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LM53603-Q1

正在供货

汽车类 3.5V 至 36V、3A 同步降压转换器

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功能与比较器件相同但引脚有所不同
LMQ66430-Q1 正在供货 具有 1.5µA IQ 的汽车 36V、3A 低 EMI 同步降压转换器 Integrated input bypass capacitor and boot cap for lower EMI and smaller footprint, dual-random spread spectrum and lower IQ.

产品详情

Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 9.9 Iout (max) (A) 3 Iq (typ) (mA) 0.023 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Operating temperature range (°C) -40 to 150 Rating Automotive Regulated outputs (#) 1 Control mode current mode Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
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HTSSOP (PWP) 16 32 mm² 5 x 6.4
  • 3A 或 2A 最大负载电流
  • 输入电压范围:3.5V 至 36V,瞬态电压可达 42V
  • 输出电压选项:5V 或 3.3V (ADJ)
  • 2.1MHz 固定开关频率
  • ±2% 输出电压容差
  • 结温范围:-40°C 至 150°C
  • 1.7µA 关断电流(典型值)
  • 无负载时的输入电源电流为 24µA(典型值)
  • 5V 或 3.3V 输出无需外部反馈分压器
  • 具有滤波和延迟功能的复位输出
  • 可提高效率的自动轻负载模式
  • 用户可选的强制脉宽调制模式 (FPWM)
  • 内置环路补偿、软启动、电流限制、热关断、欠压锁定 (UVLO) 以及外部频率同步功能
  • 耐热增强型 16 引脚封装:
    5mm x 4.4mm x 1mm
  • LM53603-Q1 和 LM53602-Q1 均为符合 AEC-Q1 标准的汽车级产品

应用

  • 导航/全球定位系统 (GPS)
  • 仪表板
  • 高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、信息娱乐、平视显示器 (HUD)

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 3A 或 2A 最大负载电流
  • 输入电压范围:3.5V 至 36V,瞬态电压可达 42V
  • 输出电压选项:5V 或 3.3V (ADJ)
  • 2.1MHz 固定开关频率
  • ±2% 输出电压容差
  • 结温范围:-40°C 至 150°C
  • 1.7µA 关断电流(典型值)
  • 无负载时的输入电源电流为 24µA(典型值)
  • 5V 或 3.3V 输出无需外部反馈分压器
  • 具有滤波和延迟功能的复位输出
  • 可提高效率的自动轻负载模式
  • 用户可选的强制脉宽调制模式 (FPWM)
  • 内置环路补偿、软启动、电流限制、热关断、欠压锁定 (UVLO) 以及外部频率同步功能
  • 耐热增强型 16 引脚封装:
    5mm x 4.4mm x 1mm
  • LM53603-Q1 和 LM53602-Q1 均为符合 AEC-Q1 标准的汽车级产品

应用

  • 导航/全球定位系统 (GPS)
  • 仪表板
  • 高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、信息娱乐、平视显示器 (HUD)

All trademarks are the property of their respective owners.

LM53603-Q1、LM53602-Q1 降压稳压器专为汽车类应用而设计,可通过最高 36V 的输入电压提供 5V/3A 或 3.3V/2A(通过 ADJ 选项选择)输出。当输入电压高达 20V 时,该器件可利用高级高速电路得以稳压,同时以 2.1MHz 的开关频率提供 5V 输出。 该器件采用创新型架构,在输入电压仅为 3.5V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该产品针对汽车客户进行了全方位优化。 器件的输入电压最高可达 36V,容许的最高瞬态电压达 42V,这简化了输入浪涌保护设计。 开漏复位输出具有滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。 凭借这一特性,器件无需使用附加监控组件,这节省了成本和电路板空间。 该器件可在 PWM 和脉频调制 (PFM) 两种模式之间无缝切换,并且无负载条件下的工作电流仅为 24µA,这确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

LM53603-Q1、LM53602-Q1 降压稳压器专为汽车类应用而设计,可通过最高 36V 的输入电压提供 5V/3A 或 3.3V/2A(通过 ADJ 选项选择)输出。当输入电压高达 20V 时,该器件可利用高级高速电路得以稳压,同时以 2.1MHz 的开关频率提供 5V 输出。 该器件采用创新型架构,在输入电压仅为 3.5V 时也可提供 3.3V 稳压输出。该产品针对汽车客户进行了全方位优化。 器件的输入电压最高可达 36V,容许的最高瞬态电压达 42V,这简化了输入浪涌保护设计。 开漏复位输出具有滤波和延迟功能,可提供正确的系统状态指示。 凭借这一特性,器件无需使用附加监控组件,这节省了成本和电路板空间。 该器件可在 PWM 和脉频调制 (PFM) 两种模式之间无缝切换,并且无负载条件下的工作电流仅为 24µA,这确保了其在所有负载条件下均可展现高效率和出色的瞬态响应。

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设计和开发

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仿真模型

LM53603 3P3 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAC0.ZIP (7 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM53603 3P3V PSpice Transient Model

SNVMA46.ZIP (72 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM53603 5P0 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAB9.ZIP (7 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM53603 5V PSpice Transient Model

SNVMA56.ZIP (61 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM53603 Adjustable PSpice Transient Model

SNVMA55.ZIP (62 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM53603 Adjustable Unenecrypted PSpice Transient Model

SNVMAB8.ZIP (7 KB) - PSpice Model
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)

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  • 引脚镀层/焊球材料
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  • 材料成分
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包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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