主页 电源管理 直流/直流开关稳压器 降压稳压器 降压转换器(集成开关)

TPS62160-Q1

正在供货

采用 2x2SON 封装的 3V-17V 1A 车用降压转换器

可提供此产品的更新版本

open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同但引脚有所不同
TPS629210-Q1 正在供货 采用 SOT-583 封装的汽车类 3V 至 17V、1A、高效率和低 IQ 同步降压转换器 Higher efficiency with lower IQ and improved Vref accuracy in a smaller package.

产品详情

Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 17 Vout (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 6 Iout (max) (A) 1 Iq (typ) (mA) 0.017 Switching frequency (min) (kHz) 2250 Switching frequency (max) (kHz) 2250 Features Enable, Light Load Efficiency, Output discharge, Power good, Synchronous Rectification Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Regulated outputs (#) 1 Control mode Constant on-time (COT), DCS-Control Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter
Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 17 Vout (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 6 Iout (max) (A) 1 Iq (typ) (mA) 0.017 Switching frequency (min) (kHz) 2250 Switching frequency (max) (kHz) 2250 Features Enable, Light Load Efficiency, Output discharge, Power good, Synchronous Rectification Operating temperature range (°C) -40 to 125 Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Regulated outputs (#) 1 Control mode Constant on-time (COT), DCS-Control Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter
WSON (DSG) 8 4 mm² 2 x 2
  • DCS-Control 拓扑技术
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果:
    • 器件温度等级:-40°C 至 125°C 的运行结温范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压范围:3V 至 17V
  • 输出电流高达 1A
  • 可调输出电压范围为 0.9V 至 6V
  • 固定输出电压版本
  • 无缝省电模式转换
  • 静态电流典型值为 17µA
  • 电源正常输出
  • 100% 占空比模式
  • 短路保护
  • 过热保护
  • 采用 2mm x 2mm 晶圆级小外形无引线 (WSON)-8 封装

应用

  • 汽车类 12V 导轨式电源
  • 以太网供电 (POE) 的同轴负载点 (POL) 电源
  • 摄像机模块、视频模块
  • 低压降稳压器 (LDO)

  • DCS-Control 拓扑技术
  • 符合汽车应用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列结果:
    • 器件温度等级:-40°C 至 125°C 的运行结温范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压范围:3V 至 17V
  • 输出电流高达 1A
  • 可调输出电压范围为 0.9V 至 6V
  • 固定输出电压版本
  • 无缝省电模式转换
  • 静态电流典型值为 17µA
  • 电源正常输出
  • 100% 占空比模式
  • 短路保护
  • 过热保护
  • 采用 2mm x 2mm 晶圆级小外形无引线 (WSON)-8 封装

应用

  • 汽车类 12V 导轨式电源
  • 以太网供电 (POE) 的同轴负载点 (POL) 电源
  • 摄像机模块、视频模块
  • 低压降稳压器 (LDO)

TPS62160-Q1 是一款易于使用的同步降压 DC-DC 转换器,针对高功率密度的应用进行了优化。 该器件的开关频率典型值高达 2.25MHz,允许使用小型电感器,通过利用 DCS-Control 拓扑技术提供快速的瞬态响应并实现高输出电压精度。

此器件具有 3V 至 17V 宽运行输入电压范围,非常适用于由锂离子或其它电池以及 12V 中间电源轨供电的系统。 其输出电压为 0.9V 至 6V,支持高达 1A 的持续输出电流(使用 100% 占空比模式)。

通过配置使能引脚和开漏电源正常状态引脚也可以实现电源排序。

在节能模式下,器件可根据输入电压 (VIN) 生成约 17μA 的静态电流。 负载较小时可自动且无缝进入节能模式,同时该模式可保持整个负载范围内的高效率。 在关断模式下,此器件会关闭且关断期间的流耗少于 2μA。

此器件采用 2mm × 2mm (DSG) 8 引脚 WSON 封装。

TPS62160-Q1 是一款易于使用的同步降压 DC-DC 转换器,针对高功率密度的应用进行了优化。 该器件的开关频率典型值高达 2.25MHz,允许使用小型电感器,通过利用 DCS-Control 拓扑技术提供快速的瞬态响应并实现高输出电压精度。

此器件具有 3V 至 17V 宽运行输入电压范围,非常适用于由锂离子或其它电池以及 12V 中间电源轨供电的系统。 其输出电压为 0.9V 至 6V,支持高达 1A 的持续输出电流(使用 100% 占空比模式)。

通过配置使能引脚和开漏电源正常状态引脚也可以实现电源排序。

在节能模式下,器件可根据输入电压 (VIN) 生成约 17μA 的静态电流。 负载较小时可自动且无缝进入节能模式,同时该模式可保持整个负载范围内的高效率。 在关断模式下,此器件会关闭且关断期间的流耗少于 2μA。

此器件采用 2mm × 2mm (DSG) 8 引脚 WSON 封装。

下载 观看带字幕的视频 视频

您可能感兴趣的相似产品

open-in-new 比较替代产品
功能与比较器件相同且具有相同引脚
TPS62162-Q1 正在供货 采用 2x2SON 封装的 3V-17V 1A 车用降压转换器 The same product with a fixed-output voltage of 3.3 V.
TPS62170-Q1 正在供货 采用 2x2 QFN 封装的 3-17V 0.5A 车用降压转换器 Pin-compatible product with lower output current.
功能与比较器件相同但引脚有所不同
TPS62130A-Q1 正在供货 采用 3 × 3 QFN 封装的 TPS62130A-Q1 3V 至 17V 3A 汽车类降压转换器 Higher output current (3 A).
TPS62150A-Q1 正在供货 采用 3 × 3 QFN 封装的 TPS62150A-Q1 3V 至 17V 1A 汽车类降压转换器 A similar product with a higher current rating.

技术文档

star =有关此产品的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 12
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TPS62160-Q1 具有 DCS-Control™ 功能的 3V 到 17V 1A 降压转换器 数据表 PDF | HTML 最新英语版本 (Rev.B) PDF | HTML 2014年 12月 31日
应用手册 TI 降压开关直流/直流转换器应用手册的快速参考指南 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2022年 7月 8日
选择指南 Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
功能安全信息 TPS6216x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA (Rev. A) PDF | HTML 2020年 11月 20日
模拟设计期刊 Methods of output-voltage adjustment for DC/DC converters 2019年 6月 14日
模拟设计期刊 Understanding 100% mode in low-power DC/DC converters 2018年 6月 22日
模拟设计期刊 Achieving a clean startup by using a DC/DC converter with a precise enable-pin threshold 2017年 10月 24日
模拟设计期刊 Testing tips for applying external power to supply outputs without an input voltage 2016年 10月 24日
模拟设计期刊 了解 DCS-Control™ 拓扑中的频率变化 英语版 2015年 11月 16日
模拟设计期刊 实现降压型转换器出色 PCB 布局的五个步骤 英语版 2015年 5月 1日
应用手册 Low-Noise CMOS Camera Supply 2014年 12月 15日
应用手册 Step-Down Converter With Input Overvoltage Protection 2014年 9月 4日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

TPS62160EVM-627 — 采用 2x2 mm、8 引脚 WSON 封装的 TPS62160(1A 同步降压转换器)评估模块

TPS62160EVM-627 (HPA627-001) 使用 TPS62160 可调节版本并将输出电压设置为 3.3 V。EVM 在输入电压范围介于 3.7 V 到 17 V 之间运行时,可达到满载额定性能。TPS62160 是采用 2x2 mm、8 引脚 WSON 封装的 1 A 同步降压转换器。提供固定和可调输出电压单元。用户指南说明了德州仪器 (TI) TPS62160、TPS62170 评估模块 (EVM) 的特性、操作及使用。EVM 用于帮助用户轻松评估和测试 TPS62160 和 TPS62170 的操作及功能。本用户指南包含硬件的安装说明、EVM (...)

用户指南: PDF | HTML
英语版 (Rev.A): PDF | HTML
TI.com 上无现货
仿真模型

TPS62160 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. B)

SLVM428B.ZIP (33 KB) - PSpice Model
仿真模型

TPS62160 TINA-TI Transient Reference Design (Rev. A)

SLVM501A.ZIP (46 KB) - TINA-TI Reference Design
仿真模型

TPS62160 TINA-TI Transient Spice Model (Rev. A)

SLVM502A.ZIP (52 KB) - TINA-TI Spice Model
计算工具

SLVC780 Design Tool for Output Voltage Adjustment Using a DAC

Calculator tool to adjust the power supply's output voltage with an analog input voltage
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
降压转换器(集成开关)
TLV62065 采用 2x2 SON 封装的 3MHz、2A 降压转换器 TLV62080 采用 2mm x 2mm 小外形尺寸无引线 (SON) 封装的 1.2A 高效降压转换器 TLV62084 采用 2mm x 2mm 小外形尺寸无引线 (SON) 封装的 2A 高效降压转换器 TLV62084A 采用 2mm x 2mm 小外形尺寸无引线 (SON) 封装的 2A 高效降压转换器 TLV62085 采用 2x2 QFN 封装的 3A 高效降压转换器 TLV62090 采用 3x3mm QFN 封装的 3A 高效降压转换器 TLV62095 具有 DCS Control 的 4A 同步降压转换器 TLV62130 采用 3x3 QFN 封装的 3-17V 3A 降压转换器 TLV62130A 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 3A 降压转换器 TLV62150 具有 DCS-Control™ 功能的 4V 至 17V 1A 降压转换器 TLV62150A 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 4V 至 17V、1A 降压转换器 TLV62565 采用 SOT23 封装的 1.5A 降压转换器 TLV62566 采用 SOT23 封装且具有电源良好指示的 1.5A 降压转换器 TLV62568 采用 SOT23 或 SOT563 封装的 2.5V 至 5.5V 输入、1A 高效降压转换器 TLV62568A 采用小型 SOT563 封装并具有强制 PWM 的 2.5V-5.5V 输入、1A 高效降压转换器 TLV62569 采用 SOT23 或 SOT563 封装的 2.5V-5.5V 输入、2A 高效降压转换器 TLV62569A 采用 SOT 封装并具有强制 PWM 的 2A 高效降压转换器 TLV62585 采用 2x2 QFN 或 SOT563 封装的 2.5V-5.5V 输入、3A 高效降压转换器 TPS62000 可调节 600mA 95% 高效降压转换器 TPS62000-HT 高温高效降压低功耗 DC-DC 转换器 TPS62020 可调节、600mA、效率为 95% 的降压转换器,18uA,MSOP-10 TPS62040 采用 MSOP-10 和 QFN 封装的 18uA、1.2A、效率为 95% 的可调节降压转换器 TPS62050 采用 MSOP-10 封装、可调节、800mA、10V 输入电压、效率为 95% 的降压转换器 TPS62056 采用 MSOP-10 封装的 3.3V 800mA 输出 10V 输入的 95% 效率步降转换器 TPS62060 采用 1.6x2 SON 封装的 3MHz、2A 降压转换器 TPS62065 采用 2x2 SON 封装的 3MHz、2A 降压转换器 TPS62065-Q1 采用 2x2 SON 封装的 3MHz、2A 汽车级降压转换器 TPS62067 采用 2x2 SON 封装的 3MHz、2A 降压转换器 TPS62067-Q1 采用 2×2 SON 封装的 3MHz 2A 汽车类降压转换器 TPS62080 采用 2x2mm SON 封装的 1.2A 高效降压转换器,具有可调输出电压 TPS62080A 采用 2mm x 2mm 小外形尺寸无引线 (SON) 封装的 1.2A 高效降压转换器 TPS62085 采用 2x2 HotRod 封装、应用 DCS-Control 技术、具有间断模式短路保护功能的 3A 降压转换器 TPS62088 采用 1.2mm x 0.8mm WCSP 封装的 2.4V 至 5.5V 输入、6 引脚 3A 微型降压转换器 TPS62090 具有 DCS™ Control 的 3A、6V 输入同步降压转换器,效率高达 97% TPS62090-Q1 汽车: 3A、2.5V 至 6V 输入、效率为 97%、采用 3x3 QFN 封装的降压转换器 TPS62095 具有 DCS Control 的 4A 同步降压转换器 TPS62097 采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 TPS62097-Q1 采用具有可湿性侧面的 3x3 QFN 封装的 2A 汽车类降压转换器 TPS62100 具有可调节输出的多模式 300kHz 同步降压转换器 TPS62110 采用 QFN-16 封装的可调节 1.5A、17V 输入电压降压转换器 TPS62110-EP 增强型产品,17V、1.5A 同步降压转换器 TPS62110-HT 高温 17V、1.5A 同步降压转换器 TPS62110-Q1 采用 QFN-16 封装的汽车类 3V 至 17V、1.5A 降压转换器 TPS62113 具有 LBI 功能的采用 QFN-16 封装的 1.5A 17V 输入电压降压转换器 TPS62120 应用 DCS-Control 技术的 15V、75mA 降压转换器,效率高达 96% TPS62122 15V、75mA 降压转换器,效率高达 96% TPS62125 具有可调启用阈值和磁滞的 3V-17V、300mA 降压转换器 TPS62130 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 3A 降压转换器 TPS62130A 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-control 的 3V 至 17V 3A 降压转换器 TPS62130A-Q1 采用 3 × 3 QFN 封装的 TPS62130A-Q1 3V 至 17V 3A 汽车类降压转换器 TPS62135 采用 2x3QFN 封装并具有 1% 精度和 PFM/强制 PWM 特性的 3-17V 4.0A 降压转换器 TPS62136 采用 2x3QFN 封装并具有 1% 精度和 PFM/强制 PWM 特性的 3-17V 4.0A 降压转换器 TPS62140 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 2A 降压转换器 TPS62140A 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 2A 降压转换器 TPS62147 采用 2x3QFN 封装并具有 1% 精度和 PFM/强制 PWM 特性的 3-17V 2.0A 降压转换器 TPS62148 采用 2x3QFN 封装并具有 1% 精度和 PFM/强制 PWM 特性的 3-17V 2.0A 降压转换器 TPS62150 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 1A 降压转换器 TPS62150A 采用 3x3 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3V 至 17V 1A 降压转换器 TPS62150A-Q1 采用 3 × 3 QFN 封装的 TPS62150A-Q1 3V 至 17V 1A 汽车类降压转换器 TPS62160 具有 DCS-Control™ 的 3V 至 17V 1A 降压转换器 TPS62160-Q1 采用 2x2SON 封装的 3V-17V 1A 车用降压转换器 TPS62170 采用 2x2 QFN 封装、具有 DCS-Control 的 3-17V 0.5A 降压转换器 TPS62170-Q1 采用 2x2 QFN 封装的 3-17V 0.5A 车用降压转换器 TPS62175 具有贪睡模式的 28V、0.5A 降压转换器 TPS62180 具有电源正常指示功能、1% 精度和可调节软启动功能的 4V 至 15V、6A 同步降压转换器 TPS62184 具有电源正常指示功能、1% 精度和可调节软启动功能的 4V 至 17V、6A 同步降压转换器 TPS62200 采用 SOT-23 封装、可调节 300mA、效率为 95% 的降压转换器 TPS62220 采用小型 SOT-23 封装的可调节 400mA、95% 高效步降控制器,15uA TPS62240 采用 2x2mm SON/TSOT23 封装的 2.25MHz 300mA 降压转换器 TPS62250 2.25MHz、1A 峰值限流降压转换器 TPS62260 采用 2x2mm SON/TSOT23 封装的 2.25MHz 600mA 降压转换器 TPS62260-Q1 采用 2x2mm SON/TSOT23 封装的汽车类 2V 至 6V、2.25MHz 固定频率 600mA 降压转换器 TPS62290 采用 2x2mm SON 封装的 2.25MHz 1A 降压转换器 TPS62290-Q1 采用 2x2mm SON/TSOT23 封装的汽车类 2.3V 至 6V、2.25MHz 固定频率 1A 降压转换器 TPS62400 具有 1 线接口、采用 QFN 封装的双通道可调节 400mA 和 600mA、2.25MHz 降压转换器 TPS62400-Q1 具有 1-Wire 接口的汽车类双通道可调节 400mA 和 600mA 2.25MHz 降压转换器 TPS62410 具有 1 线接口、采用 QFN 封装的 2.25MHZ 2x800mA 双路降压转换器 TPS62410-Q1 汽车类 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定频率双通道 (800mA/800mA) 降压转换器 TPS62420 具有 1 线接口、采用 QFN 封装的双通道可调节 600mA 和 1000mA、2.25MHz 降压转换器 TPS62420-Q1 具有单总线接口的汽车类 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定频率双通道 (1A/600mA) 降压转换器 TPS62480 6A、2.4V 至 5.5V 输入、同步降压转换器,具有 PG 输出、可调节软启动和可选 TPS62510 适用于低输入电压的可调节、96% 效率的 1.5A 降压转换器 TPS62560 采用 2x2mm SON 封装的 2.25MHz 600mA 降压转换器 TPS62561 采用 TSOT23 封装的 2.25MHz 600mA 降压转换器 TPS62590 采用 1x2 SON 封装的 2.25MHz、2A 降压转换器 TPS62590-Q1 采用 2x2mm SON 封装的汽车类 2.5V 至 6V、2.25MHz 固定频率 1A 降压转换器 TPS62750 用于 USB 供电应用的具有可编程输入电流限制的 2.25MHz 降压转换器 TPS62751 用于 USB 供电应用的具有可编程输入电流限制的 2.25MHz 降压转换器 TPS62770 采用 WCSP 封装且具有 360nA Iq 降压和高达 15V 升压功能的微型单芯片双重解决方案 TPS62810-Q1 采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、4A 降压转换器 TPS62810M 采用 2mm x 3mm QFN 封装、工作温度低至 -55°C 的 2.75V 至 6V、4A 降压转换器 TPS62821 采用 1.5mm x 2mm VSON-HR 封装、具有 1% 精度的 2.4V 至 5.5V 输入、1A 降压转换器 TPS62822 采用 1.5mm x 2mm VSON-HR 封装、具有 1% 精度的 2.4V 至 5.5V 输入、2A 降压转换器 TPS62823 采用 1.5mm x 2mm VSON-HR 封装、具有 1% 精度的 2.4V 至 5.5V 输入、3A 降压转换器 TPS62825 采用 1.5mm x 1.5mm QFN 封装、具有 1% 精度的 2.4V 至 5.5V 输入、2A 降压转换器 TPS62826 采用 1.5mm x 1.5mm VSON-HR 封装、具有 1% 精度的 2.4V 至 5.5V 输入、3A 降压转换器 TPS62827 采用 1.5mm x 1.5mm QFN 封装、具有 1% 精度的 2.5V 至 5.5V 输入、4A 降压转换器
降压模块(集成电感器)
TPS82084 具有集成电感器的 2A 高效降压转换器模块 TPS82085 具有集成电感器的 3A 高效降压转换器模块 TPS82130 具有集成电感器的 17V 输入电压、3A 降压转换器模块 TPS82140 具有集成电感器的 17V 输入 2A 同步降压转换器 MicroSiP™ 模块 TPS82150 具有集成电感器的 17V 输入 1A 同步降压转换器 MicroSiP™ 模块 TPSM82810 采用 3mm x 4mm μSIP 封装、具有可调节频率和跟踪功能的 2.75V 至 6V、4A 降压模块 TPSM82813 采用 3mm x 4mm μSIP 封装、具有可调节频率和跟踪功能的 2.75V 至 6V、3A 降压模块 TPSM82821 具有集成电感器、采用 2 x 2.5 x 1.1mm μSIP 封装的 5.5V 输入、1A 降压模块 TPSM82822 采用 2mm x 2.5mm x 1.1mm μSIP 封装、具有集成电感器的 5.5V 输入、2A 降压模块
精密 DAC (≤10MSPS)
DAC43401 具有 Hi-Z、EEPROM、波形发生器和比较器的 8 位、单通道电压输出智能 DAC DAC43608 采用微型 QFN 封装的 8 位、8 通道、I2C、电压输出 DAC DAC53401 具有 Hi-Z、EEPROM、波形发生器和比较器的 10 位、单通道电压输出智能 DAC DAC53608 采用微型 QFN 封装的 10 位、8 通道、I2C、电压输出 DAC
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
参考设计

TIDA-00455 — 适用于四摄像头集线器且集成 ISP 和 DVP 输出的汽车 ADAS 参考设计

TIDA-00455 摄像头集线器参考设计允许 TDA2x SoC 评估模块 (EVM) 最多连接四个 130 万像素摄像头。每个摄像头通过一条同轴电缆与集线器相连。板载两个 OmniVision OV490 ISP,负责处理视频并将其以并行数字格式 (DVP) 导出。通过将四个摄像头的输入合并至两个并行视频端口,极大简化了系统。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01491 — 具有同轴电缆供电滤波器的汽车摄像头 PMIC 电源参考设计

此参考设计具有同轴电缆 (POC) 滤波器网络、中 VIN 同步降压直流/直流转换器和低 VIN 电源管理 IC (PMIC),展示了尺寸为 18mm x 18mm 的典型汽车摄像头电源。该设计使用 Fakra 连接器通过一根同轴电缆进行数据和电力传输,使用低通滤波器网络将数据与负载隔离开来,并提供可通过外部反馈电阻调节的定序输出电压。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP40690 — 采用 C2000™ MCU 和 GaN 的 4kW 交错式 CCM 图腾柱无桥 PFC 参考设计

此参考设计是一款 4kW 交错式 CCM 图腾柱 (TTPL) 无桥 PFC 参考设计,采用了 64 引脚 C2000™ 微控制器、LM3410 氮化镓器件和 TMCS1100 霍尔传感器。它基于使用 C2000™ MCU 的 TIDM-02008 双向交互式 CCM TTPL 无桥 PFC 参考设计,并将整个 PCB 的尺寸降至 145mm x 105mm x 35mm。氮化镓 (GaN) 器件用于功率级,可实现 98.73% 的峰值效率。该设计包含切相、自适应死区时间和输入电容补偿等高级功能,可提高负载范围内的 PF (...)
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP20396 — 400V 输入、50W 输出、多路输出偏置电源参考设计

PMP20396 是一款多输出隔离式偏置电源参考设计。采用 100V 或以上的输入电压时,此设计可提供最大 2W 的输出功率。采用 300V 或以上的输入电压时,此设计可提供最大 50W 的输出功率。此设计提供四路不同的输出:初级侧为 5V/500mA 和 12V/50mA,次级侧为 5V/700mA 和 12V/4000mA。此设计的峰值效率达到 90%。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01323 — 具有四路 4Gbps FPD-Link III、双路 CSI-2 输出和 PoC 的 ADAS 多传感器集线器参考设计

TIDA-01323 摄像头集线器参考设计允许通过同轴电缆连接最多四个 200 万像素的 60fps 摄像头。该设计利用这些同轴电缆为传感器提供电源、反向通道通信和时钟同步。4Gbps FPD-Link III 四路解串器支持通过 Samtec 连接器将双路输出移动行业处理器接口 (MIPI) 摄像头串行接口 2 (CSI-2) 连接到应用处理器。该设计还允许用户在传感器融合应用中连接其他类型的传感器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-01005 — 适用于四摄像头集线器且具有 MIPI CSI-2 输出的汽车 ADAS 参考设计

此摄像头集中器参考设计最多允许将四个 130 万像素摄像头连接到 TDA3x 片上系统 (SoC) 评估模块 (EVM)。每个摄像头通过一条同轴电缆与集中器相连。通过 FPD-Link III 连接,这些摄像头连接到一个四端口的解串器。解串器的输出为 MIPI CSI-2。此设计还允许为传感器融合用例连接其他类型的传感器。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP9758 — 低噪声 CMOS 摄像机电源参考设计

此参考设计详细介绍了一个电源管理电路,该电路能够为 CMOS 相机电源的所有电压轨供电。所有电压轨,甚至图像传感器的高度敏感型模拟电压轨,均可在无需额外滤波器的情况下直接供电。因此,该电源管理解决方案可实现最高效率。该实施方案基于 3 个完全集成的降压转换器电路,从而实现较小的总体解决方案,同时还能处理每路高达 200mA 的输出电流。
原理图: PDF
参考设计

PMP9768 — 中间电压较高的汽车紧急呼叫电源参考设计

This reference design includes a complete power management solution for a standalone emergency call (eCall) system in an automotive environment. The circuit is supplied directly from the car battery rail. It also manages a backup battery to power the eCall system while the car battery rail is not (...)
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00271 — 采用远程摄像机和雷达模块的 ADAS 传感器互连参考设计板

ADAS 传感器互连板适合需要将诸如摄像头、激光雷达或雷达模块之类的遥感器连接到中央处理 ECU 的应用。此板支持多达 3 个同轴电缆输入和 1 个 LVDS 双绞线数据输入,以及 3 条 FMC 电缆和 1 个板对板连接器作为处理 ECU 的数据输出。通过同轴电缆连接器(SMB 标准)连接的摄像头或其他传感器模块直接通过互连板的同轴电缆进行供电(同轴电缆供电)。由于采用适合所有 IC 和板载同轴电缆供电的独立完整电源解决方案,因此可将单个汽车电池或类似宽电压电源直接连接到 ADAS 传感器互连板上的电源连接器。板载 uC 和 LIN 接口用于对互连板进行控制和配置以及进行即插即用操作。
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 下载
WSON (DSG) 8 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频