按类别浏览
根据您的供电内容查找 PMIC
找到您的解决方案
设计和开发资源
PMIC Efficiency Estimator Tool (PEET)
集成了 PMIC、应用处理器和不同接口的第三方演示板
为何选择 TI PMIC
品类齐全且符合功能安全标准的器件产品系列
我们拥有十多年的功能安全专业知识,打造了从质量管理到符合 ASIL D 级标准的 PMIC 的品类齐全且可扩展的产品系列。
软件驱动程序和开发工具
使用旨在轻松集成到您的软件环境而设计的 Linux® 和 RTOS 软件驱动程序,完成您的设计。我们提供 GUI 来开发和评估您的 PMIC 配置设置。
用于嵌入式系统的演示板
借助我们不断扩充的 SoC 参考设计目录开始您的设计,这些参考设计涵盖从连接方框图到全面且经过验证的硬件、软件和设计文件的丰富内容。
电源发展趋势
功率密度
使用 PMIC 可以优化布局而不会影响效率或热性能。无论您需要的是可配置解决方案还是可扩展解决方案,我们的高效 PMIC 都能让您通过更少的元件降低系统复杂性。为 FPGA 和处理器等高电流数字负载供电时,请考虑使用高密度 PMIC。使用我们的处理器连接工具,查找性能出色的器件来为 FPGA 或处理器供电。
FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B)
TPS650330-Q1 Powering multiple Image Sensors with the same Power Management IC
实现功率密度的特色产品
低 EMI
降低 EMI 是许多电源设计中的一项主要挑战。我们先进的内置扩频技术通过在更大的频率范围内传送能量来降低 EMI,从而缩短您的设计时间并帮助您在必要时达到所需的 CISPR 标准。
Passing CISPR-25 Radiated and Conduction Emissions Using the TPS65033x-Q1 (Rev. A)
实现低 EMI的特色产品
低噪声和高精度
本质上,任何直流/直流稳压器在开关频率下都会产生一些基本的纹波噪声。我们的低噪声 PMIC 通过增加开关频率,为噪声敏感型应用提供了低噪声电源,同时不会对效率造成显著影响。我们的高性能多相稳压器可在负载瞬变过程中保持精确的输出电压精度。纹波、噪声和负载瞬态要求因应用和用例而异。
Improving industrial radar RF performance with low-noise, thermal-optimized power
实现低噪声和高精度的特色产品
了解特色应用
使用我们的高性能 PMIC 可满足汽车雷达系统中所需的噪声和功能安全要求。
我们的低噪声 PMIC 通过增加开关频率,为噪声敏感型雷达应用提供了纯净电源,同时不会对效率造成显著影响。
优势:
- 系统具有高开关频率但不使用滤波器或铁氧体,可确保绝对超小的 BOM 和解决方案尺寸,并提供出色的负载瞬态性能
- 我们的毫米波雷达传感器符合低瞬变、监控、噪声和纹波要求,可确保兼容性和出色的性能
- 集成的监控功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-C 等级系统的功能安全要求
特色资源
- TIDEP-01027 – 高端角雷达参考设计
- LP87745-Q1 – 用于雷达 MMIC 的汽车类三个 3A 低噪声降压转换器、一个 IO LDO 和一个 5V 升压转换器 PMIC
- LP87702-Q1 – 具有诊断功能的双通道降压转换器和 5V 升压转换器
- LP87524J-Q1 – 适用于 AWR 和 IWR MMIC 的多相 4MHz、4A/1.0V + 2.5A/1.8V + 1.5A/3.3V + 1.5A/1.2V 降压转换器
使用我们兼具高集成度与小解决方案尺寸的宽输入电压安全 PMIC 推动车辆安全和电气化发展,同时提升功能安全分析。
我们的宽输入电压 PMIC 可提供汽车电气化所需的灵活输出功率,同时不会影响安全性、解决方案尺寸或成本。
优势:
- 量身定制的 PMIC 解决方案和设计工具可简化您的 TI 或非 TI 安全 MCU 电源设计
- 集成的监控和保护功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-D 等级系统的功能安全要求
- 灵活的输出功率可实现低成本 BOM 和小解决方案尺寸
- 提供 0 级版本
- 支持 ECU 外部的传感器连接,无需外部保护
- 提供 AUTOSAR 支持
特色资源
- TPS65381A-Q1 – 适用于安全应用中的微控制器的多轨电源 (PMIC)
- TPS653852A-Q1 – 具有 500mA I/O 电压轨的 SafeTI-ISO26262 ASIL-D 级 MCU 多轨电源
在汽车摄像头系统中使用我们精选的低 EMI 和高功率密度 PMIC,提高自动驾驶能力和车辆安全性。
随着用于实现自动驾驶的 ADAS 技术不断发展,尺寸更小、功率密度更高的器件必不可少。我们高度集成的高效 PMIC 可帮助您在不影响性能的前提下减小解决方案尺寸。
优势:
- 集成的监控功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-D 等级系统的功能安全要求
- 采用低噪声 LDO 为成像仪供电并移除摄像头模块
- 1/2 VIN 可实现适用于 PoC 模块的单芯片电源解决方案
- 在负载瞬变过程中具有 ±3% 的直流 + 交流 + 监控精度
- 采用 5.5 x 5mm2 封装,功率密度高达 20A
特色资源
- TIDA-050036 – 适用于 DMS 和其他摄像头模块的汽车 200 万像素摄像头模块参考设计
- TIDA-050050 – 采用 MIPI CSI-2 接口、PMIC、FPD-Link 的汽车类 130 万像素摄像头模块参考设计
- TPS650330-Q1 – 适用于摄像头模块且具有 3 个降压转换器和 1 个 LDO 的汽车级 18V 1.5A PMIC
- LP8764-Q1 – 4 个适用于汽车 SoC 的 5A/20A 多相降压转换器 PMIC
- LP875701-Q1 – 适用于 Mobileye EyeQ4 的汽车类多相 1V、10A 降压转换器
- D3-3P-TDAX-DK – Third party folder page for D3 Engineering TDAx development kits
- TPS650330Q1EVM – TPS650330 Q1 汽车摄像机模块 PMIC 评估模块
- 摄像头 PMIC 选型指南 (Rev. B) – 应用手册
- FlexPower PMIC 设备的优势 (Rev. B) – 应用简报
使用我们预编程的或用户可编程的 PMIC 设计灵活高效的工厂自动化应用。
我们完全集成且灵活的 PMIC 可用作构建块,用于优化任何需要 4 至 14 个以上电源轨的工业系统电源。
优势:
- 集成监控、时序控制和高开关频率,可更大限度地减少外部元件,进而减少 BOM 并降低成本。
- 用户可编程选项支持对 PMIC 的时序、输出电压、监控阈值、GPIO 控制等进行快速且可定制的更新,从而为任何通用处理器/FPGA 供电。
- 即插即用解决方案具有经过验证的参考设计,适用于 TI 和非 TI SoC
特色资源
- TIDA-050043 – 适用于 NXP i.MX 6ULL 处理器的集成电源参考设计
- TIDA-050038 – Integrated power supply reference design for NXP I.MX8MM IPM 7D processor
- TPS6521815 – 具有 6 个直流/直流转换器、1 个 LDO 和 3 个负载开关的用户可编程电源管理 IC (PMIC)
- TPS65216 – 适用于 ARM® Cortex™-A8/A9 SOC 和 FPGA 的集成电源管理 IC (PMIC)
- LP8733 – 双路高电流降压转换器和双路线性稳压器
- VVDN-3P-SOM – 集成了 TI PMIC、NXP 应用处理器和不同接口的全功能 SOM 主板
使用我们的高精度和高功率密度 PMIC 为传感器融合和域控制器应用中的高性能 SoC 高效供电。
随着 ADAS 系统不断发展,必须快速处理传感器数据才能让车辆实现实时调整。我们的 PMIC 具有高功率密度并符合功能安全标准,支持您在不影响成本或尺寸的前提下快速高效地满足 ASIL-D 等级安全要求。
优势:
- 集成的监控功能符合 ISO26262 标准高达 ASIL-D 等级系统的功能安全要求
- 可扩展、可堆叠分布式电源方案,支持 PMIC 间通信
- 在负载瞬变过程中具有 ±3% 的直流 + 交流 + 监控精度
- 参考设计经过验证,可为我们的 Jacinto™ SoC 供电
特色资源
- TIDEP-01020 – 面向网关、辅助和自动驾驶系统的汽车域控制器参考设计
- TPS6594-Q1 – 具有五个降压稳压器和四个低压降稳压器的汽车类 2.8V 至 5.5V PMIC
- LP8764-Q1 – 4 个适用于汽车 SoC 的 5A/20A 多相降压转换器 PMIC
- D3-3P-TDAX-DK – Third party folder page for D3 Engineering TDAx development kits
- J721EXSOMXEVM – TDA4VM 和 DRA829V 插槽式模块上系统 (SoM)