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TPS92601-Q1

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汽车类单通道高侧电流感应开关模式 LED 驱动器

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TPS92692-Q1 正在供货 具有扩频频率调制功能和内部 PWM 发生器的高精度 LED 控制器 Higher input voltage and higher current output.

TPS92601-Q1

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产品详情

Number of channels 1 Topology Boost Controller, Buck Controller, Buck-Boost Controller, Flyback Controller, SEPIC Controller Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 4 Vout (max) (V) 75 Iout (max) (A) 1.5 Iq (typ) (mA) 8 Switching frequency (max) (kHz) 600 Features Adjustable Switch Frequency, Enable/Shutdown, Soft Start, Synchronization Pin, Thermal shutdown
Number of channels 1 Topology Boost Controller, Buck Controller, Buck-Boost Controller, Flyback Controller, SEPIC Controller Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Vin (min) (V) 4 Vin (max) (V) 40 Vout (min) (V) 4 Vout (max) (V) 75 Iout (max) (A) 1.5 Iq (typ) (mA) 8 Switching frequency (max) (kHz) 600 Features Adjustable Switch Frequency, Enable/Shutdown, Soft Start, Synchronization Pin, Thermal shutdown
HTSSOP (PWP) 20 41.6 mm² 6.5 x 6.4
  • 符合汽车类应用的 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度等级 1：环境工作温度范围为 –40°C 至 125°C
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压：4V - 40V（绝对最大值 45V）
  • 输出电压：4V - 75V（绝对最大值 80V）
  • 具有集成斜坡补偿的固定频率电流模式控制器
  • 两个稳压环路、恒定电流输出和恒定电压输出（每个通道）
  • 高侧电流感测：
    • 150mV 或 300mV 感测电压（EEPROM 选项）
    • ±6mV 偏移（实现大约4% 或 2% LED 电流精度）
  • 输出电压感应、内部电压基准：2.2V ±5%
  • 集成低侧 NMOS-FET 驱动器：峰值栅极驱动电流典型值0.7A
  • 频率同步
  • 支持脉宽调制 (PWM) 调光和模拟调光
  • 诊断：
    • 可作为模拟输出的高侧电流（LED 电流）
    • 开路 LED 和对地短路检测
    • 短路输出保护
  • 内部欠压和过压闭锁
  • 符合汽车类应用的 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：
    • 器件温度等级 1：环境工作温度范围为 –40°C 至 125°C
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 2
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 输入电压：4V - 40V（绝对最大值 45V）
  • 输出电压：4V - 75V（绝对最大值 80V）
  • 具有集成斜坡补偿的固定频率电流模式控制器
  • 两个稳压环路、恒定电流输出和恒定电压输出（每个通道）
  • 高侧电流感测：
    • 150mV 或 300mV 感测电压（EEPROM 选项）
    • ±6mV 偏移（实现大约4% 或 2% LED 电流精度）
  • 输出电压感应、内部电压基准：2.2V ±5%
  • 集成低侧 NMOS-FET 驱动器：峰值栅极驱动电流典型值0.7A
  • 频率同步
  • 支持脉宽调制 (PWM) 调光和模拟调光
  • 诊断：
    • 可作为模拟输出的高侧电流（LED 电流）
    • 开路 LED 和对地短路检测
    • 短路输出保护
  • 内部欠压和过压闭锁

TPS9260x-Q1 系列器件是一款单通道和双通道高侧电流 LED 驱动器。借助于完全保护和诊断功能，这一系列器件专门针对并且非常适合于汽车前照灯。每个独立驱动器的底部是峰值电流模式升压控制器。每个控制器由两个独立的反馈环路，一个带有高侧电流感测分路的电流反馈环路，以及一个带有外部电阻分压器网络的电压反馈环路。此控制器传送一个恒定输出电压或一个恒定输出电流。已连接的负载决定此器件是对恒定输出电流（如果此电路在电压设定点前达到电流设定点）还是对恒定输出电压（如果此电路首先达到电压设定点 (if the circuit reaches the voltage set-point is reached first)，例如，在开路负载条件下）进行调节。

每个控制器支持诸如升压、升压至电池电压、SEPIC 或反激式等所有典型拓扑结构。

为了保护此电路，高侧 PMOS FET 驱动器用于 LED 灯串的 PWM 调光，并且在外部对地短路时切断电源。

TPS9260x-Q1 系列器件是一款单通道和双通道高侧电流 LED 驱动器。借助于完全保护和诊断功能，这一系列器件专门针对并且非常适合于汽车前照灯。每个独立驱动器的底部是峰值电流模式升压控制器。每个控制器由两个独立的反馈环路，一个带有高侧电流感测分路的电流反馈环路，以及一个带有外部电阻分压器网络的电压反馈环路。此控制器传送一个恒定输出电压或一个恒定输出电流。已连接的负载决定此器件是对恒定输出电流（如果此电路在电压设定点前达到电流设定点）还是对恒定输出电压（如果此电路首先达到电压设定点 (if the circuit reaches the voltage set-point is reached first)，例如，在开路负载条件下）进行调节。

每个控制器支持诸如升压、升压至电池电压、SEPIC 或反激式等所有典型拓扑结构。

为了保护此电路，高侧 PMOS FET 驱动器用于 LED 灯串的 PWM 调光，并且在外部对地短路时切断电源。
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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 TPS9260x-Q1 单/双通道汽车前灯 LED 驱动器 数据表 (Rev. E) PDF | HTML 英语版 (Rev.E) PDF | HTML 2018年 7月 12日
白皮书 LED Drivers for Automotive Exterior Applications (Rev. B) 2018年 3月 27日

设计和开发

如需其他信息或资源，请点击以下任一标题进入详情页面查看（如有）。

评估板

TPS92602EVM — TPS92602EVM：2 通道高侧电流感应 LED 驱动器评估模块

TPS92602EVM 评估模块 (EVM) 可帮助设计人员评估 TPS92602-Q1 2 通道高侧电流感应 DCDC MOSFET 控制器的功能和性能。TPS92602-Q1 旨在驱动汽车高亮度发光二极管 (LED)，其特色是宽输入电压范围（4.5V 至 40V）、高侧电流感应、精密电压基准、开关频率同步模拟调光、PWM 调光以及全面诊断，其中包括作为模拟输出的高侧电流（LED 电流）、LED 开路/GND 短路检测和短路输出保护。

 

特性

  • 输入电压：4V - 40V（绝对最大值 45V）
  • 输出电压：4V - 75V（绝对最大值 80V）
  • 具有集成斜坡补偿的固定频率电流模式控制器
  • 2 (...)
用户指南: PDF
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仿真模型

TPS92601-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLUM445B.ZIP (59 KB) - PSpice Model
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模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用，包括业内超大的模型库之一，涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

借助 PSpice for TI 的设计和仿真环境及其内置的模型库，您可对复杂的混合信号设计进行仿真。创建完整的终端设备设计和原型解决方案，然后再进行布局和制造，可缩短产品上市时间并降低开发成本。

在 PSpice for TI 设计和仿真工具中，您可以搜索 TI (...)
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参考设计

TIDA-01372 — 具有次序转向动画的汽车 LED 前灯参考设计

This reference design is analog solution for automotive front lamp with sequential turn animation with the SEPIC topology, and this design also realizes full automotive diagnostic with low quiescent current during fault mode.
设计指南: PDF
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HTSSOP (PWP) 20 查看选项
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  • 引脚镀层/焊球材料
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  • MTBF/时基故障估算
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