PMP10223

具有预升压的汽车类电源参考设计

PMP10223

设计文件

概述

The PMP10223 automotive power reference design provides 5.0V @ 1.1A, 3.3V @ 0.6A and 1.3V at 1.0A. A pre-boost provides 9.0V @ 1.7A to ensure proper operation even during startup of the engine. A synchronous buck converters generates 6.0V @ 2.2A as an intermediate rail for the following buck converters.

特性
  • Complete Automotive Power Solution
  • Includes Pre-Boost for Cranking
  • High Efficiency
  • Small Form Factor
输出电压选项 PMP10223.1 PMP10223.2 PMP10223.3 PMP10223.4 PMP10223.5
Vin (Min) (V) 2.7 9 6 6 6
Vin (Max) (V) 8 16 6 6 6
Vout (Nom) (V) 9 6 5 3.3 1.32
Iout (Max) (A) 1.7 2.2 1.1 .6 1
Output Power (W) 15.3 13.2 5.5 1.98 1.32
Isolated/Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
Input Type DC DC DC DC DC
Topology Boost- Non Sync Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUAX6.PDF (1416 K)

参考设计的测试结果,包括效率图表,测试前提条件等

TIDRID7.PDF (414 K)

设计布局和元件的详细原理图

TIDRID8.PDF (35 K)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRID9.PDF (213 K)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDCBA1.ZIP (36 K)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRIE0.PDF (224 K)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

降压转换器(集成开关)

LM536033A、3.5V 至 36V、宽输入电压、同步 2.1MHz 降压转换器

数据表: PDF | HTML
降压转换器(集成开关)

LM53603-Q1汽车类 3.5V 至 36V、3A 同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
降压转换器(集成开关)

TPS62130A-Q1采用 3 × 3 QFN 封装的 TPS62130A-Q1 3V 至 17V 3A 汽车类降压转换器

数据表: PDF | HTML
降压转换器(集成开关)

TPS62133A-Q1采用 3x3 QFN 封装的 3V 至 17V、3A 汽车类降压转换器

数据表: PDF | HTML
升压控制器(外部开关)

TPS40210-Q1具有 700mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器

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技术文档

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* 测试报告 PMP10223 Test Results 2015年 10月 19日

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