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产品详细信息

参数

Rating Automotive Isolation rating (Vrms) 5000 Data rate (Max) (Mbps) 5 Operating temperature range (C) -40 to 125 Supply voltage (V) 4.5 to 5.5, 1.71 to 5.5 Surge voltage capability (Vpk) 10000, 6000 Bus fault voltage (V) -70 to 70 Common mode voltage (V) -30 to 30 ESD HBM (kV) 16 open-in-new 查找其它 隔离式 CAN 收发器

封装|引脚|尺寸

SOIC (DW) 16 77 mm² 10.3 x 7.5 SOIC (DWV) 8 67 mm² 5.85 x 11.5 open-in-new 查找其它 隔离式 CAN 收发器

特性

  • 符合面向汽车应用的 AEC Q100 标准
  • 等级 1:–40°C 至 125°C 的环境温度范围
  • 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理层标准
  • 支持经典的最高 1Mbps CAN 和最高 5Mbps FD(灵活数据速率)
  • 低环路延迟:152ns
  • 保护 功能
    • 直流总线故障保护电压:±70V
    • 总线引脚的 HBM ESD 容差:±16kV
    • 驱动器显性超时 (TXD DTO)
    • VCC1 和 VCC2 欠压保护
  • 共模电压范围:±30V
  • 未上电时的理想无源、高阻抗总线终端
  • 高 CMTI:100kV/µs
  • VCC1 电压范围:1.71V 至 5.5V
    • 支持连接到 CAN 控制器的 1.8V、2.5V、3.3V 和 5.0V 逻辑接口
  • VCC2 电压范围:4.5V 至 5.5V
  • 优异的电磁兼容性 (EMC)
    • 系统级 ESD、EFT 和浪涌抗扰性
    • 低辐射
  • 16-SOIC 和 8-SOIC 封装选项
  • 可用的工业版本:ISO1042
  • 安全相关认证:
    • 符合 DIN VDE V 0884-11:2017-01 标准的 7071VPK VIOTM 和 1500VPK VIORM(增强型和基本型选项)
    • UL 1577 标准下,长达 1 分钟的 5000VRMS 隔离
    • CQC、TUV 和 CSA 认证

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描述

ISO1042-Q1 器件是一款符合 ISO11898-2 (2016) 标准规格的电隔离控制器局域网 (CAN) 收发器。ISO1042-Q1 器件提供 ±70V 直流总线故障保护功能和 ±30V 共模电压范围。该器件在 CAN FD 模式下最高支持 5Mbps 数据速率,与经典 CAN 相比可实现更为快速的载荷传输。该器件采用二氧化硅 (SiO2) 绝缘隔栅,可承受 5000VRMS 的电压和 1060VRMS 的工作电压。电磁兼容性得到了显著增强,可实现系统级 ESD、EFT 和浪涌并符合辐射标准。与隔离式电源一起使用,此器件可抵御高电压冲击,并防止总线的噪声电流进入本地接地。ISO1042-Q1 器件可用于基础型和增强型隔离(请参阅 增强型和基础型隔离选项)。ISO1042 -Q1 器件支持 –40°C 至 +125°C 的宽环境温度范围。该器件可采用 SOIC-16 (DW) 和更为小巧的 SOIC-8 (DWV) 封装。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 数据表 具有 70V 总线故障保护功能和灵活数据速率的 ISO1042-Q1 汽车隔离式 CAN 收发器 数据表 (Rev. A) 下载最新的英文版本 2020年 5月 19日
应用手册 How to Isolate Signal and Power in Isolated CAN Systems 2020年 10月 8日
应用手册 Isolated CAN Reference Design 2020年 7月 22日
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应用手册 Top Design Questions about Isolating CAN Nodes 2020年 4月 24日
应用手册 Isolate your CAN systems without compromising on performance or space 2020年 4月 6日
更多文献资料 TUV certificate for isolation devices 2020年 3月 14日
技术文章 Why signal isolation matters in 48-V HEV/EV systems 2019年 11月 20日
更多文献资料 CSA Certification 2019年 11月 19日
更多文献资料 VDE certificate for reinforced isolation for DIN VDE V 0884-11:2017-01 2019年 11月 13日
更多文献资料 VDE Certification 2019年 9月 20日
更多文献资料 CQC Certification 2019年 9月 13日
更多文献资料 UL Certification 2019年 7月 30日
第三方文档 Simplify Isolated CAN, Power Interfaces for HEV 48-V Systems 2019年 7月 16日
技术文章 Now that you have isolated your CAN signals, what about power? 2019年 1月 9日
技术文章 5 ways TI’s tiny devices deliver huge innovations to engineers 2018年 11月 8日
应用手册 How to Design Isolated CAN Systems With Correct Bus Protection 2018年 6月 19日
白皮书 Understanding failure modes in isolators 2018年 5月 10日
应用手册 所选封装材料的热学和电学性质 2008年 10月 16日

设计与开发

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硬件开发

评估板 下载
49
说明

ISO1042DWEVM 是一款用于评估采用 16 引脚的宽体 SOIC 封装(封装代码 - DW)的 ISO1042 的高性能增强型隔离式 CAN 的评估模块。此 EVM 具有充足的测试点和跳线选项,支持使用最少的外部组件来评估相应器件。

特性
  • 高速且稳定的 EMC 隔离式 CAN
  • 宽电源和电平转换范围:2.25V 至 5.5V
  • 高信号传输速率:CAN FD 高达 5Mbps
  • 隔离层寿命 > 25 年
  • 适用于板载扼流/TVS 的标准封装
评估板 下载
49
说明
ISO1042DWVEVM is an evaluation module used to evaluate the high performance, reinforced isolated CAN ISO1042 in an 8-pin wide body SOIC package (package code DWV). The EVM features enough test points and jumper options to evaluate the device with minimal external components.
特性
  • High speed, robust EMC isolated CAN
  • Wide supply & level translation range: 2.25 to 5.5 V
  • High signaling rate: CAN FD up to 5 Mbps
  • Isolation barrier life > 25 years
  • Standard footprint available for choke and TVS on board

设计工具和仿真

仿真模型 下载
SLLM395.ZIP (84 KB) - IBIS Model

参考设计

リファレンス・デザイン 下载
汽车隔离式 CAN 和电源前端参考设计
TIDA-020019 — This reference design demonstrates reinforced isolated CAN communication, which is widely used in automotive environments, in a small footprint. In hybrid and electric vehicles (HEV/EVs), a complete high-voltage network is floating with respect to the chassis ground. Isolation is required for the (...)
document-generic 原理图

CAD/CAE 符号

封装 引脚 下载
SOIC (DW) 16 了解详情
SOIC (DWV) 8 了解详情

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