PMP21939
汽车远程信息处理控制单元四输出同步降压参考设计
PMP21939
概述
该参考设计使用 LM63635-Q1 同步降压转换器输出 3.3V 或 5V 电源轨。总线转换器的开关频率为 2.1MHz，而负载转换器 (TPS62810-Q1) 的开关频率为 2.2MHz。该系统设计用于远程信息处理控制单元的电源。用户可使用易于配置的跳线启用和禁用总线转换器、负载转换器和负载开关，以使每个输出的最大负载达到 3A。
特性
- 12V 输入、总线转换器，具有可选的 3.3V 或 5V 输出
- 四个可选负载开关输出，最大负载为 3A
- 所有开关转换器的工作频率均高于 2MHz 以避开 AM 频带
- 有无负载时均具有良好的输出纹波 (<1%)
- 使用可配置的跳线和测试点，易于测试
| 输出电压选项 | PMP21939.1 | PMP21939.2 | PMP21939.3 | PMP21939.4 | PMP21939.5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Vin (Min) (V) | 6 | 3.3 | 5 | 3.3 | 3.3 |
| Vin (Max) (V) | 16 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Vout (Nom) (V) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 1.1 |
| Iout (Max) (A) | 2.85 | .4 | .5 | 1.5 | 2.5 |
| Output Power (W) | 9.405 | 1.32 | 1.65 | 2.7 | 2.75 |
| Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated |
| Input Type | DC | DC | DC | DC | DC |
| Topology | Buck- Synchronous | Other | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous |
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LM63635-Q1 — 3.5V 至 32V、3.25A 降压转换器（带有扩展频谱）
数据表: PDF | HTMLAC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
TPS62810-Q1 — 采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、4A 降压转换器
数据表: PDF | HTML技术文档
= TI 精选文档
未找到结果。请清除搜索，并重试。
查看所有 1
| 类型 | 标题 | 下载最新的英文版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 测试报告 | Four-Output Synchronous Buck Reference Design for Automotive Telematics Control | 2019年 10月 11日 |