PMP15023

具有前端电路保护功能的汽车类宽输入电压至负载点电源参考设计

PMP15023

设计文件

概述

该汽车负载点电源参考设计具有全面的前端保护,且整体外形小巧。该系统可以钳制快速高压电瞬态并轻松应对这些事件。它也可以正确响应反向电池极性事件并正确关断。该三输出设计对两个降压稳压器进行了定序,以确保正确的通电和断电时序,而且采用了输入 π 型滤波器,以降低传导 EMI。该设计可接受 5V 至 36V 的输入电压,并提供 3.3V、1.2V 和 1.8V 的输出。该电源可在 1.8V 和 1.2V 输出上提供 2A 电流,在 3.3V 输出上同步提供 3.55A 电流。

特性
  • 全面的宽输入电压前端汽车电源
  • 具有反向电池保护的脱离电池运行模式
  • 正负瞬态电压保护
  • 三个电源轨自动定序
  • 通过包含的 π 型滤波器降低了 EMI
输出电压选项 PMP15023.1 PMP15023.2 PMP15023.3
Vin (Min) (V) 5 5 5
Vin (Max) (V) 36 36 36
Vout (Nom) (V) 3.3 1.2 1.8
Iout (Max) (A) 3.55 2 2
Output Power (W) 11.715 2.4 3.6
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC DC
Topology Buck- Integrated Switch Buck- Integrated Switch Buck- Integrated Switch
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDT002A.PDF (2905 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRVM8B.PDF (223 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRVM9A.PDF (103 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRVN0.PDF (152 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRVN2A.ZIP (204 K)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCEI2A.ZIP (525 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRVN1A.PDF (905 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)

LM26420-Q1通过汽车认证的双路 2A 高效同步直流/直流转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)

LM736063.5V 至 36V、6A 同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 测试报告 Automotive Wide-VIN to Point-of-Load Power Supply Reference Design (Rev. A) 2020年 3月 26日

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