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TPS22966-Q1

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具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、16mΩ 汽车负载开关

产品详情

Number of channels 2 Vin (min) (V) 0.8 Vin (max) (V) 5.5 Imax (A) 4 Ron (typ) (mΩ) 16 Shutdown current (ISD) (typ) (µA) 0.5 Quiescent current (Iq) (typ) (µA) 80 Soft start Adjustable Rise Time Current limit type None Features Quick output discharge Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105 FET Internal Device type Load switches Function Inrush current control
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WSON (DPU) 14 6 mm² 3 x 2
  • 符合汽车类应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 2:-40°C 至 105°C 的环境工作温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H1C
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C6
  • 集成双通道负载开关
  • 输入电压范围:0V 至 5.5V
  • 超低导通电阻 (RON)
    • VIN = 5V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
    • VIN = 3.3V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
    • VIN = 1.8V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
  • 每通道最大 4A 持续开关电流
  • 低静态电流
    • 80µA(两个通道)
    • 80µA(单通道)
  • 低控制输入阈值支持使用
    1.2V、1.8V、2.5V 和 3.3V 逻辑器件
  • 可配置的上升时间
  • 快速输出放电 (QOD)
  • 带有散热焊盘的 SON 14 引脚封装
  • 符合汽车类应用 要求
  • 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:
    • 器件温度等级 2:-40°C 至 105°C 的环境工作温度范围
    • 器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H1C
    • 器件组件充电模式 (CDM) ESD 分类等级 C6
  • 集成双通道负载开关
  • 输入电压范围:0V 至 5.5V
  • 超低导通电阻 (RON)
    • VIN = 5V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
    • VIN = 3.3V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
    • VIN = 1.8V (VBIAS = 5V) 时,RON = 16mΩ
  • 每通道最大 4A 持续开关电流
  • 低静态电流
    • 80µA(两个通道)
    • 80µA(单通道)
  • 低控制输入阈值支持使用
    1.2V、1.8V、2.5V 和 3.3V 逻辑器件
  • 可配置的上升时间
  • 快速输出放电 (QOD)
  • 带有散热焊盘的 SON 14 引脚封装

TPS22966-Q1 器件是一款上升时间可调节的小型、超低 RON 双通道负载开关。此器件包含两个可在 0V 至 5.5V 输入电压范围内工作的 N 沟道 MOSFET,并且每通道支持最大 4A 的连续电流。每个开关由一个导通/关断输入(ON1 和 ON2)单独控制,此输入可与低电压控制信号直接连接。TPS22966-Q1 包含一个 230Ω 片上电阻,用于在开关关闭时快速输出放电。

TPS22966-Q1 采用节省空间的 2mm × 3mm 14-SON 小型封装 (DPU),带有集成散热焊盘,可实现较高的功率耗散。器件在自然通风环境下的额定运行温度范围为 –40°C 至 105℃。

TPS22966-Q1 器件是一款上升时间可调节的小型、超低 RON 双通道负载开关。此器件包含两个可在 0V 至 5.5V 输入电压范围内工作的 N 沟道 MOSFET,并且每通道支持最大 4A 的连续电流。每个开关由一个导通/关断输入(ON1 和 ON2)单独控制,此输入可与低电压控制信号直接连接。TPS22966-Q1 包含一个 230Ω 片上电阻,用于在开关关闭时快速输出放电。

TPS22966-Q1 采用节省空间的 2mm × 3mm 14-SON 小型封装 (DPU),带有集成散热焊盘,可实现较高的功率耗散。器件在自然通风环境下的额定运行温度范围为 –40°C 至 105℃。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
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设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

评估板

TPS22966EVM-007 — TPS22966-007 评估模块

TPS22966EVM 可让用户在不同的负载条件下(0A 至 6A)向两路输入分别施加 0.8V 至 5.5V 的输入电压。每个开关可由一个打开/关闭输入(ON1 和 ON2)单独控制,此输入可与低压 GPIO 控制信号直接对接。在该 EVM 上可监控输出、输入和开关波形。

用户指南: PDF
TI.com 上无现货
仿真模型

TPS22966 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLVM680B.ZIP (44 KB) - PSpice Model
模拟工具

PSPICE-FOR-TI — 适用于 TI 设计和模拟工具的 PSpice®

PSpice® for TI 可提供帮助评估模拟电路功能的设计和仿真环境。此功能齐全的设计和仿真套件使用 Cadence® 的模拟分析引擎。PSpice for TI 可免费使用,包括业内超大的模型库之一,涵盖我们的模拟和电源产品系列以及精选的模拟行为模型。

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参考设计

TIDA-00803 — 适用于前置摄像系统且采用单核电压应用处理器的汽车电源设计

此参考设计为各种 ADAS 处理器提供可广泛应用的汽车电源设计,侧重点是前后摄像头应用。该设计支持 4V 至 48V 的输入范围,通过分立式元件提供通用处理器电源轨。这不仅增加了设计的多功能性,还优化了布局,有助于实现汽车合规性,满足与生产汽车电子子系统相关的 EMI/EMC 法规要求。
设计指南: PDF
原理图: PDF
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包含信息:
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包含信息:
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