PMP30338

汽车级双端口 USB Type-C 参考设计 (2x 15W)

PMP30338

设计文件

概述

参考设计展示了双端口 USB Type-C 充电器的系统实施。该设计包括输入反极性保护、输入滤波和两个独立的 USB Type-C 充电器电路(每个电路可提供最高 3.0A 的电流)。电路空间经过优化,适合 38mm x 41mm 的 PCB 面积(没有连接器),符合当前的汽车应用要求。良好的频率确保最高温升仅为 45.5K。

特性
  • 效率高,适用于低功率耗散、空间受限的应用
  • 外形小巧,适合空间受限的应用
  • 使用智能二极管控制器实现反极性保护
  • 包括输入滤波器,可最大限度地降低两个转换器的输入端的反射波纹
  • 包含输出压降补偿
输出电压选项 PMP30338.1 PMP30338.2
Vin (Min) (V) 6 6
Vin (Max) (V) 36 36
Vout (Nom) (V) 5 5
Iout (Max) (A) 3 3
Output Power (W) 15 15
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC
Topology Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDT083.PDF (9323 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRYU3.PDF (152 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRYU4.PDF (94 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRYU5.PDF (137 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRYU7.ZIP (1220 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCF95.ZIP (50 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRYU6.PDF (591 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

USB Type-C 和 USB 电力传输 IC

TPS25830-Q1具有 BATT 短路保护和电缆补偿功能的 USB Type-C® 和 SDP/CDP 充电端口转换器

数据表: PDF | HTML
USB Type-C 和 USB 电力传输 IC

TPS25830A-Q1具有 BATT 短路保护和 MFi 功能的 USB Type-C® 和 SDP/CDP 充电端口转换器

数据表: PDF | HTML
USB Type-C 和 USB 电力传输 IC

TPS25832-Q1具有电缆补偿功能的 USB Type-C 和 SDP/CDP 充电端口转换器

数据表: PDF | HTML
理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英文版本 日期
* 测试报告 Automotive dual port USB Type-C reference design (2x 15 W) 2019年 1月 28日

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