TIDA-01428

采用 CAN 离散 SBC 的汽车预降压、后升压参考设计

TIDA-01428

设计文件

概述

TIDA-01428 参考设计可依次实施 1A、宽输入电压 3.3V 降压转换器,以及紧凑型低输入电压 5V 固定升压转换器,从而为控制器区域网络 (CAN) 物理层接口供电。此设计已使用电压方法进行 CISPR 25 辐射发射和传导发射测试,并按照 ISO 11452-4 进行抗大电流注入 (BCI) 测试(通过在 500KBPS 速度下进行 CAN 通信操作)。TIDA-01428 是经过 EMC 审查的电源树以及可用于许多汽车应用的 CAN 参考设计。系统基础芯片 (SBC) 是一种将系统的多个典型构建块组合在一起的集成电路 (IC),其中包括收发器、线性稳压器和开关稳压器。虽然这些集成器件可在许多应用中提供尺寸和成本节省,但是集成器件并不是在每种情况下都能正常工作。对于 SBC 不太适合的应用,较好的方法是构建上述构建块的分立式实施以创建一个分立式 SBC。

特性
  • 宽输入电压,3.3V 固定降压转换器
  • 低输入电压,5V 固定升压转换器
  • 通过了 CISPR 25 4 类辐射发射测试
  • 通过了 CISPR 25 4 类辐射发射测试
  • 通过将电池输入电压降至 4.3V 来维持稳定的 3.3V 和 5V 电源
  • 能够承受高达 42V 的负载突降电压
输出电压选项 TIDA-01428.1 TIDA-01428.2
Vin (Min) (V) 4.3 4.3
Vin (Max) (V) 42 42
Vout (Nom) (V) 3.3 5
Iout (Max) (A) 1 .024
Output Power (W) 3.3 .12
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC
Topology Boost- Synchronous^Buck- Synchronous Boost- Synchronous^Buck- Synchronous
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU249.PDF (8242 K)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRRR6.PDF (394 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRRR7.PDF (67 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRRR8.PDF (213 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRRS0.ZIP (1217 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCDM6.ZIP (557 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRRR9.PDF (1019 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

C2000 实时微控制器

TMS320F28030具有 60MHz 频率、32kB 闪存、2MSPS ADC 的 C2000™ 32 位 MCU

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C2000 实时微控制器

TMS320F28030-Q1具有 60MHz 频率、32KB 闪存的汽车类 C2000™ 32 位 MCU

数据表: PDF | HTML
CAN 收发器

TCAN1042GV-Q1具有 I/O 电平转换和 5Mbps 灵活数据速率的汽车类故障保护 CAN 收发器

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N 沟道 MOSFET

CSD17313Q2采用 2mm x 2mm SON 封装的单路、32mΩ、30V、N 沟道 NexFET™ 功率 MOSFET

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升压转换器(集成开关)

TPS61240-Q1符合 AEC-Q100 标准的 2.3V 至 5.5V 输入范围、3.5MHz 固定频率、450mA 升压转换器

数据表: PDF | HTML
反向缓冲器和驱动器

SN74LVC2G06-Q1具有漏极开路输出的汽车类 2 通道、1.65V 至 5.5V 反相器

数据表: PDF
降压转换器(集成开关)

LM53601-Q1汽车类 3.5V 至 36V、1A 同步 2.1MHz 降压转换器

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
设计指南 采用CAN 的汽车分立式SBC 预降压、后升压参考设计 英语版 2017年 8月 28日
技术文章 Discrete SBCs: versatile and scalable solutions for any application PDF | HTML 2017年 7月 27日

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