PMP21152

适用于汽车紧急呼叫 (eCall) 的小型 OR-ing 升压转换器参考设计

PMP21152

设计文件

概述

此参考设计是一款适用于汽车紧急呼叫 (eCall) 应用(利用低静态电流升压转换器)的智能 OR-ing 升压转换器。本设计使用由同一控制器驱动的两个升压功率级。主电池输入包含旁路开关功能。备用电池输入具有带断开开关的独立使能功能。这种结合可以实现从主电池到备用电池的无缝交叉。

特性
  • 双升压功率级可实现单控制器运行
  • 低于 AM 波段的 440kHz 开关频率
  • 在冷启动期间,低输入电压可支持器件运行
  • 主电池的旁路开关减少了损耗
  • 备用电池的自动交叉可实现无干扰的性能
输出电压选项 PMP21152.1
Vin (Min) (V) 3
Vin (Max) (V) 30
Vout (Nom) (V) 10.5
Iout (Max) (A) 1.5
Output Power (W) 15.75
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC
Topology Boost- Non Sync
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDT085.PDF (2119 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRYW8.PDF (163 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRYW9.PDF (96 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRYX0.PDF (132 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRYX2.ZIP (608 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFA0.ZIP (392 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRYX1.PDF (586 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

升压控制器(外部开关)

LM5150-Q1具有 6.8V、7.5V、8.5V、10.5V 输出选项的汽车类 1.5V 至 42V 输入电压、低 IQ 升压控制器

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* 测试报告 Smart OR-ing boost converter reference design for automotive eCall 2019年 1月 30日

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