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LM5143-Q1

AKTIV

3,5-V bis 65-V niedriger Ruhestrom, dualer, 2-phasiger, synchroner Abwärts-DC/DC-Controller

Eine neuere Version dieses Produkts ist verfügbar

Drop-In-Ersatz mit gegenüber dem verglichenen Baustein verbesserter Funktionalität.
LM5143A-Q1 AKTIV Stapelbarer synchroner DC/DC-Abwärts-Controller, 3,5 bis 65 V, mit niedrigem IQ und zwei Ausgängen f This product is recommended for new designs.

Produktdetails

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 40 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 55 Vout (min) (V) 0.6 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed EMI features Spread Spectrum Duty cycle (max) (%) 99 Iq (typ) (A) 0.000015 Number of phases 4 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 40 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3.5 Vout (max) (V) 55 Vout (min) (V) 0.6 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO Fixed EMI features Spread Spectrum Duty cycle (max) (%) 99 Iq (typ) (A) 0.000015 Number of phases 4 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150
VQFNP (RWG) 40 36 mm² (6 mm × 6 mm)
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature
  • Functional Safety-Capable
  • Versatile synchronous buck DC/DC controller
    • Wide input voltage range of 3.5 V to 65 V
    • 1% accurate, fixed 3.3-V, 5-V, or adjustable outputs from 0.6 V to 55 V
    • 150°C maximum junction temperature
    • Shutdown mode current: 4 µA typical
    • No-load standby current: 15 µA typical
  • Two interleaved synchronous buck channels
    • Dual-channel or single-output multiphase
    • 65-ns tON(min) for high VIN/VOUT ratio
    • 60-ns tOFF(min) for low dropout
  • Inherent protection features for robust design
    • Hiccup-mode overcurrent protection
    • Independent ENABLE and PGOOD functions
    • VCC, VDDA, and gate-drive UVLO protection
    • Thermal shutdown protection with hysteresis
  • Optimized for ultra-low EMI requirements
    • Slew-rate controlled adaptive gate drivers
    • Spread spectrum reduces peak emissions
    • Optimized for CISPR 25 Class 5 requirements
  • Switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
    • SYNC in and SYNC out capability
    • Selectable diode emulation or FPWM
  • VQFNP-40 pacakge with wettable flank pins
  • Create a custom design using the LM5143-Q1 with WEBENCH Power Designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature
  • Functional Safety-Capable
  • Versatile synchronous buck DC/DC controller
    • Wide input voltage range of 3.5 V to 65 V
    • 1% accurate, fixed 3.3-V, 5-V, or adjustable outputs from 0.6 V to 55 V
    • 150°C maximum junction temperature
    • Shutdown mode current: 4 µA typical
    • No-load standby current: 15 µA typical
  • Two interleaved synchronous buck channels
    • Dual-channel or single-output multiphase
    • 65-ns tON(min) for high VIN/VOUT ratio
    • 60-ns tOFF(min) for low dropout
  • Inherent protection features for robust design
    • Hiccup-mode overcurrent protection
    • Independent ENABLE and PGOOD functions
    • VCC, VDDA, and gate-drive UVLO protection
    • Thermal shutdown protection with hysteresis
  • Optimized for ultra-low EMI requirements
    • Slew-rate controlled adaptive gate drivers
    • Spread spectrum reduces peak emissions
    • Optimized for CISPR 25 Class 5 requirements
  • Switching frequency from 100 kHz to 2.2 MHz
    • SYNC in and SYNC out capability
    • Selectable diode emulation or FPWM
  • VQFNP-40 pacakge with wettable flank pins
  • Create a custom design using the LM5143-Q1 with WEBENCH Power Designer

The LM5143-Q1 is a 65-V synchronous buck DC/DC controller for high-current single or dual outputs. The device uses an interleaved, stackable, peak current-mode control architecture for easy loop compensation, fast transient response, excellent load and line regulation, and accurate current sharing with paralleled phases for higher output current. A high-side switch minimum on-time of 65 ns gives large step-down ratios, enabling the direct conversion from 12-V, 24-V, or 48-Vautomotive inputs to low-voltage rails for reduced system complexity and solution cost. The LM5143-Q1 continues to operate during input voltage dips as low as 3.5 V, at nearly 100% duty cycle if needed.

Current is sensed using the inductor DCR for highest efficiency or an optional shunt resistor for high accuracy. The 15-µA no-load quiescent current with the output voltage in regulation extends operating run-time in battery-powered systems. Power the LM5143-Q1 from the output of the switching regulator or another available source for even lower input quiescent current and power loss.

The LM5143-Q1 is a 65-V synchronous buck DC/DC controller for high-current single or dual outputs. The device uses an interleaved, stackable, peak current-mode control architecture for easy loop compensation, fast transient response, excellent load and line regulation, and accurate current sharing with paralleled phases for higher output current. A high-side switch minimum on-time of 65 ns gives large step-down ratios, enabling the direct conversion from 12-V, 24-V, or 48-Vautomotive inputs to low-voltage rails for reduced system complexity and solution cost. The LM5143-Q1 continues to operate during input voltage dips as low as 3.5 V, at nearly 100% duty cycle if needed.

Current is sensed using the inductor DCR for highest efficiency or an optional shunt resistor for high accuracy. The 15-µA no-load quiescent current with the output voltage in regulation extends operating run-time in battery-powered systems. Power the LM5143-Q1 from the output of the switching regulator or another available source for even lower input quiescent current and power loss.

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Technische Dokumentation

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Top-Dokumentation Typ Titel Format-Optionen Neueste englische Version herunterladen Datum
* Datenblatt LM5143-Q1 Automotive 3.5-V to 65-V Dual Synchronous Buck Controller With Low IQ datasheet (Rev. C) PDF | HTML 02.06.2021
Anwendungshinweis Controller to Converter – Design Considerations for 24V and 48V Systems PDF | HTML 02.10.2024
Anwendungshinweis How to Implement a Simple Constant Current Regulation Scheme to a PCM Based Buck PDF | HTML 16.08.2023
Informationen zur funktionalen Sicherheit LM5143-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 09.05.2022
E-book An Engineer’s Guide to Low EMI in DC/DC Regulators 21.04.2021
Auswahlhilfe Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) 15.04.2021
Auswahlhilfe Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 08.04.2021
Technischer Artikel Powering levels of autonomy: a quick guide to DC/DC solutions for SAE autonomy lev PDF | HTML 18.11.2020
Informationen zur funktionalen Sicherheit Streamlining Functional Safety Certification in Automotive and Industrial 09.06.2020
Anwendungshinweis LM5143-Q1 4-phase Buck Regulator Design (Rev. A) PDF | HTML 28.04.2020
Technischer Artikel Powering infotainment systems of the future PDF | HTML 07.10.2019
Application brief IC Package Features Lead to Higher Reliability in Automotive Systems 20.02.2019
Technischer Artikel Searching for the newest innovations in power? Find them at APEC PDF | HTML 09.02.2019
Whitepaper An overview of radiated EMI specifications for power supplies 05.06.2018
Whitepaper An overview of conducted EMI specifications for power supplies 01.02.2018
Application brief Improve DC/DC Regulator EMI for Free with Optimized Power Stage Layout 13.11.2017

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

LM5143-Q1EVM-2100 — Evaluierungsmodul für synchronen Zwei-Kanal-Abwärtscontroller für die Automobilindustrie

Das kompakte LM5143-Q1-EVM2100-Evaluierungsmodul (EVM) wurde dafür entwickelt, die Leistung des hochleistungsfähigen zweikanaligen synchronen DC/DC-Abwärtscontrollers LM5143-Q1 für die Automobilindustrie zu demonstrieren. Es arbeitet über einen breiten Eingangsspannungsbereich von 3,5 V bis 36 V (...)
Benutzerhandbuch: PDF
Unterstützte Produkte und Hardware
Vorrätig
Limit:
??asset.out-of-stock-ti_de_DE??
Nicht verfügbar
Simulationsmodell

LM5143-Q1 PSpice Transient Model

SNVMBN0.ZIP (150 KB) - PSpice-Modell
Unterstützte Produkte und Hardware
Berechnungstool

LM5143DESIGN-CALC — LM5143-Q1 Controller Quickstart Design Tool

Dieses eigenständige Tool erleichtert und unterstützt das Design eines DC/DC-Abwärtsreglers auf der Basis des synchronen DC/DC-Abwärtsreglers LM5143-Q1 mit niedrigem IQ. Der Benutzer kann schnell zu einem optimierten Design gelangen, welches den Anwendungsanforderungen entspricht.

Unterstützte Produkte und Hardware
Referenzdesign

PMP23262 — Referenzdesign für synchronen 200-W-Zweiphasen-Abwärtswandler für die Automobilindustrie

Dieses Referenzdesign bietet Stromversorgung für moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Fahrzeugen sowie für Infotainment- und Kombiinstrument-Systeme. Der Betrieb für Fahrzeuganwendungen umfasst Batteriespannungsspitzen bis zu 32 V und Spannungseinbrüche aufgrund von Kaltstartvorgängen bis zu (...)
Unterstützte Produkte und Hardware
Referenzdesign

PMP23380 — Referenzdesign für zweiphasigen Wandler für die Automobilindustrie, 24 VIN bis 60 VIN, 60 A

Dieses Referenzdesign stellt die Leistung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Infotainment- und Cluster-Anwendungen in der Automobilindustrie bereit. Der Betrieb erfolgt über den gesamten Fahrzeugbereich einschließlich Batteriespannungsspitzen bis zu 60 V. Das Design weist einen (...)

Unterstützte Produkte und Hardware
Referenzdesign

PMP23404 — Referenzdesign für Zweiphasen-Wandler für die Automobilindustrie, 24 bis 60 VIN, 300 W.

Dieses Referenzdesign stellt die Leistung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Infotainment- und Cluster-Anwendungen in der Automobilindustrie bereit. Der Betrieb erfolgt über den gesamten Fahrzeugbereich einschließlich Batteriespannungsspitzen bis zu 60 V. Das Design weist einen (...)
Unterstützte Produkte und Hardware
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PMP30670 — Automobil-Frontend mit großem VIN-Bereich für Verarbeitungseinheiten für digitales Armaturenbrett

Dieses Referenzdesign zeigt einen Leistungsbaum für digitale Anwendungen im Fahrzeug-Innenraum. Der LM74700-Q1 bietet dem System verlustarmen Verpolungsschutz, gefolgt von einem Eingangsfilter. Der dualsynchrone Abwärtswandler LM5143-Q1 bietet eine 3,3-V-Schiene, die bis zu 15 A für ein (...)

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Referenzdesign

PMP31210 — Referenzdesign für vierphasigen Abwärtswandler, 700 W, mit erweitertem Eingangsspannungsbereich

Bei diesem Referenzdesign handelt es sich um einen 700-W-Abwärtswandler, der den Baustein LM5143A-Q1 verwendet. Dank geringer Totzeiten, starker Treiber und der Möglichkeit, die ansteigenden und abfallenden Flanken individuell einzustellen, ergibt sich ein Wirkungsgrad von 98 %. Aufgrund der (...)
Unterstützte Produkte und Hardware
Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VQFNP (RWG) 40 Ultra Librarian

Bestellen & Qualität

Empfohlene Produkte können Parameter, Evaluierungsmodule oder Referenzdesigns zu diesem TI-Produkt beinhalten.

Support und Schulungen

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