用于汽车仪表板并采用预升压的 CISPR 25 5 类额定功率多路输出电源

(正在供货) PMP9477

描述/特性

技术文档

支持与培训

订购选项


查看TI 设计重要通告,包括使用授权,知识产权事宜及免责声明。


描述

PMP9477 设计是针对汽车仪表盘单元的传导 EMI 优化多输出电源。此电源具有用于冷启动和启停操作的预升压级以及两个降压稳压器。预升压级采用 LM3481 升压控制器,可在输入电压降至 9.5V 时开始工作并提供 9.5V 稳压输出。它使此设计具有 4.5V 至 38V 的宽输入电压范围,因而适用于 12V 汽车电池系统。此设计在预升压后有两个降压稳压器可生成 3 个输出电压:第一级降压利用 LM26003 生成 5V、2A 输出;第二级利用 LM26420 生成两种输出 2.8V、2A 和 1.8V、2A(最大输出功率共计 15W)。LM26003 是宽输入电压非同步降压稳压器;LM26420 是 5V 输入双路 2A 高频同步降压稳压器。所有这三种 IC 都具备汽车级版本,且通过了 AEC-Q100 1 级认证。电路板布局经过优化,提高了传导 EMI 性能。预升压级中的功率电感器用作输入 EMI 滤波器,因此无需额外的滤波器组件。该板经过了汽车 EMC 标准 CISPR 25 测试,其传导发射符合 CISPR 25 5 类的要求。

特性
  • 传导 EMI 优化型 PCB 布局,无需额外的滤波器组件
  • 符合 CISPR 25 5 类传导发射标准
  • 采用预升压级,接受 4.5V 至 38V 宽输入电压范围
  • LM3481、LM26003 和 LM26420 均具备通过 AEC-Q100 认证的版本
  • 电源启动/关断可通过跳线进行配置
  • 电路板已经过测试,且包含设计文件和测试报告

查看TI 设计重要通告,包括使用授权,知识产权事宜及免责声明。


  




参数
 PMP9477.1
(Output Voltage 1)
PMP9477.2
(Output Voltage 2)
PMP9477.3
(Output Voltage 3)
Vin (Min) (V)4.54.54.5
Vin (Max) (V)383838
Vout (Nom) (V)2.81.85
Iout (Max) (A)222
Output Power (W)5.63.610
隔离/非隔离Non-IsolatedNon-IsolatedNon-Isolated
输入类型DCDCDC
拓扑Buck- Integrated SwitchBuck- Integrated SwitchBuck- Non Sync

TI 器件 (3)

订购样片,获取工具,查找此参考设计中有关 TI 产品的更多信息。

器件型号 名称 产品系列 样片或购买 设计套件与评估模块
LM26003  具有高效休眠模式的 3A 开关稳压器  降压型器件  样片或购买 查看设计套件与评估模块
LM26420  双路 2.0A,高效同步降压 DC-DC 稳压器  降压型器件  样片或购买 查看设计套件与评估模块
LM3481  用于开关稳压器的 48V 宽输入电压低侧 N 通道控制器  升压型器件  样片或购买 查看设计套件与评估模块

技术文档

查看TI 设计重要通告,包括使用授权,知识产权事宜及免责声明。

用户指南 (1)
标题 摘要 类型 大小 (KB) 日期 查看次数 下载最新英文版本
PDF 1383 2014年 10月 16日 80
设计文件 (4)
标题 摘要 类型 大小 (KB) 日期 查看次数 下载最新英文版本
ZIP 211 2014年 10月 16日 62
PDF 1399 2014年 10月 16日 54
PDF 396 2014年 10月 16日 59
PDF 335 2014年 10月 16日 174

德州仪器在线技术支持社区 (www.deyisupport.com)

德州仪器在线技术支持社区 (www.deyisupport.com)

作为my.TI的用户,您可以登陆TI官方技术支持社区向TI工程师寻求技术支持,并与业内同行交流或分享设计经验和心得。

由TI和其社区用户提供的内容仅符合当时状况,不视为TI的标准说明。请详见网站使用条款

Blogs

Wikis

访问TI WiKi