SN74LVC2T45-Q1

AKTIV

Dual-Bit-Transceiver, Auto-Produktkatalog, doppelte Spannungsversorgung, mit konfigurierbarer Spannu

SN74LVC2T45-Q1

AKTIV

Produktdetails

Bits (#) 2 Data rate (max) (Mbps) 420 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 1.65 Vin (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.65 Vout (max) (V) 5.5 Applications GPIO, I2S, UART Features Output enable, Overvoltage tolerant inputs, Partial power down (Ioff) Prop delay (ns) 3.9 Technology family LVC Supply current (max) (mA) 0.004 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Bits (#) 2 Data rate (max) (Mbps) 420 Topology Push-Pull Direction control (typ) Direction-controlled Vin (min) (V) 1.65 Vin (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.65 Vout (max) (V) 5.5 Applications GPIO, I2S, UART Features Output enable, Overvoltage tolerant inputs, Partial power down (Ioff) Prop delay (ns) 3.9 Technology family LVC Supply current (max) (mA) 0.004 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
VSSOP (DCU) 8 6.2 mm² (2 mm × 3.1 mm)
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications

  • Fully configurable dual-rail design allows each port to operate over the full 1.65V to 5.5V power-supply range
  • VCC isolation feature – if either VCC input is at GND, both ports are in the high-impedance state
  • DIR input circuit referenced to VCCA
  • Low power consumption, 10µA maximum ICC
  • ±24mA output drive at 3.3V
  • Ioff supports Partial-Power-Down mode operation
  • Maximum data rates:
    • 420Mbps (3.3V to 5V translation)
    • 210Mbps (translate to 3.3V)
    • 140Mbps (translate to 2.5V)
    • 75Mbps (translate to 1.8V)
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications

  • Fully configurable dual-rail design allows each port to operate over the full 1.65V to 5.5V power-supply range
  • VCC isolation feature – if either VCC input is at GND, both ports are in the high-impedance state
  • DIR input circuit referenced to VCCA
  • Low power consumption, 10µA maximum ICC
  • ±24mA output drive at 3.3V
  • Ioff supports Partial-Power-Down mode operation
  • Maximum data rates:
    • 420Mbps (3.3V to 5V translation)
    • 210Mbps (translate to 3.3V)
    • 140Mbps (translate to 2.5V)
    • 75Mbps (translate to 1.8V)

This dual-bit noninverting bus transceiver uses two separate configurable power-supply rails. The A port is designed to track VCCA. VCCA accepts any supply voltage from 1.65V to 5.5V. The B port is designed to track VCCB. VCCB accepts any supply voltage from 1.65V to 5.5V. This allows for universal low-voltage bidirectional translation between any of the 1.8V, 2.5V, 3.3V, and 5V voltage nodes.

The SN74LVC2T45-Q1 is designed for asynchronous communication between two data buses. The logic levels of the direction-control (DIR) input activate either the B-port outputs or the A-port outputs. The device transmits data from the A bus to the B bus when the B-port outputs are activated, and from the B bus to the A bus when the A-port outputs are activated. The input circuitry on both A and B ports are always active and must have a logic HIGH or LOW level applied to prevent excess ICC and ICCZ.

The SN74LVC2T45-Q1 is designed so that VCCA supplies the DIR input circuit. This device is fully specified for partial-power-down applications using Ioff. The Ioff circuitry disables the outputs, preventing damaging current backflow through the device when it is powered down.

The VCC isolation feature is designed so that if either VCC input is at GND, both ports are in the high-impedance state.

This dual-bit noninverting bus transceiver uses two separate configurable power-supply rails. The A port is designed to track VCCA. VCCA accepts any supply voltage from 1.65V to 5.5V. The B port is designed to track VCCB. VCCB accepts any supply voltage from 1.65V to 5.5V. This allows for universal low-voltage bidirectional translation between any of the 1.8V, 2.5V, 3.3V, and 5V voltage nodes.

The SN74LVC2T45-Q1 is designed for asynchronous communication between two data buses. The logic levels of the direction-control (DIR) input activate either the B-port outputs or the A-port outputs. The device transmits data from the A bus to the B bus when the B-port outputs are activated, and from the B bus to the A bus when the A-port outputs are activated. The input circuitry on both A and B ports are always active and must have a logic HIGH or LOW level applied to prevent excess ICC and ICCZ.

The SN74LVC2T45-Q1 is designed so that VCCA supplies the DIR input circuit. This device is fully specified for partial-power-down applications using Ioff. The Ioff circuitry disables the outputs, preventing damaging current backflow through the device when it is powered down.

The VCC isolation feature is designed so that if either VCC input is at GND, both ports are in the high-impedance state.

Herunterladen Video mit Transkript ansehen Video

Ähnliche Produkte, die für Sie interessant sein könnten

Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei gleicher Anschlussbelegung.
TXU0102-Q1 AKTIV Unidirektionaler zweikanaliger Pegelumsetzer mit allen Kanälen in gleicher Richtung, für die Automob Automotive two channel fixed direction level translator
TXU0202-Q1 AKTIV Unidirektionaler zweikanaliger Pegelumsetzer mit Kanälen in entgegengesetzter Richtung Automotive two channel fixed direction level translator

Technische Dokumentation

Keine Ergebnisse gefunden. Bitte geben Sie einen anderen Begriff ein und versuchen Sie es erneut.
Alle anzeigen 6
Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
* Datenblatt SN74LVC2T45-Q1 Automotive Dual-Bit Dual-Supply Bus Transceiver With Configurable Voltage Translation datasheet (Rev. C) PDF | HTML 22.07.2024
Anwendungshinweis Schematic Checklist - A Guide to Designing With Fixed or Direction Control Translators PDF | HTML 02.10.2024
Anwendungshinweis Schematic Checklist - A Guide to Designing with Auto-Bidirectional Translators PDF | HTML 12.07.2024
Anwendungshinweis Understanding Transient Drive Strength vs. DC Drive Strength in Level-Shifters (Rev. A) PDF | HTML 03.07.2024
Auswahlhilfe Voltage Translation Buying Guide (Rev. A) 15.04.2021
Weitere Dokumente Automotive Logic Devices Brochure 27.08.2014

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

5-8-LOGIC-EVM — Generisches Logik-Evaluierungsmodul für 5- bis 8-polige DCK-, DCT-, DCU-, DRL- und DBV-Gehäuse

Flexibles EVM zur Unterstützung aller Geräte mit 5- bis 8-poligem DCK-, DCT-, DCU-, DRL- oder DBV-Gehäuse.
Benutzerhandbuch: PDF
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Evaluierungsplatine

AVCLVCDIRCNTRL-EVM — Generisches EVM für richtungsgesteuerte bidirektionale Umsetzungsgeräte mit Unterstützung für AVC un

Das generische EVM unterstützt richtungsgesteuerte ein-, zwei-, vier- und achtkanalige LVC- und AVC-Übersetzungsbausteine. Es unterstützt außerdem die Bus-Hold- und Automobil-Q1-Bausteine in der gleichen Anzahl von Kanälen. Die AVC sind Niederspannungs-Übersetzungsbausteine mit einer niedrigeren (...)

Benutzerhandbuch: PDF
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VSSOP (DCU) 8 Ultra Librarian

Bestellen & Qualität

Support und Schulungen

TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren

Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.

Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support. ​​​​​​​​​​​​​​

Videos