PMP4425
具有线路压降补偿的车用 USB 充电器的参考设计
PMP4425
概述
PMP4425 参考设计提供了用于评估和验证 USB 充电器的详细数据，这一过程使用了 USB 充电控制器、降压转换器和分流放大器。另外，此设计展示了提供电池短路保护的汽车 USB 充电端口。借助于分流放大器，该设计能够在智能手机/平板电脑使用长约 2-3 米的电缆连接到 USB 充电器时补偿电压降的影响。由于可编程电流限制高达 2.1 A、该设计支持符合 BC 1.2 标准的器件以及 D+/D- 分频器模式为 2.7V/2.7V 和 1.2V，因此该设计支持几乎所有主要智能手机/平板电脑制造商的合规性要求。
特性
- 线性电缆补偿功能
- 该设计中的 TI 器件通过了 AEC-Q100 认证。
- 对于符合行业标准封装的小型器件，支持 CDP/SDP 自动开关。
- 尺寸：95mm(L)X30.7mm(W)x12mm(H)
- 在 19Vin 满负载时达 91% 的高效率
汽车
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
TPS54340-Q1 — 具有 Eco-mode™ 的汽车类 4.5V 至 42V 输入电压、3.5A 降压转换器
数据表: PDF技术文档
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
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| 测试报告 | PMP4425 Test Results | 2015年 1月 19日 |