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电机驱动器

传动器驱动器

利用我们的传动器驱动器提高传动器性能并缩短集成时间

我们广泛的传动器驱动器产品系列具有创新算法和高集成度,可降低成本和功耗、减小电路板尺寸,同时在各种应用中实现 ERM、LRA、压电式和电磁阀传动器的性能优化。

触觉驱动器

ERM/LRA 驱动器

自动共振检测和自动超速驱动/制动等功能可通过 LRA 和 ERM 传动器产生清晰的触觉效果。

压电式驱动器

具有集成升压转换器的高压压电式驱动器可简化任何应用的设计。

电磁阀驱动器

已通过 AEC Q-100 汽车认证的螺线管触觉驱动器可在汽车的任何位置提供令人信服且可靠的振动反馈。

定义:触觉反馈或触觉是指一种通过来自传动器的振动带来的用户体验。 这些振动可用于模拟电容式屏幕或按钮上的触感,或在整个器件上产生振动,以实现通知功能。触觉通常用于智能手机或健身追踪器等个人电子产品。

工作原理:触摸事件触发处理器,才得以产生触觉事件。 为了实现这一目的,会向 TI 触觉驱动器发送模拟或数字输入信号。然后,TI 驱动器放大信号或从构件中调用波形,并输出到传动器以产生振动效果。

您需要了解的其他信息:我们的综合生态系统包含触觉驱动器、评估工具和支持资源,可简化实施并缩短上市时间。通过几个简单的步骤,立即开始使用。

  1. 了解以下不同类型的传动器并从供应商处订购样片
  2. 浏览适用于所选特定类型传动器的驱动器
  3. 订购器件 EVM、Haptic Control Console 软件和加速计
  4. 查看技术文档,了解主要触觉注意事项
  5. 通过我们的 E2E 论坛获取支持 

特色产品 

DRV2624

具有智能环路和低功耗的 ERM/LRA 触觉驱动器

DRV2667

具有升压转换器、数字前端和内部波形存储器的压电式触觉驱动器

DRV2510-Q1

适用于螺线管且集成诊断功能的 3A 汽车类触觉驱动器

特色工具 

我们的硬件和软件工具可实现快速原型设计以及触觉驱动器的简单控制和评估。

Haptic Control Console 软件

Haptic Control Console 是 TI 触觉驱动器的评估和开发套件,支持 TI 触觉驱动器和第三方触觉传动器评估,用于开发高级触觉反馈。 

触觉加速计测量工具

DRV-ACC16-EVM 通过量化示波器上的振动强度,轻松测量触觉反馈,并通过客观比较,设计符合用户规格的触觉解决方案。

技术资源

Haptic Control Console GUI

我们的用户指南介绍了 Haptic Control Console 软件 (HCC) 的操作,该评估软件支持触觉驱动器和第三方触觉传动器评估以进行开发。

触觉反馈技术的功耗分析

许多电子产品必须与用户或操作员进行交互才能进行通信。本文档介绍了三种传动器技术和测量能耗的方法并对每种传动器进行了比较。

传动器供应商对比图 

线性共振传动器 (LRA)

线性共振传动器 (LRA)

偏轴转动惯量 (ERM)

偏轴转动惯量 (ERM)

压电式驱动器

压电式驱动器

电磁阀驱动器

电磁阀驱动器

说明 与 ERM 相比,LRA 可通过较低功耗的解决方案提供更丰富的用户体验。 ERM 是基于惯性电机的触觉传动器,具有旋转的离心重量。
压电式传动器也可驱动到足够高的频率以产生可闻噪声。 螺线管传动器需要高电流,能提供最强的触觉响应。
运动类型 线性 旋转 线性 线性
高清触觉 满意 不满意 
系统功率 最低 高  最高
驱动电压 2V (RMS) 2.5V 至 5.5V(峰值)
50V 至 200V(峰峰值)
20V 至 50V(峰值)
响应时间  20-30ms 40-80 ms <1ms 5-10ms

特色供应商