产品详情

Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 18 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 45 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 18 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Audio input type Digital Input Architecture Class-D Speaker channels (max) 4 Rating Automotive Power stage supply (max) (V) 18 Power stage supply (min) (V) 4.5 Load (min) (Ω) 1 Output power (W) 45 THD + N at 1 kHz (%) 0.02 Iq (typ) (mA) 165 Control interface I2C Closed/open loop Closed Analog supply (min) (V) 4.5 Analog supply voltage (max) (V) 18 Sampling rate (max) (kHz) 96 PSRR (dB) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 125
HSSOP (DKQ) 56 190.647 mm² 18.42 x 10.35
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 应用
    • 器件温度等级 1:
      –40°C 至 +125°C TA
  • 高级负载诊断
    • 无需输入时钟即可进行直流诊断
    • 交流诊断可进行高频扬声器检测,提供阻抗和相位响应
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 四通道桥接式负载 (BTL)
    • 双通道并联桥接式负载 (PBTL)
    • 高达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W BTL
    • 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 条件下,输出功率为 45W BTL
    • 在 2Ω 负载、18V PBTL 和 10% THD 的条件下,输出功率为 80W
  • 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能 BTL
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.02%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • –90dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 输出负载开路和短路
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
    • 独立于主机运行
  • 保护
    • 输出限流
    • 输出短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流偏移
    • 过热
    • 欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 18V 电源电压
    • I2C 控制具有 4 个地址选项
    • 削波检测 及热告警
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 应用
    • 器件温度等级 1:
      –40°C 至 +125°C TA
  • 高级负载诊断
    • 无需输入时钟即可进行直流诊断
    • 交流诊断可进行高频扬声器检测,提供阻抗和相位响应
  • 可轻松满足 CISPR25-L5 EMC 规范
  • 音频输入
    • 4 通道 I2S 或 4/8 通道 TDM 输入
    • 输入采样率:44.1kHz、48kHz、96kHz
    • 输入格式:16 位至 32 位 I2S 和 TDM
  • 音频输出
    • 四通道桥接式负载 (BTL)
    • 双通道并联桥接式负载 (PBTL)
    • 高达 2.1MHz 的输出开关频率
    • 在 4Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条件下,输出功率为 27W BTL
    • 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 条件下,输出功率为 45W BTL
    • 在 2Ω 负载、18V PBTL 和 10% THD 的条件下,输出功率为 80W
  • 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能 BTL
    • 输出功率为 1W 时,THD+N < 0.02%
    • 42µVRMS 输出噪声
    • –90dB 串扰
  • 负载诊断功能
    • 输出负载开路和短路
    • 输出至电池短路或接地短路
    • 线路输出检测高达 6kΩ
    • 独立于主机运行
  • 保护
    • 输出限流
    • 输出短路保护
    • 40V 负载突降
    • 可承受接地开路和电源开路
    • 直流偏移
    • 过热
    • 欠压和过压
  • 常规运行
    • 4.5V 至 18V 电源电压
    • I2C 控制具有 4 个地址选项
    • 削波检测 及热告警

TAS6424M-Q1 器件是一款四通道数字输入 D 类音频放大器,其实现了 2.1MHz PWM 开关频率,并以非常小的 PCB 尺寸实现了成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。

该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器,以帮助缩短制造过程中的测试时间。。

TAS6424M-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 四 通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 45W 的输出功率。

有关引脚兼容的单通道、双通道及四通道器件,请参见 TAS6421-Q1、TAS6422-Q1、TAS6424L-Q1 及 TAS6424-Q1。

TAS6424M-Q1 器件是一款四通道数字输入 D 类音频放大器,其实现了 2.1MHz PWM 开关频率,并以非常小的 PCB 尺寸实现了成本优化的解决方案,可针对启停事件在低至 4.5V 的电压下全面运行,并可在高达 40kHz 的音频带宽下提供出色的音质。

输出开关频率既可以设置为高于调幅 (AM) 频带,以消除 AM 频带干扰并降低输出滤波需求及成本;也可以设置为低于 AM 频带,以优化器件效率。

该器件具有内置负载诊断功能,用于检测和诊断误接的输出,以及检测交流耦合的高频扬声器,以帮助缩短制造过程中的测试时间。。

TAS6424M-Q1 D 类音频放大器专为汽车音响主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下,当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 四 通道的 27W 输出功率;当负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时,该器件可提供 45W 的输出功率。

有关引脚兼容的单通道、双通道及四通道器件,请参见 TAS6421-Q1、TAS6422-Q1、TAS6424L-Q1 及 TAS6424-Q1。

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TAS6424M-Q1 45W、2MHz 数字输入 4 通道汽车用 D 类音频放大器(具有负载突降保护和2C 诊断功能) 数据表 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2019年 1月 30日
应用简报 Diagnostics and Protections in Automotive Audio Systems (Rev. A) 2019年 9月 24日

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