SN65HVDA541-Q1

正在供货

具有待机模式、I/O 电平转换和电源优化的汽车类 5V CAN 收发器

产品详情

Protocols CAN Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.68 to 5.33 Bus fault voltage (V) -27 to 40 Signaling rate (max) (Bits) 1000000 Rating Automotive
Protocols CAN Number of channels 1 Supply voltage (V) 4.68 to 5.33 Bus fault voltage (V) -27 to 40 Signaling rate (max) (Bits) 1000000 Rating Automotive
SOIC (D) 8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C6
    • Device MM ESD Classification Level M4
  • Meets or Exceeds the Requirements of ISO 11898-2 and ISO 11898-5
  • GIFT/ICT Compliant
  • ESD Protection up to ±12 kV (Human-Body Model) on Bus Pins
  • I/O Voltage Level Adapting
    • SN65HVDA54x: Adaptable I/O Voltage Range (VIO) From 3 V to 5.33 V
    • SN65HVDA54x-5: 5 V VCC Device Version
  • Operating Modes:
    • Normal Mode: All Devices
    • Low Power Standby Mode (VCC Not Required, Only VIO Supply Needed Saving System Power)
      • SN65HVDA540: No Wake Up
      • SN65HVDA541: RXD Wake Up Request
    • Silent (Receive Only) Mode: HVDA542
  • High Electromagnetic Compliance (EMC)
  • Protection
    • Undervoltage Protection on VIO and VCC
    • Bus-Fault Protection of –27 V to 40 V
    • TXD Dominant State Time Out
    • RXD Wake Up Request Lock Out on CAN Bus Stuck Dominant Fault (HVDA541)
    • Thermal Shutdown Protection
    • Power-Up/Down Glitch-Free Bus I/O
    • High Bus Input Impedance When Unpowered (No Bus Load)
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C
    • Device HBM ESD Classification Level 3A
    • Device CDM ESD Classification Level C6
    • Device MM ESD Classification Level M4
  • Meets or Exceeds the Requirements of ISO 11898-2 and ISO 11898-5
  • GIFT/ICT Compliant
  • ESD Protection up to ±12 kV (Human-Body Model) on Bus Pins
  • I/O Voltage Level Adapting
    • SN65HVDA54x: Adaptable I/O Voltage Range (VIO) From 3 V to 5.33 V
    • SN65HVDA54x-5: 5 V VCC Device Version
  • Operating Modes:
    • Normal Mode: All Devices
    • Low Power Standby Mode (VCC Not Required, Only VIO Supply Needed Saving System Power)
      • SN65HVDA540: No Wake Up
      • SN65HVDA541: RXD Wake Up Request
    • Silent (Receive Only) Mode: HVDA542
  • High Electromagnetic Compliance (EMC)
  • Protection
    • Undervoltage Protection on VIO and VCC
    • Bus-Fault Protection of –27 V to 40 V
    • TXD Dominant State Time Out
    • RXD Wake Up Request Lock Out on CAN Bus Stuck Dominant Fault (HVDA541)
    • Thermal Shutdown Protection
    • Power-Up/Down Glitch-Free Bus I/O
    • High Bus Input Impedance When Unpowered (No Bus Load)

The SN65HVDA54x-Q1 and SN65HVDA54x-5-Q1 devices, known as the HVDA54x and HVDA54x-5 respectively, are designed and qualified for use in automotive applications and meets or exceeds the specifications of the ISO 11898 High Speed CAN (Controller Area Network) Physical Layer standard (transceiver).

The SN65HVDA54x-Q1 and SN65HVDA54x-5-Q1 devices, known as the HVDA54x and HVDA54x-5 respectively, are designed and qualified for use in automotive applications and meets or exceeds the specifications of the ISO 11898 High Speed CAN (Controller Area Network) Physical Layer standard (transceiver).

下载 观看带字幕的视频 视频

您可能感兴趣的相似产品

open-in-new 比较替代产品
功能优于比较器件,可直接替换
TCAN1044AV-Q1 正在供货 具有待机模式和 1.8V I/O 支持的增强型汽车 CAN 收发器 Alternative packaging and enhanced features
功能与比较器件相同但引脚有所不同
TCAN1044A-Q1 正在供货 具有待机模式的增强型汽车 CAN 收发器 Higher performance/no split pin

技术文档

star =有关此产品的 TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 3
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 SN65HVDA54x-Q1, SN65HVDA54x-5-Q1 5-V Can Transceiver With I/O Level Adapting and Low-Power Mode Supply Optimization 数据表 (Rev. D) PDF | HTML 2016年 8月 10日
* 勘误表 SN65HVDA54x-Q1 Errata 2012年 12月 28日
应用手册 Introduction to the Controller Area Network (CAN) (Rev. B) PDF | HTML 2016年 5月 19日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

EVMX777BG-01-00-00 — J6Entry、RSP 和 TDA2E-17 CPU 板评估模块

J6Entry、RSP 和 TDA2E-17 CPU 板 EVM 是一种评估平台,用于加快信息娱乐系统、可重新配置的数字群集或集成数字化驾驶舱以及 ADAS 应用的开发速度,并缩短其上市时间。CPU 板集成了并行摄像头接口、CAN、千兆位以太网、FPD-Link、USB3.0 和 HDMI 等主要外设。
评估板

EVMX777G-01-20-00 — J6Entry/RSP 信息娱乐(CPU + 显示屏 + JAMR3)评估模块

J6Entry/RSP EVM 是一种评估平台,用于加快信息娱乐系统、可重新配置的数字群集或集成数字化驾驶舱等应用的开发速度,并缩短其上市时间。

主 CPU 板集成了以太网或 HDMI 等主要外设,而信息娱乐应用子板 (JAMR3) 和 LCD/TS 子板将补充 CPU 板,从而提供完整的系统以快速开始评估和应用开发。

模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库,您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案,然后再进行布局和制造,可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
模拟工具

TINA-TI — 基于 SPICE 的模拟仿真程序

TINA-TI 提供了 SPICE 所有的传统直流、瞬态和频域分析以及更多。TINA 具有广泛的后处理功能,允许您按照希望的方式设置结果的格式。虚拟仪器允许您选择输入波形、探针电路节点电压和波形。TINA 的原理图捕获非常直观 - 真正的“快速入门”。

TINA-TI 安装需要大约 500MB。直接安装,如果想卸载也很容易。我们相信您肯定会爱不释手。

TINA 是德州仪器 (TI) 专有的 DesignSoft 产品。该免费版本具有完整的功能,但不支持完整版 TINA 所提供的某些其他功能。

如需获取可用 TINA-TI 模型的完整列表,请参阅:SpiceRack - 完整列表 

需要 HSpice (...)

用户指南: PDF
英语版 (Rev.A): PDF
参考设计

TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING — 面向汽车前灯应用的多通道高密度 LED 控制

此设计采用 TMS320F2803x Piccolo 微控制器,实现了通常适合汽车照明系统的高效率多通道直流/直流 LED 控制系统。此设计支持多达 6 个 LED 控制通道,每个通道具有最高 1.2A 的电流驱动能力。凭借升压和降压双级电源拓扑,此系统可通过 8V 至 20V 的宽输入直流电压范围运行,这非常适合汽车应用。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00282 — 汽车级数控升压电源

此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压,从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达 400 瓦的功率。此解决方案支持 6V-16V 的连续工作输入电压,并可预防 36V 负载突降,从而提供稳定的 12V 输出电源及电池反向保护
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 下载
SOIC (D) 8 查看选项

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。

支持和培训

视频