DRV8301-Q1 不推荐用于新设计
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功能与比较器件相似
DRV8343-Q1 正在供货 具有电流分流放大器的汽车类 12V 至 24V 电池三相智能栅极驱动器 DRV8343-Q1 supports up to 60 V input voltage and has 3 current-sense amplifiers

产品详情

Rating Automotive Architecture Gate driver Operating temperature range (°C) -40 to 125
Rating Automotive Architecture Gate driver Operating temperature range (°C) -40 to 125
HTSSOP (DCA) 56 113.4 mm² 14 x 8.1
  • 符合汽车应用要求
  • 具有经 AEC-Q100 测试的下列结果:
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C4A
  • 运行电源电压 6V-60V
  • 2.3A 灌电流和 1.7A 拉电流栅极驱动能力
  • 集成双路具有可调增益和偏移的电流检测运放
  • 集成降压转换器以支持高达 1.5A 外部负载
  • 兼容3路或6路脉宽调制 (PWM) 输入方式的独立半桥控制
  • 具有 100% 占空比支持的自举栅极驱动器
  • 可编程死区时间以保护外部场效应晶体管 (FET) 不被击穿
  • 减少电磁干扰 (EMI) 的转换率控制
  • 外部 MOSFET 的可编程过流保护
  • 兼容 3.3V 和 5V 数字逻辑接口
  • SPI 接口
  • 耐热增强型 56 引脚薄型小外形尺寸封装 (TSSOP) 散热垫向下 DCA 封装

应用范围

  • 汽车用 3 相无刷直流电机和永磁同步电机
  • 水泵、油泵、燃料泵

  • 符合汽车应用要求
  • 具有经 AEC-Q100 测试的下列结果:
    • 器件温度 1 级:-40°C 至 125°C 的环境运行温度范围
    • 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级 H2
    • 器件充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C4A
  • 运行电源电压 6V-60V
  • 2.3A 灌电流和 1.7A 拉电流栅极驱动能力
  • 集成双路具有可调增益和偏移的电流检测运放
  • 集成降压转换器以支持高达 1.5A 外部负载
  • 兼容3路或6路脉宽调制 (PWM) 输入方式的独立半桥控制
  • 具有 100% 占空比支持的自举栅极驱动器
  • 可编程死区时间以保护外部场效应晶体管 (FET) 不被击穿
  • 减少电磁干扰 (EMI) 的转换率控制
  • 外部 MOSFET 的可编程过流保护
  • 兼容 3.3V 和 5V 数字逻辑接口
  • SPI 接口
  • 耐热增强型 56 引脚薄型小外形尺寸封装 (TSSOP) 散热垫向下 DCA 封装

应用范围

  • 汽车用 3 相无刷直流电机和永磁同步电机
  • 水泵、油泵、燃料泵

DRV8301-Q1 是一款针对三相电机驱动应用的汽车用栅极驱动器集成电路 (IC)。 它提供三个半桥驱动器,每个驱动器能够驱动两个
N 类型 MOSFET,一个用于高侧,一个用于低侧。 它支持高达 2.3A 吸入和 1.7A 源出峰值电流能力,单一电源输入且电压范围宽(6V 至 60V)。 DRV8301-Q1 使用自举栅极驱动电路且支持 100% 占空比。 此栅极驱动器具有高侧 FET 和低侧 FET 自动握手短路保护,来防止短路电流击穿。 通过监测外接功率场效应管的Vds,提供对外部功率器件的过流保护。

DRV8301-Q1 包括两个用于精确电流测量的电流检测运放。 此电流检测运放支持双向电流感测,并且提供高达 3V 的可调输出偏移。

DRV8301-Q1 内部集成开关模式降压电源转换器,此转换器具有可调输出和开关频率,以支持外围微控制器 (MCU) 电源或额外的系统电源需求。 此降压转换器能够驱动高达 1.5A 负载。

SPI 接口提供详细的故障报告以及灵活的参数设置,诸如针对电流检测运放的增益控制,栅极驱动器的转换率控制等。

DRV8301-Q1 是一款针对三相电机驱动应用的汽车用栅极驱动器集成电路 (IC)。 它提供三个半桥驱动器,每个驱动器能够驱动两个
N 类型 MOSFET,一个用于高侧,一个用于低侧。 它支持高达 2.3A 吸入和 1.7A 源出峰值电流能力,单一电源输入且电压范围宽(6V 至 60V)。 DRV8301-Q1 使用自举栅极驱动电路且支持 100% 占空比。 此栅极驱动器具有高侧 FET 和低侧 FET 自动握手短路保护,来防止短路电流击穿。 通过监测外接功率场效应管的Vds,提供对外部功率器件的过流保护。

DRV8301-Q1 包括两个用于精确电流测量的电流检测运放。 此电流检测运放支持双向电流感测,并且提供高达 3V 的可调输出偏移。

DRV8301-Q1 内部集成开关模式降压电源转换器,此转换器具有可调输出和开关频率,以支持外围微控制器 (MCU) 电源或额外的系统电源需求。 此降压转换器能够驱动高达 1.5A 负载。

SPI 接口提供详细的故障报告以及灵活的参数设置,诸如针对电流检测运放的增益控制,栅极驱动器的转换率控制等。

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技术文档

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设计和开发

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参考设计

TIDA-00143 — 汽车类 60W 无刷直流 (BLDC) 电机驱动器

TIDA-00143 参考设计是一种 BLDC 电机控制器,设计为由单个 12V(额定电压)电源供电,该电源具有在典型汽车应用中存在的较大电压范围。该板用于驱动 60W 范围内的电机,这要求电流为 5 安培。该板的尺寸和布局有助于对驱动电子设备和固件进行评估,可以轻松访问各个测试点上的关键信号。通过使用 3 触点连接器或将电机相线焊接到板中的镀通孔,可以连接各种各样的电机。为 12VDC 电源装上了保险丝,以防止测试过程中电机发生故障时板或工作台电源受到损坏。可以通过标准 JTAG 连接器或通过 PWM 输入和输出信号传送命令和电机的状态。用户还可以通过 JTAG (...)
设计指南: PDF
原理图: PDF
参考设计

TIDM-RM46XDRV8301KIT — 采用高性能微控制器的三相 BLDC/PMSM 电机驱动器参考设计

此参考设计展示了电机控制评估套件,用于运转三相无刷直流和无刷交流 (BLAC) 电机(通常称为永磁同步 (PMSM) 电机),并以无传感器磁场定向/矢量控制 (FOC) 为例。此设计利用了 DRV8301 栅极驱动器 IC 以及 TPS65381 电源管理 IC (PMIC)。此参考设计可用作高性能、高能效且具有成本效益的平台,以加速 PMSM 控制算法的开发。
设计指南: PDF
原理图: PDF
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订购和质量

包含信息:
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包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

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