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LM74500-Q1

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Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) 65 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
Vin (min) (V) 3.2 Vin (max) (V) 65 Number of channels 1 Features Automotive load dump compatibility, Enable, Reverse polarity protection Iq (typ) (mA) 0.08 Iq (max) (mA) 0.13 FET External single FET IGate source (typ) (µA) 11000 IGate pulsed (typ) (A) 2.3 Operating temperature range (°C) -40 to 125 VSense reverse (typ) (mV) 65 Design support EVM, Simulation Model Rating Automotive Imax (A) 250 Shutdown current (ISD) (mA) (A) 0.001 Device type Reverse polarity protector Product type Reverse polarity protector
SOT-23-THN (DDF) 8 8.12 mm² 2.9 x 2.8
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
    • 器件温度等级 1： –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 3.2V 至 65V 输入范围（3.9V 启动）
  • -65V 输入反向电压额定值
  • 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
  • 使能引脚特性
  • 1µA 关断电流（EN = 低电平）
  • 80µA 典型工作静态电流（EN = 高电平）
  • 采用额外的 TVS 二极管，符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求
  • 采用 8 引脚 SOT-23 封装 2.90mm × 1.60mm
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性
    • 器件温度等级 1： –40°C 至 +125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 3.2V 至 65V 输入范围（3.9V 启动）
  • -65V 输入反向电压额定值
  • 适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
  • 使能引脚特性
  • 1µA 关断电流（EN = 低电平）
  • 80µA 典型工作静态电流（EN = 高电平）
  • 采用额外的 TVS 二极管，符合汽车 ISO7637 脉冲 1 瞬态要求
  • 采用 8 引脚 SOT-23 封装 2.90mm × 1.60mm

LM74500-Q1 是一款符合汽车 AEC Q100 标准的控制器，与外部 N 沟道 MOSFET 配合工作，可作为实现低损耗反极性保护的解决方案。3.2V 至 65V 的宽电源输入范围可实现对众多常用直流总线电压（例如：12V、24V 和 48V 汽车电池系统）的控制。3.2V 输入电压支持适用于汽车系统中严苛的冷启动要求。该器件可以承受并保护负载免受低至 -65V 的负电源电压的影响。LM74500-Q1 没有反向电流阻断功能，适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载（如汽车车身控制模块电机负载）进行输入反向极性保护。

LM74500-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74500-Q1 的高电压额定值有助于简化满足 ISO7637 汽车保护测试标准的系统设计。当使能引脚处于低电平时，控制器关闭，消耗大约 1µA 的电流，从而在进入睡眠模式时提供低系统电流。

LM74500-Q1 是一款符合汽车 AEC Q100 标准的控制器，与外部 N 沟道 MOSFET 配合工作，可作为实现低损耗反极性保护的解决方案。3.2V 至 65V 的宽电源输入范围可实现对众多常用直流总线电压（例如：12V、24V 和 48V 汽车电池系统）的控制。3.2V 输入电压支持适用于汽车系统中严苛的冷启动要求。该器件可以承受并保护负载免受低至 -65V 的负电源电压的影响。LM74500-Q1 没有反向电流阻断功能，适用于对有可能将能量传输回输入电源的负载（如汽车车身控制模块电机负载）进行输入反向极性保护。

LM74500-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。LM74500-Q1 的高电压额定值有助于简化满足 ISO7637 汽车保护测试标准的系统设计。当使能引脚处于低电平时，控制器关闭，消耗大约 1µA 的电流，从而在进入睡眠模式时提供低系统电流。
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