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AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)

LM5160-Q1

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65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器

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LM5012-Q1 正在供货 汽车类 6V 至 100V 输入、2.5A 非同步降压直流/直流转换器 Higher input voltage rating, easy to use SO-8 package and low IQ.

LM5160-Q1

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产品详情

Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 65 Topology Buck Switching frequency (min) (kHz) 50 Switching frequency (max) (kHz) 1000
Iout (max) (A) 2 Vin (min) (V) 4.5 Vin (max) (V) 65 Topology Buck Switching frequency (min) (kHz) 50 Switching frequency (max) (kHz) 1000
HTSSOP (PWP) 14 32 mm² 5 x 6.4
  • 符合适用于汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
    • HBM ESD 分类等级 2
    • CDM ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 65V 宽输入电压范围
  • 集成高侧和低侧开关
    • 无需外部肖特基二极管
  • 2A 最大负载电流
  • 符合 CISPR 25 EMI 标准
  • 自适应恒定导通时间控制
    • 无外部环路补偿
    • 快速瞬态响应
  • 可选强制 PWM 或 DCM 运行
    • FPWM 支持多输出 Fly-Buck™
  • 近似恒定的开关频率
    • 可通过电阻器调节至最高 1MHz
  • 可编程软启动时间
  • 预偏置启动
  • ±1% 反馈电压基准
  • 固有保护 特性 可实现稳健设计
    • 峰值电流限制保护
    • 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
    • VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
    • 具有迟滞的热关断保护
  • 14 引脚 HTSSOP 封装，0.65mm 间距
  • 使用 LM5160-Q1 及其 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计
  • 符合适用于汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
    • HBM ESD 分类等级 2
    • CDM ESD 分类等级 C5
  • 4.5V 至 65V 宽输入电压范围
  • 集成高侧和低侧开关
    • 无需外部肖特基二极管
  • 2A 最大负载电流
  • 符合 CISPR 25 EMI 标准
  • 自适应恒定导通时间控制
    • 无外部环路补偿
    • 快速瞬态响应
  • 可选强制 PWM 或 DCM 运行
    • FPWM 支持多输出 Fly-Buck™
  • 近似恒定的开关频率
    • 可通过电阻器调节至最高 1MHz
  • 可编程软启动时间
  • 预偏置启动
  • ±1% 反馈电压基准
  • 固有保护 特性 可实现稳健设计
    • 峰值电流限制保护
    • 可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后
    • VCC 和栅极驱动 UVLO 保护
    • 具有迟滞的热关断保护
  • 14 引脚 HTSSOP 封装，0.65mm 间距
  • 使用 LM5160-Q1 及其 WEBENCH® 电源设计器创建定制设计

LM5160-Q1 是一款具有集成式高侧和低侧 MOSFET 的 65V 2A 同步降压转换器。自适应恒定导通时间控制方案无需环路补偿，可在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器保持着整体工作温度范围 ±1% 的输出电压调节度。导通时间与输入时间成反比，其结果是切换频率接近恒定。

峰谷电流限制电路可防御过载情况。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。LM5160-Q1 通过 FPWM 引脚进行编程，以在从空载到满载过程中采用连续传导模式 (CCM) 或在轻负载时自动切换至断续传导模式 (DCM)，从而实现更高的效率。强制 CCM 运行支持使用耦合电感器的多输出隔离式 Fly-Buck 应用 。

LM5160-Q1 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准，并且可采用引脚间距为 0.65mm 的 14 引脚 HTSSOP 封装。

LM5160-Q1 是一款具有集成式高侧和低侧 MOSFET 的 65V 2A 同步降压转换器。自适应恒定导通时间控制方案无需环路补偿，可在快速瞬态响应下支持高降压比。内部反馈放大器保持着整体工作温度范围 ±1% 的输出电压调节度。导通时间与输入时间成反比，其结果是切换频率接近恒定。

峰谷电流限制电路可防御过载情况。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。LM5160-Q1 通过 FPWM 引脚进行编程，以在从空载到满载过程中采用连续传导模式 (CCM) 或在轻负载时自动切换至断续传导模式 (DCM)，从而实现更高的效率。强制 CCM 运行支持使用耦合电感器的多输出隔离式 Fly-Buck 应用 。

LM5160-Q1 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准，并且可采用引脚间距为 0.65mm 的 14 引脚 HTSSOP 封装。
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设计和开发

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评估板

LM5160DNTBKEVM — LM5160DNTBKEVM 宽输入 65V、1.5A 同步降压 DC-DC 转换器

 

LM5160DNTBKEVM 评估板利用恒定导通时间 (COT) 工作原理提供了功能齐全的降压稳压器。此评估板可在 10V 至 60V 的输入范围内提供 5V 输出。该电路可提供达到 1.5A 的负载电流。该应用原理图设定为最高可在 24V 的额定总线电压下工作。额定开关频率大约为 300kHz。高侧和低侧 MOSFET 集成在 LM5160 中。

 

用户指南: PDF
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评估板

LM5160DNTFBKEVM — LM5160DNTFBKEVM 隔离式 Fly-Buck 偏置电源评估板

LM5160DNTFBK 评估模块设计为在 24V 额定总线电压且输入电压范围从 18V 到 32V 的条件下工作。该模块能够为隔离式输出的负载提供 12V/400 mA 的电源。额定开关频率为 300kHz。高侧和低侧 MOSFET 集成在 LM5160 中。EVM 电路板旨在展示可实现低功耗、隔离式偏压应用的小尺寸解决方案。

用户指南: PDF
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仿真模型

LM5160 PSpice Transient Model

SNVM692.ZIP (92 KB) - PSpice Model
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仿真模型

LM5160 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVM965.ZIP (3 KB) - PSpice Model
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计算工具

FLYBUCK-FLYBACK-DESIGN-CALC — Flybuck / Flyback Calculator

This tool helps a power supply engineer to select the right isolated DC-DC topology based on the specifications. Depending on the topology chosen, the calculator also recommends the right IC for the design.

支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
AC/DC & DC/DC controllers (external FET)
LM3017 — 具有真正关断 (True Shutdown) 功能的高效低侧控制器 LM3478 — 2.97V~40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流控制器 LM3478Q-Q1 — 适用于开关稳压器且具有 10µA 关断电流的 40V 宽输入电压、低侧 N 沟道控制器 LM3481 — 2.97V 至 48V 高效升压、SEPIC 和反激式控制器 LM3481-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 2.97V 至 48V 高效升压、SEPIC 和反激式控制器 LM3488 — 适用于开关稳压器的 2.97V 至 40V 宽输入电压低侧 N 沟道控制器 LM3488Q-Q1 — 适用于开关稳压器且具有 5µA 关断电流的 40V 宽输入电压、低侧 N 沟道控制器 LM3524D — 40V、0.2A 350KHz PWM 控制器 LM3578A — 用于降压、升压、终端（具体取决于应用）的 2V 至 40V 开关稳压器 LM5020 — 13V 至 100V 宽输入电压、电流模式 PWM 升压、反激式、Sepic 控制器 LM5022 — 6V 至 60V 宽输入电压、电流模式升压、SEPIC 和反激式控制器 TL1451 — 双脉宽调制控制电路 TL1451A — 具有宽输入电压范围的 3.6V 至 50V 双通道控制器 TL1451A-EP — 增强型产品双路脉宽调制控制电路 TL1451A-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 3.6V 至 50V 双通道 PWM 控制器 TL5001 — 具有宽输入范围、基准容差为 ±5%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001A — 具有宽输入范围、基准容差为 ±3%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001A-Q1 — 具有宽输入范围、基准容差为 ±3%、工作温度范围为 –20°C 至 85°C 的 PWM 控制器 TL5001M — 具有宽输入范围、基准容差为 ±5%、工作温度范围为 -55°C 至 125°C 的 PWM 控制器 TPS40210-Q1 — 具有 700mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器 TPS40211-Q1 — 具有 260mV 基准电压的 4.5V 至 52V 宽输入范围电流模式升压控制器 TPS43000 — 多拓扑（降压、升压、sepic）高频直流/直流控制器 TPS55010 — 具有集成 FET 的 2.95V 至 6V 输入、2W、隔离式直流/直流转换器 UC2572 — 负输出反激脉宽调制器
AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LM25017 — 7.5-48V 宽输入电压，650mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM25018 — 7.5-48V 宽输入电压，300mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM25019 — 7.5-48V 宽输入电压，100mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM2577 — 3.5V 至 40V、3A 低元件数升压稳压器 LM2585 — 4V 至 40V、3A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2586 — 具有频率同步功能的 4V 至 40V、3A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2587 — 4V 至 40V 宽输入电压、5A 降压反激稳压器 LM2588 — 具有频率同步功能的 4V 至 40V、5A 升压宽输入电压反激式稳压器 LM2621 — 1.2V 至 14V 输入电压、1A 负载电流、升压直流/直流 LM2623 — 0.8V 至 14V 输入电压、2A 负载电流、升压直流/直流 LM2623-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的 0.8V 至 14V 输入电压、2A 负载电流、升压直流/直流 LM2735 — 520kHz/1.6MHz 高空间利用率的升压和 SEPIC 直流/直流稳压器 LM2735-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准、高空间利用率的 520kHz、1.6MHz 升压和 SEPIC 直流/直流稳压器 LM34925 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、100mA 集成二次侧偏置稳压器 LM34926 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、300mA 集成二次侧偏置稳压器 LM34927 — 适用于隔离式直流/直流转换器的 7.5V 至 100V 宽输入电压、600mA 集成二次侧偏置稳压器 LM5000 — 3.1-40V 宽输入电压、2A 电流模式非同步升压稳压器 LM5001 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、1A 电流模式非同步开关模式稳压器 LM5001-Q1 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、1A 电流模式非同步开关模式稳压器 LM5002 — 3.1V 至 75V 宽输入电压、0.5A 电流模式升压、反激式、Sepic 转换器 LM5015 — 4.25-75V、单片双开关正向 DC-DC 稳压器 LM5017 — 7.5V-100V 宽输入电压、600mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5018 — 7.5V-100V 宽输入电压，300mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5019 — 7.5-100V 宽输入电压，100mA 恒定导通时间同步降压稳压器 LM5160 — LM5160 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160-Q1 — 65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160A — LM5160A 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5161 — 4.5V 至 100V 宽输入电压、1A 同步降压/Fly-Buck 转换器 LM78S40 — 1.5A 可调节升压、降压或反向稳压器 TPS55340 — 5A、40V 宽输入电压升压、反激式和 SEPIC 转换器 TPS55340-EP — 增强型集成式 5A、40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流稳压器 TPS55340-Q1 — 符合 AEC-Q100 标准的集成式 5A 40V 宽输入范围升压/SEPIC/反激式直流/直流稳压器 TPS61175 — 具有软启动功能和可编程开关频率的 3A、40V 高压升压转换器 TPS61175-Q1 — 具有软启动功能和可编程开关频率的 3A、40V 高压升压转换器
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计算工具

LM5160DNTBK-CALC — LM5160 Buck Regulator Quick Start Calculator

Welcome to the LM5160 Buck Regulator Quick Start Design Tool. This stand-alone tool facilitates and assists the power supply engineer with design of a DC/DC buck regulator based on the LM5160 65V, 1.5A COT Buck Regulator. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the (...)

支持的产品和硬件

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AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LM5160 — LM5160 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160-Q1 — 65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160A — LM5160A 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器
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计算工具

LM5160DNTFBK-CALC — LM5160 Fly-Buck Regulator Quick Start Calculator

Welcome to the LM5160 Fly-Buck Regulator Quick Start Design Tool. This stand-alone tool facilitates and assists the power supply engineer with design of a DC/DC Fly-Buck regulator based on the LM5160 65V, 1.5A COT Fly-Buck Regulator. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design (...)

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AC/DC & DC/DC converters (integrated FET)
LM5160 — LM5160 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160-Q1 — 65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 LM5160A — LM5160A 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器
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参考设计

TIDA-01418 — 适用于 HVAC 压缩机的汽车高电压高功率电机驱动器参考设计

该无刷直流 (BLDC) 电机参考设计通过使用后跟分立式绝缘栅极双极晶体管 (IGBT) 半桥的 UCC27712-Q1 高侧和低侧栅极驱动器来控制汽车 HVAC（暖通空调）压缩机。该参考设计使用了 TI 的 InstaSPIN 软件，其中包含三相电机控制算法。设计人员可通过在 Piccolo 微控制器 (MCU) 的只读存储器 (ROM) 中使用专门的库来启用该算法，该算法还为无传感器（速度和扭矩）电机控制应用的设计人员提供了专家级工具。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP30227 — 汽车隔离式 15V/4.5W 偏置电源参考设计

此参考设计显示了一种电源解决方案，该解决方案可生成隔离式 15V 电压轨，其中 8V 和 28V 输入电压之间的最大负载电流为 300mA。它在次级侧还包含一个可选降压转换器，以提供 5V 电压轨，其中微控制器的负载电流为 200mA。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP30165 — 5W 隔离式三路输出反相 Fly-Buck-Boost 参考设计

PMP30165 参考设计是一种反向 Fly-Buck-Boost 转换器，它利用 LM5160-Q1 生成 3 种隔离式输出电压。该参考设计支持 10V 至 14V 的输入电压。LM5160-Q1 器件是配有集成高侧和低侧 MOSFET 的 65V、2A 同步降压转换器。恒定导通时间控制不需要任何环路补偿。此转换器无需光耦合器即可调节次级侧输出，并且能够实现良好交叉调节效果。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP20330 — 5.5W 双路输出、工业隔离式 Flybuck 参考设计

PMP20330 是采用 LM5160 的隔离式 Flybuck 转换器，适合工业应用。此设计的最小工作输入电压为 18V，最大输入电压为 31V。此设计能够持续提供 1A/3.3V 的输出和 0.5A/5V 的输出。开关频率设置为 200kHz。此设计使用了 Wurth 变压器 750316561。
测试报告: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDA-00794 — 适用于 HEV/EV 牵引逆变器的 IGBT 模块的过热保护参考设计

TIDA-00794 参考设计是适用于 HEV/EV 牵引逆变器系统中 IGBT 热保护的温度传感解决方案。它通过 IGBT 模块内集成的 NTC 热敏电阻监测 IGBT 温度。一旦 NTC 热敏电阻温度升至编程的阈值以上，它就对 IGBT 栅极驱动器进行热关闭。该设计包含 IGBT 隔离栅极驱动器、高电压隔离、NTC 信号调节、负载电阻器和连接到 MSP430 的 I2C 接口，使设计系统可以在高额定功率下独立运行。
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

PMP15005 — 具有超小型耦合电感的双路输出隔离式 Fly-Buck 参考设计

PMP15005 在 Fly-Buck™ 拓扑中使用 LM5160，初级输出电压和次级输出电压均设置为 5V 标称值。此电路可适应 14V 至 36V 的电压输入范围，非常适合 24V 标称输入电压轨。采用反馈电阻器将初级侧设置为 5.4V 标称值，次级隔离侧的电压为 5V，基于设置为 1:1 匝数比的 Coilcraft 的 LPD8035V 系列耦合电感器。每个初级和次级电压轨上的最大工作电流设置为 225mA。开关频率设置为 300kHz 标称值。
测试报告: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 下载
HTSSOP (PWP) 14 查看选项
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订购和质量

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  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息：
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频