产品详情

Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 26.4 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 75 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 26.4 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSSOP (DKQ) 56 190.647 mm² 18.42 x 10.35
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C TA
  • 高级负载诊断
    • 直流诊断功能,无需输入时钟即可执行
    • 交流诊断功能,可通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
    • 支持高分辨率音频系统
  • 音频输出
    • 四通道桥接式负载 (BTL)
    • 双通道并行 BTL (PBTL)
    • 最高可达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 2Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 45W,THD 为 10%
    • 在 4Ω 负载、25V BTL 条件下,输出功率为 75W,THD 为 10%
    • 在 2Ω 负载、25V PBTL 条件下,输出功率为 150W,THD 为 10%
  • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.009%
    • 30µVRMS 输出噪声
    • -97dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 开路负载、短路负载、电池短路、接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
  • 保护
    • 输出电流限制和短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流失调电压
    • 过热、欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 的电源电压
    • I2C 控制,具有 4 个地址选项
    • 锁存或非锁存削波检测
    • 增强的 EMI 管理
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C TA
  • 高级负载诊断
    • 直流诊断功能,无需输入时钟即可执行
    • 交流诊断功能,可通过阻抗和相位响应实现高频扬声器检测
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
    • 支持高分辨率音频系统
  • 音频输出
    • 四通道桥接式负载 (BTL)
    • 双通道并行 BTL (PBTL)
    • 最高可达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 2Ω 负载、14.4V BTL 条件下,输出功率为 45W,THD 为 10%
    • 在 4Ω 负载、25V BTL 条件下,输出功率为 75W,THD 为 10%
    • 在 2Ω 负载、25V PBTL 条件下,输出功率为 150W,THD 为 10%
  • 在 4Ω 负载、14.4V BTL 条件下的音频性能
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.009%
    • 30µVRMS 输出噪声
    • -97dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 开路负载、短路负载、电池短路、接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
  • 保护
    • 输出电流限制和短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流失调电压
    • 过热、欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 26.4V 的电源电压
    • I2C 控制,具有 4 个地址选项
    • 锁存或非锁存削波检测
    • 增强的 EMI 管理

TAS6424E-Q1 器件是一款采用 2.1MHz PWM 开关频率的四通道数字输入 D 类音频放大器,以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。

该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器,以帮助缩短制造过程中的测试时间。

器件增加了 EMI 管理特性(包括展频、输出相位偏移和优化的压摆率),以帮助应对系统级 EMI 挑战。

TAS6424E-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。有关引脚兼容的单通道、双通道及四通道器件,请参阅器件选项表。

TAS6424E-Q1 器件是一款采用 2.1MHz PWM 开关频率的四通道数字输入 D 类音频放大器,以非常小的 PCB 尺寸实现成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。

该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器,以帮助缩短制造过程中的测试时间。

器件增加了 EMI 管理特性(包括展频、输出相位偏移和优化的压摆率),以帮助应对系统级 EMI 挑战。

TAS6424E-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。有关引脚兼容的单通道、双通道及四通道器件,请参阅器件选项表。

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TAS6421-Q1 正在供货 具有负载突降保护功能的汽车类 75W、2MHz、单通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6421-Q1 is a 1-channel automotive Class-D digital input amplifier which implements 2.1-MHz switching frequency.
TAS6422E-Q1 正在供货 汽车类 75W、2MHz、2 通道、4.5V 至 26.4V 数字输入 D 类音频放大器 TAS6422E-Q1 is the 2 channel version of TAS6424E-Q1

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TAS6424E-Q1 具有负载突降保护和 I2C 诊断功能的 45W、2MHz 数字输入 4 通道汽车用 D 类音频放大器 数据表 (Rev. A) PDF | HTML 英语版 (Rev.A) PDF | HTML 2022年 1月 24日
EVM 用户指南 TAS6424E-Q1 EVM PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2022年 10月 7日

设计和开发

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用户指南: PDF | HTML
英语版: PDF | HTML
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包含信息:
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  • REACH
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  • MSL 等级/回流焊峰值温度
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  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
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