TAS5424C-Q1 (正在供货)

4 通道汽车数字放大器

 

备选器件推荐

  • TAS5414C-Q1  -  Automotive Analog single ended input 4-Channel Class-D Amp with load dump protection and Diagnostics
  • TPA3111D1-Q1  -  Automotive Analog input Mono Class D Amplifier

描述

TAS5414C-Q1 和 TAS5424C-Q1 是设计用于汽车音响本体和外部放大器模块中的 4 声道数字音频放大器。 在由 14.4V 电源供电时,它们在 1% THD+N 以下时在 4 个通道上持续为 4Ω 负载提供 23W 功率。 每个通道还能够为 1% THD+N 上 2Ω 负载传送 38W 的功率。 TAS5414C-Q1 使用单端模拟输入,而 TAS5424C-Q1 采用差分输入来增加对共模系统噪声的抗扰度。 此器件的数字脉宽调制 (PWM) 拓扑大大提升了传统线性放大器解决方案的效率。 这样,使用典型音乐回放条件下的因数 10 的放大器将减少功率耗散。 此器件包含高要求的 OEM 应用领域中运转所需的所有功能性。 这些器件有内置的负载诊断功能来检测和诊断错误连接输出,以帮助减少制造过程中的测试时间。

特性

  • TAS5414C-Q1 - 单端输入
  • TAS5424C-Q1 - 差分输入
  • 4 通道数字功率放大器
  • 4 个模拟输入,4 个桥接式负载 (BTL) 功率输出
  • 在 10% 总谐波失真 (THD) + N 上典型输出功率
    • 14.4V时,为 4Ω 负载每通道输出功率为 28W
    • 14.4V时,为 2Ω 负载每通道输出功率为 50W
    • 24V时,为 4Ω 负载每通道输出功率为 79W
    • 24V时,为 2Ω 负载每通道输出功率为 150W (PBTL)
  • 针对高电流应用,通道可被并联 (PBTL)
  • THD + N < 0.02%,1kHz,为 4Ω 负载提供 1W
  • 已获专利的杂音抑制技术
    • 具有增益斜波控制的软静音
    • 共模斜波修整
  • 已获专利的 AM 干扰避免
  • 已获专利的逐周期电流限制
  • 75dB 电源抑制比 (PSRR)
  • 针对器件配置和控制的 4 地址 I2C 串行接口
  • 通道增益:12dB,20dB,26dB,32dB
  • 负载诊断功能:
    • 输出打开和短接负载
    • 输出到电源和输出到接地短接
    • 已获专利的高频扬声器侦测
  • 保护和监控功能:
    • 短路保护
    • 负载突降保护达 50V
    • 偶然开放式接地和电源容错
    • 已获专利的在音乐播放的同时进行输出直流电平侦测
    • 过热保护
    • 过压和欠压条件
    • 片段侦测器
  • 用于 TAS5424C-Q1 的 44 引脚 PSOP3 (DKE) 功率小外形尺寸 (SOP) 封装(散热块提起)
  • 用于 TAS5414C-Q1 的 64 引脚方形扁平封装 (QFP) (PHD) 功率封装(散热块提起)
  • 设计用于汽车电磁兼容性 (EMC) 要求
  • 符合 AEC-Q100 标准
  • ISO9000:2002 TS16949 经认证
  • -40°C 至 105°C 环境温度范围

应用

    原始设备制造商 (OEM)/零售音响本体和放大器模块,此类模块功能丰富且系统配置高,需要减少音频功率放大器的散热量

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