UCC27321-Q1

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具有反相输入和分离输出的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器

产品详情

Number of channels 1 Power switch IGBT, MOSFET Peak output current (A) 9 Input supply voltage (min) (V) 4 Input supply voltage (max) (V) 15 Features Enable pin Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 20 Fall time (ns) 20 Propagation delay time (µs) 0.025 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic Inverting Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Driver configuration Single
Number of channels 1 Power switch IGBT, MOSFET Peak output current (A) 9 Input supply voltage (min) (V) 4 Input supply voltage (max) (V) 15 Features Enable pin Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rise time (ns) 20 Fall time (ns) 20 Propagation delay time (µs) 0.025 Input threshold CMOS, TTL Channel input logic Inverting Input negative voltage (V) 0 Rating Automotive Driver configuration Single
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • 符合汽车应用要求
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 业界通用引脚排列,额外具有使能功能
  • 使用 TrueDrive™ 技术在米勒平坦区域提供 ±9A 的高峰值电流驱动能力
  • 使用独特的双极和 CMOS 输出级的高效恒流源
  • 与电源电压无关的 TTL 和 CMOS 兼容输入
  • 10nF 负载时的上升时间和下降时间典型值分别为 20ns 和 15ns
  • 输入下降和上升时的典型传播延迟时间分别为 25ns 和 35ns
  • 4V 至 15V 电源电压
  • 采用热增强型 MSOP PowerPAD™ 封装
  • 并联双极和 CMOS 晶体管的 TrueDrive 输出架构
  • 符合汽车应用要求
  • 符合 AEC-Q100 标准的下列结果:
    • 器件温度等级 1:–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C6
  • 业界通用引脚排列,额外具有使能功能
  • 使用 TrueDrive™ 技术在米勒平坦区域提供 ±9A 的高峰值电流驱动能力
  • 使用独特的双极和 CMOS 输出级的高效恒流源
  • 与电源电压无关的 TTL 和 CMOS 兼容输入
  • 10nF 负载时的上升时间和下降时间典型值分别为 20ns 和 15ns
  • 输入下降和上升时的典型传播延迟时间分别为 25ns 和 35ns
  • 4V 至 15V 电源电压
  • 采用热增强型 MSOP PowerPAD™ 封装
  • 并联双极和 CMOS 晶体管的 TrueDrive 输出架构

UCC2732x-Q1 系列高速驱动器在业界通用引脚排列中提供 9A 峰值驱动电流。这些驱动器可以为由于高 dV/dt 转换而需要极端米勒电流的系统驱动较大的 MOSFET。这样无需额外的外部电路,并且可以替换多个元件,以减少空间,降低设计复杂性和组装成本。提供两种标准逻辑选项:反相 (UCC27321-Q1) 和同相 (UCC27322-Q1)。

通过使用能够更大限度减少击穿电流的设计,这些器件的输出可以在 MOSFET 开关切换期间,在米勒平坦区域最需要的地方提供高栅极驱动电流。独特的混合输出级并联双极和 MOSFET 晶体管 (TrueDrive),可在低电源电压下高效输送电流。通过此驱动架构,UCC2732x-Q1 可用于业界通用 6A、9A 和许多 12A 驱动器应用。还包括闩锁和 ESD 保护电路。最后,UCC2732x-Q1 提供了使能 (ENBL) 功能,以更好地控制驱动器应用的运行。ENBL 在引脚 3 上实现,该引脚之前在业界通用引脚排列中未使用。该引脚内部上拉至 VDD 电源以实现高电平有效逻辑运行,并且可保持断开连接状态以实现标准运行。

除了 8 引脚 SOIC (D) 封装产品外,UCC2732x-Q1 还采用热增强型微型 8 引脚 MSOP-PowerPAD (DGN) 封装。PowerPAD 封装大幅降低了热阻,从而扩大了工作温度范围并提高了长期可靠性。

UCC2732x-Q1 系列高速驱动器在业界通用引脚排列中提供 9A 峰值驱动电流。这些驱动器可以为由于高 dV/dt 转换而需要极端米勒电流的系统驱动较大的 MOSFET。这样无需额外的外部电路,并且可以替换多个元件,以减少空间,降低设计复杂性和组装成本。提供两种标准逻辑选项:反相 (UCC27321-Q1) 和同相 (UCC27322-Q1)。

通过使用能够更大限度减少击穿电流的设计,这些器件的输出可以在 MOSFET 开关切换期间,在米勒平坦区域最需要的地方提供高栅极驱动电流。独特的混合输出级并联双极和 MOSFET 晶体管 (TrueDrive),可在低电源电压下高效输送电流。通过此驱动架构,UCC2732x-Q1 可用于业界通用 6A、9A 和许多 12A 驱动器应用。还包括闩锁和 ESD 保护电路。最后,UCC2732x-Q1 提供了使能 (ENBL) 功能,以更好地控制驱动器应用的运行。ENBL 在引脚 3 上实现,该引脚之前在业界通用引脚排列中未使用。该引脚内部上拉至 VDD 电源以实现高电平有效逻辑运行,并且可保持断开连接状态以实现标准运行。

除了 8 引脚 SOIC (D) 封装产品外,UCC2732x-Q1 还采用热增强型微型 8 引脚 MSOP-PowerPAD (DGN) 封装。PowerPAD 封装大幅降低了热阻,从而扩大了工作温度范围并提高了长期可靠性。

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* 数据表 UCC2732x-Q1 具有使能端的单通道 9A 高速低侧 MOSFET 驱动器 数据表 (Rev. E) PDF | HTML 英语版 (Rev.E) PDF | HTML 2023年 12月 5日
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更多文献资料 MOSFET 和 IGBT 栅极驱动器电路的基本原理 最新英语版本 (Rev.A) 2018年 4月 17日
EVM 用户指南 UCC2732xQ1EVM (MSA020A) User’s Guide 2016年 3月 6日

设计和开发

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评估板

UCC27321Q1EVM — 具有使能端的 UCC27321-Q1 汽车类单路 9A 高速低侧 MOSFET 驱动器

UCC2732X-Q1 是一系列高速驱动器,能够提供高达 9A 的峰值驱动电流,经优化可适用于因高 dv/dt 转换而需要极端 Miller 电流的系统。借助该 EVM,可实现对所提供两个逻辑选项(反相 (UCC27321-Q1) 和非反相 (UCC27322-Q1))的评估。UCC27322-Q1 提供使能 (ENBL) 功能以更好地控制驱动器应用的操作,为方便起见,已将此功能在 EVM 上进行了细分。此系列的驱动器可用作低功耗控制器(分立式控制器、DSP、MCU 或微控制器)和功率 MOSFET 之间的接口。

用户指南: PDF
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评估板

UCC27322Q1EVM — 具有使能端的 UCC27322-Q1 汽车类单路 9A 高速低侧 MOSFET 驱动器

UCC2732X-Q1 是一系列高速驱动器,能够提供高达 9A 的峰值驱动电流,经优化可适用于因高 dv/dt 转换而需要极端 Miller 电流的系统。借助该 EVM,可实现对所提供两个逻辑选项(反相 (UCC27321-Q1) 和非反相 (UCC27322-Q1))的评估。UCC27321-Q1 提供使能 (ENBL) 功能以更好地控制驱动器应用的操作,为方便起见,已将此功能在 EVM 上进行了细分。此系列的驱动器可用作低功耗控制器(分立式控制器、DSP、MCU 或微控制器)和功率 MOSFET 之间的接口。

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仿真模型

UCC27321 PSpice Transient Model

SLUM301.ZIP (31 KB) - PSpice Model
仿真模型

UCC27321 Unencrypted PSpice Transient Model

SLUM505.ZIP (2 KB) - PSpice Model
计算工具

SLURB25 UCC2732X Schematic Review Template

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
低侧驱动器
UCC27321 具有反相输入的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27321-Q1 具有反相输入和分离输出的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27322 具有分离输出和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27322-EP 具有分离输出和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器(增强型产品) UCC27322-Q1 具有同相输入的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27323 反相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27324 同相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27324-Q1 汽车类同相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27325 具有一个反相驱动器、一个同相驱动器和迟滞逻辑的 4A/4A 双通道栅极驱动器
计算工具

SLURB26 UCC2732X and UCC3732X Schematic Review Template

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
低侧驱动器
UCC27321 具有反相输入的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27321-Q1 具有反相输入和分离输出的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27322 具有分离输出和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27322-EP 具有分离输出和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器(增强型产品) UCC27322-Q1 具有同相输入的汽车类 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC27323 反相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27324 同相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27324-Q1 汽车类同相 4A/4A 双通道低侧栅极驱动器 UCC27325 具有一个反相驱动器、一个同相驱动器和迟滞逻辑的 4A/4A 双通道栅极驱动器 UCC37321 具有反相输入、分离输出和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC37322 具有分离输出、25ns 传播延迟和使能功能的 9A/9A 单通道栅极驱动器 UCC37323 具有反相输入的 4A/4A 双通道栅极驱动器 UCC37324 具有同相输入的 4A/4A 双通道栅极驱动器 UCC37325 具有一个反相输入和一个同相输入的 4A/4A 双通道栅极驱动器
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
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包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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