产品详情

Setpoint type Pin-Selectable Setpoint value (°C) 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Accuracy over temp range (max) (°C) 2 Output type Open drain Supply voltage (min) (V) 1.4 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply current (typ) (µA) 8 Number of comparator channels 1 Features Built-in hysteresis Rating Automotive Interface type Switch
Setpoint type Pin-Selectable Setpoint value (°C) 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Accuracy over temp range (max) (°C) 2 Output type Open drain Supply voltage (min) (V) 1.4 Supply voltage (max) (V) 3.6 Supply current (typ) (µA) 8 Number of comparator channels 1 Features Built-in hysteresis Rating Automotive Interface type Switch
SOT-5X3 (DRL) 6 2.56 mm² 1.6 x 1.6
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 低功耗:15µA(最大值)
  • SOT563 封装:1.6mm × 1.6mm × 0.6mm
  • 跳闸点精度:在 40°C 至 125°C 温度范围内为 ±0.2°C(典型值)
  • 引脚可选跳变点
  • 开漏输出,低电平有效
  • 可选滞后:5°C 或 10°C
  • 低电源电压范围: 1.4V 至 3.6V
  • 符合汽车应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 低功耗:15µA(最大值)
  • SOT563 封装:1.6mm × 1.6mm × 0.6mm
  • 跳闸点精度:在 40°C 至 125°C 温度范围内为 ±0.2°C(典型值)
  • 引脚可选跳变点
  • 开漏输出,低电平有效
  • 可选滞后:5°C 或 10°C
  • 低电源电压范围: 1.4V 至 3.6V

TMP302-Q1 系列器件是一款采用微封装 (SOT563) 的温度开关。TMP302-Q1 系列器件可通过引脚来选择跳闸点和迟滞,因而具有低功耗(最大 15µA)且简单易用的特点。

这些器件运行时无需额外组件;其功能不受微处理器或微控制器的影响。

TMP302-Q1 系列器件具有多种不同的版本,跳闸点为 50ºC 至 125ºC(以 5ºC 为递增单位)(参阅器件比较表)。

TMP302-Q1 系列器件是一款采用微封装 (SOT563) 的温度开关。TMP302-Q1 系列器件可通过引脚来选择跳闸点和迟滞,因而具有低功耗(最大 15µA)且简单易用的特点。

这些器件运行时无需额外组件;其功能不受微处理器或微控制器的影响。

TMP302-Q1 系列器件具有多种不同的版本,跳闸点为 50ºC 至 125ºC(以 5ºC 为递增单位)(参阅器件比较表)。

下载 观看带字幕的视频 视频

技术文档

star =有关此产品的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 3
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 采用微封装的 TMP302-Q1 汽车级、简单易用型、低功耗温度开关 数据表 (Rev. C) PDF | HTML 英语版 (Rev.C) PDF | HTML 2019年 12月 10日
应用简报 通过精确的温度感应提高汽车和工业摄像头的系统可靠性 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2023年 2月 24日
技术文章 How to maintain thermal performance when designing with USB Power Delivery PDF | HTML 2017年 6月 12日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

DIP-ADAPTER-EVM — DIP 适配器评估模块

借助 DIP-Adapter-EVM 加快运算放大器的原型设计和测试,该 EVM 有助于快速轻松地连接小型表面贴装 IC 并且价格低廉。您可以使用随附的 Samtec 端子板连接任何受支持的运算放大器,或者将这些端子板直接连接至现有电路。

DIP-Adapter-EVM 套件支持六种常用的业界通用封装,包括:

  • D 和 U (SOIC-8)
  • PW (TSSOP-8)
  • DGK(MSOP-8、VSSOP-8)
  • DBV(SOT23-6、SOT23-5 和 SOT23-3)
  • DCK(SC70-6 和 SC70-5)
  • DRL (SOT563-6)
用户指南: PDF
TI.com 上无现货
参考设计

TIDA-00909 — 适用于高速驱动应用的 48V/10A 高频 PWM 三相 GaN 逆变器参考设计

低电压高速驱动器和/或低电感无刷电机需要 40kHz 到 100kHz 范围内的更高逆变器开关频率,从而最大限度减少电机中的损失和扭矩波动。TIDA-00909 参考设计通过使用具有三个 80V/10A 半桥 GaN 电源模块 LMG5200 的三相逆变器来实现这一点,并使用基于分流器的相电流感应。氮化镓 (GaN) 晶体管的开关速度比硅 FET 快得多,而将 GaN FET 和驱动器集成在同一封装内可减少寄生电感并优化开关性能,由此可降低损耗,进而可缩小甚至消除散热器。TIDA-00909 提供 TI BoosterPack 兼容型接口来连接到 C2000 MCU (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00913 — 具有基于分流电阻的直列式电机相电流检测功能的 48V 三相逆变器参考设计

TIDA-00913 参考设计实现 48V/10A 三相 GaN 逆变器,配备基于分流器的精密直列式相电流感应,从而对精密驱动器(例如,伺服驱动器)进行精准控制。基于分流器的直列式相电流感应的最大挑战之一就是 PWM 开关期间的高共模电压瞬态。INA240 双向电流感应放大器使用增强的 PWM 抑制来克服此问题。此参考设计提供 0 到 3.3V 的输出电压,调节为 ±16.5A,中电压为 1.65V,可在整个温度范围内实现相电流高度准确。TIDA-00913 提供 TI BoosterPack 兼容型接口来连接到 C2000 MCU LaunchPad™ (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01530 — 汽车挡风玻璃雨刮器驱动器参考设计

该参考设计可驱动汽车中的一个两速前挡风玻璃雨刮器、一个或两个后雨刮器以及前后挡风玻璃喷洗泵。除了控制用于雨刮器和喷洗泵的刷式电机之外,该设计还包含雨刮器停止信号输入以及诊断和保护功能。测试数据通过典型的汽车雨刮器机构展示了设计的性能,完整的设计文件可以帮助汽车设计人员加快新项目的开发。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 下载
SOT-5X3 (DRL) 6 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频