LM61435-Q1

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汽车类 3V 至 36V、3.5A、同步降压转换器

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Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150
Iout (max) (A) 3.5 Vin (min) (V) 3 Vin (max) (V) 36 Type Converter Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package Control mode current mode Vout (min) (V) 1 Vout (max) (V) 34 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150
VQFN-HR (RJR) 14 14 mm² 4 x 3.5
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod™ 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节,出厂时可选 3.3V 固定输出电压
    • 在 3A 负载下具有 0.3V 压降(典型值)
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容:
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C 至 +150°C,TJ
  • 提供功能安全
  • 针对超低 EMI 要求进行了优化
    • HotRod™ 封装和并行输入路径可以尽可能减少开关节点振铃
    • 展频可降低峰值发射
    • 可调节 SW 节点上升时间
  • 专为汽车应用而设计
    • 支持 42V 的汽车负载突降
    • ±1% 的总输出稳压精度
    • VOUT 可在 1V 至 95% 的 VIN 之间调节,出厂时可选 3.3V 固定输出电压
    • 在 3A 负载下具有 0.3V 压降(典型值)
  • 可在所有负载下进行高效电源转换
    • 在 13.5VIN、3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流
    • 在 1mA、13.5VIN、5VOUT 下 PFM 效率为 83%
    • 具有用于提升效率的外部偏置选项
  • 适用于可扩展电源
    • 与以下器件引脚兼容:

LM61435-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET,能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流;可耐受 42V 电压,简化了输入涌流保护设计。LM61435-Q1 可对压降进行软恢复,因此无需对输出进行过冲。

LM61435-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI,并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步,从而避开噪声敏感频段。另外,可以选择频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返,实现仅 7µA(典型值)的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换,以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入,均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。如需其他资源,请参阅相关文档

LM61435-Q1 是一款汽车专用的高性能直流/直流同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧 MOSFET,能够在 3.0V 至 36V 的宽输入电压范围内提供高达 3.5A 的输出电流;可耐受 42V 电压,简化了输入涌流保护设计。LM61435-Q1 可对压降进行软恢复,因此无需对输出进行过冲。

LM61435-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI,并采用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的 VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 至 2.2MHz 范围内设置或同步,从而避开噪声敏感频段。另外,可以选择频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高工作频率下缩小解决方案尺寸。

自动模式可在轻负载运行时进行频率折返,实现仅 7µA(典型值)的空载电流消耗和高轻负载效率。PWM 和 PFM 模式之间无缝转换,以及极低的 MOSFET 导通电阻和外部偏置输入,均确保在整个负载范围内实现卓越的效率。

电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。如需其他资源,请参阅相关文档

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* 数据表 LM61435-Q1 汽车类 3V 至 36V、3.5A 低 EMI 同步降压转换器 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2021年 8月 19日
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设计和开发

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仿真模型

LM61435AAN-Q1 PSpice Transient Model

SNVMC99.ZIP (368 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM61435AAS-Q1 PSpice Transient Model

SNVMC95.ZIP (423 KB) - PSpice Model
仿真模型

LM61435AFS-Q1 PSpice Transient Model

SNVMCA2.ZIP (323 KB) - PSpice Model
PCB 布局

LM61460 EVM Design Files

SNVR478.ZIP (5000 KB)
封装 引脚 下载
VQFN-HR (RJR) 14 查看选项

订购和质量

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  • MTBF/时基故障估算
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  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
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  • 封装厂地点

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