anwendungshinweis Overview of 3.3V Controller Area Network (CAN) Transceivers (Rev. A) PDF | HTML 29.05.2025
Whitepaper Software-Defined Vehicles Shift the Future of Automotive Electronics Into Gear (Rev. B) PDF | HTML 21.01.2025
Application brief Migrating From Legacy 3.3V CAN to TCAN3413 and TCAN3414 PDF | HTML 19.09.2024
Technischer Artikel Vereinfachen Sie das Design von Fahrzeugschnittstellen mit vollständig interoperablen und EMV-konformen 3,3-V- PDF | HTML Download English Version 14.08.2024
Whitepaper How Automotive-Qualified Electromagnetic-Compliant 3.3V CAN FD Transceivers Improve ECU Performance (Rev. A) PDF | HTML 02.08.2024
Informationen zur funktionalen Sicherheit TCAN340x-Q1 Functional safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 27.06.2024

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

TCAN-SOIC8-EVM — Universelles Evaluierungsmodul für CAN-Transceiver im 8-poligen SOIC- oder SOT-Gehäuse

Der TCAN-SOIC8-EVM wurde entwickelt, um Benutzern die Möglichkeit zu geben, jeden 8-poligen CAN-Transciever-Baustein von Texas Instruments zu prüfen. Die Platine bietet Flexibilität bei der Evaluierung mit Komponenten-Footprint und Jumper-Optionen.

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Evaluierungsplatine

TCAN332EVM — TCAN33x duales CAN-Evaluierungsmodul (EVM) für industrielle Anwendungen

Auf dem EVM ist der CAN-Transceiver TCAN332 werkseitig installiert. Das CAN-EVM kann von Benutzern zur Verwendung mit allen CAN-Transceiver-Produktreihen von TI neu konfiguriert werden: SN65HVD23x, SN65HVD25x, SN65HVD10x0 und SN65HVDA54x durch Ersetzen des Transceivers und Einstellen der Jumper auf (...)

Benutzerhandbuch: PDF
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Simulationsmodell

TCAN341x and TCAN340x-Q1 IBIS Model

SLLM508.ZIP (19 KB) - IBIS-Modell
Unterstützte Produkte und Hardware
Referenzdesign

TIDEP-01037 — Referenzdesign für energieeffizienten Innenraum

Dieses Design bietet eine kostengünstige und kompakte Referenz für eine Kick-to-Open (KTO)-Endanwendung auf der Basis von AWRL6432, dem Single-Chip-Automobil-Radarsensor mit 60GHz. Das Design verwendet hochleistungsfähiges Leiterplattenmaterial und ist für Endanwendungen in der (...)

Unterstützte Produkte und Hardware
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VSON (DRB) 8 Ultra Librarian
SOIC (D) 8 Ultra Librarian
SOT-23-THN (DDF) 8 Ultra Librarian
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen von TI für Evaluierungsartikel.

Bestellen & Qualität

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Alle Forenthemen auf Englisch anzeigen

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos