TIDA-01005

适用于四摄像头集线器且具有 MIPI CSI-2 输出的汽车 ADAS 参考设计

TIDA-01005

设计文件

概述

此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接,这些摄像头连接到一个四端口的解串器。解串器的输出为 MIPI CSI-2。此设计还允许为传感器融合用例连接其他类型的传感器。

特性
  • 接受通过 FPD-Link III 提供的 4 个摄像头输入
  • 直接连接至 TDA3x EVM 上的 CSI-2 视频端口
  • 为同轴电缆供电提供宽供电电压范围 (4-14V)
  • 电路板电源可以直接来自汽车电池
  • 将与任何使用兼容型 FPD-Link III 串行器的摄像头配合使用
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUCM4.PDF (4844 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRPG0.PDF (1918 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRPG1.PDF (233 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRPG2.PDF (527 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRPG4.ZIP (4202 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCD28.ZIP (1463 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRPG3.PDF (372 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

FPD-Link 串行器/解串器

DS90UB964-Q1四路 1MP 摄像头集线器 FPD-Link III 解串器,1MP 摄像头配备双路 CSI-2 输出端口

数据表: PDF | HTML
MSP430 微控制器

MSP430F2272-Q1具有 32KB 闪存、512B SRAM、10 位 ADC 和 I2C/SPI/UART 的汽车类 16MHz MCU

数据表: PDF
USB 转接驱动器和多路复用器

TS3USB221A-Q1具有 ESD 保护的汽车类高速 USB 2.0 (480Mbps) 1:2 多路复用器/多路解复用器开关

数据表: PDF | HTML
升压转换器(集成开关)

TPS55340-Q1符合 AEC-Q100 标准的集成式 5A 40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流稳压器

数据表: PDF | HTML
同相缓冲器和驱动器

SN74LVC1G125-Q1具有三态输出的汽车类单路 1.65V 至 5.5V 缓冲器

数据表: PDF | HTML
并联电压基准

TLVH431A-Q1汽车类低电压可调节精密并联稳压器

数据表: PDF
理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

数据表: PDF | HTML
线性和低压降 (LDO) 稳压器

TPS7B7702-Q1汽车类 300mA、电池供电运行 (40V)、双通道可调节天线低压降稳压器

数据表: PDF | HTML
降压转换器(集成开关)

TPS62160-Q1采用 2x2SON 封装的 3V-17V 1A 车用降压转换器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 设计指南 Automotive ADAS Reference Design for Four-Camera Hub With MIPI CSI-2 Output 2016年 12月 2日

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TIDA-00421 采用 OV10640、DS90UB913A 并实现同轴供电的汽车类 1.3M 摄像头模块参考设计

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