TIDA-00296

汽车车身控制模块驱动器参考设计

TIDA-00296

设计文件

概述

TIDA-00296 是一项重点介绍 TI 高侧和低侧继电器、电机以及负载驱动器产品系列的参考设计。我们选择了针对该设计的负载(门锁、车窗升降电机、座椅加热器、HVAC、车灯和 LED)来展示 BCM 可驱动的负载范围以及 TI 解决方案如何满足这些领域。

特性
  • 用于驱动多个负载的灵活可靠的驱动器产品:
    • 高侧前 FET 驱动器 (LM9061/TPIC44H01)
    • 座椅加热器
    • 低侧驱动器 (TPL7407L)
    • 车灯
    • 高侧驱动器 (LMD18400)
    • HVAC 风机、车窗/雨刷传动器
    • 线性 LED 驱动器 (TPS92630)
    • LED
  • 智能驱动器通过 I2C 和 SPI 提供诊断和保护功能
  • 针对该设计的功率级提供反极性保护
  • 前 FET 驱动器用于驱动分立式 FET,因而该设计可灵活地处理负载驱动需求
  • 突出了 BCM 可直接驱动具有更高电流需求 (~4500mA) 的负载的能力
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDU549.PDF (660 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRAM2A.PDF (458 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRAM3A.PDF (140 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRAM4A.PDF (60 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRAM5.PDF (372 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRAM7.ZIP (1304 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDC634A.ZIP (1110 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRAM6.PDF (4284 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

I2C 通用 I/O (GPIO)

TCA9539-Q1具有中断输出、复位和配置寄存器的汽车类 16 位 1.65 至 3.6V I2C/SMBus I/O 扩展器

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低侧开关

TPL7407L40V、7 通道 NMOS 阵列低侧驱动器

数据表: PDF
低侧驱动器

TPIC44H01具有故障模式选择的 1.2mA/1.2mA 4 通道栅极驱动器

数据表: PDF
同相缓冲器和驱动器

SN74LVC1G07-Q1具有漏极开路输出的汽车类单路 1.65V 至 5.5V 缓冲器

数据表: PDF | HTML
汽车 LED 驱动器

TPS92630-Q1具有模拟和 PWM 调光功能的汽车类三通道线性 LED 驱动器

数据表: PDF | HTML
电子保险丝和热插拔控制器

LM90617V 至 26V 高侧保护控制器

数据表: PDF | HTML
线性和低压降 (LDO) 稳压器

TLV700具有使能功能的 200mA、高 PSRR、低 IQ、低压降稳压器

数据表: PDF | HTML
自动方向电压转换器

TXB0104-Q1具有自动方向感应和 +/-15kV ESD 保护功能的汽车类 4 位双向电压电平转换器

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通用运算放大器

LMV341-Q1汽车级、单通道、5.5V、1MHz、高输出电流 (75mA) 运算放大器

数据表: PDF
高侧开关

TPS1H100-Q1具有可调节电流限制的 40V、100mΩ、汽车类单通道智能高侧开关

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
用户指南 TIDA-00296 Design Considerations 2014年 11月 3日
测试报告 TIDA-00296 Test Results 2014年 9月 22日

支持与培训

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